区。主楼整体与首钢篮球中心匹配，皆为石材外墙，且有玻璃质地的四分之一篮球的造型，与篮球中心相符，内部则为5星级标准。
接下来，张工带领我们进一步了解工程，报告厅为钢筋混凝土结构，其上部为网架结构。多功能厅，其地基为砂卵石结构，承载率好。汽车坡道下是地下通道，车道已经开挖正处于管线改造阶段。我们注意观察，就不难发现，一旁建造了红色消防水箱，消防水箱是指在灭火救援活动中为消防队提供水源的消防设施.消防水箱贮水，一方面，使消防给水管道充满水，节省消防水泵开启后充满管道的时间，为扑灭火灾赢得了时间。另一个方面，屋顶设置的增压、稳压系统和水箱能保证消防水枪的充实水柱，对于扑灭初期火灾的成败有决定性作用。但是建筑物超过15层，就需要水泵加压供水。在不远处拆除了一部分楼梯，由于建筑物中心对称，竣工后会将其恢复。
报告厅旁，是已经建好的学生第七公寓楼，其基础深，运用预应力锚杆。沿途张工还给我们介绍了水电消防加工房，防水套管（管道穿铁道、过马路、走接到等处，为
防止管道受荷载被压坏，而在管道外部设置保护性套管），钢板止水措施等。
一个项目的完成都是先有一个设计方案，然后经过各方专家讨论，最后必须按照这个方案执行，不许有任何改动。张工告诉我们一
定要在实践中去巩固课本上所学到的知识，这是十分重要的。
这是我们第一次走进施工现场，当双脚踏进工地的大门，无比真实，这是我们日后实现梦想的现场，学校中，书本上不曾也永远不可能教会我们如何生存，如何实现我们的人生价值，只有在真正的社会中，我们才会成长，梦想才有可能实现！
报告三 2010.9.2
北京榆树庄构件厂
北京榆树庄构件厂于1980年建厂，是预制构件和预拌混凝土二级专业承包资质的大型企业。
出发前，老师告诉我们，参观构件厂会比参观工地收获更多的知识，该厂生产的预制构件有工业与民用建筑构件、饰面混凝土外挂板、市政、公路构件等，从1999年起增加商品混凝土生产项目，共有5套10m3自动化混凝土生产线，40辆混凝土运输车，4台混凝土泵车；同时拥有通过国家计量认证的试验室。
进入构件厂，首先映入眼帘的是“榆构商砼”，构件厂的王工向我们介绍到：里面装有水泥、矿粉、粉煤灰等；石子、砂子则由传送带传上，进搅拌机中集中搅拌。
接着，是盾构管片的介绍，经过工程师的介绍，我们了解到此盾构管片用于北京站-北京西站的地下工程建设，管径11m，内有橡胶防水。经过查询，我进一步了解到盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构
管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。
如图，此为实验梁，梁上装有锚具。锚具，预应力凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。锚具根据使用型式可
分为两大类：张拉端锚具、固定端锚具。
此图，为“万科工程”的一个项目，据说用作窗户，构件表面为“清水面”，由于面光可露在外；混水面则是指砌筑完后要整体抹灰的面，墙体砌筑没有清水墙严格，混水墙在施工的时候不考虑他的表面美观施工。此构件使用进口材料，夹有保温层、结构层等。且钢筋外
露，与整体现浇，与混凝土连接。构件内有木楔，外有滴水槽等。
下图，为构件厂中一单层厂房，属于排架结构，为四跨等高排架，内有圈梁，单层厂房的结构组成：通常有屋盖结构，横向平面排架，纵向平面排架，吊车梁，支撑，基础和围护结构。上为薄腹梁，薄腹梁施工简便，在薄腹梁的钢筋混凝土承台上，预埋了铁件，就位
后焊接。薄腹梁有定型的大型屋面板，上面也有埋件，和薄腹梁在安装时焊接。
钢筋加工包括调直、除锈、切断、接长、弯曲等工作。 此为，地铁用衬砌板面，有防水层，防震面等，连接时，由孔用
螺栓连接。经查阅，所谓衬砌即是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。
使用水泥与混凝土制品可以提高建筑工程施工效率，其中
许多制品需要进行蒸汽养护以提高早期强度，加快场地模具周转。
下图，为预制混凝土构件，预制混凝土构件在施工中与现浇
混凝土连接，说白了就是新老混凝土之间的连接问题，首先把预制混凝土构件进行凿毛，在浇筑新混凝土的时候只需注意养护的话就足够