1、接地开关拆卸：
（1）首先主回路停电，然后按本章第三条（一）款回收SF6气体、抽真空并补空去至零表压；
图9 接地开关快速接地开关剖视图
（2）使普通（快速）接地开关处于分闸位置，并保持主导电回路良好接地。 （3）拆去待检修的那一相接地开关两端的三相传动。
（4）将接地开关底座与筒体的连接螺栓拆去，接地开关则拆下来。 （十二）电动机构、弹簧机构拆装
1、用吊具和尼龙绳使隔离（接地）开关的电动(弹簧)操作机构吃上力，拆掉它与隔离（接地）开关本体的连接紧固件，水平缓缓移出，操作机构就可以拆下来。
2、检修完毕，需要把操作机构装回去，可在隔离或接地开关的首相与操作机构都调至合闸完全到位的情况下把它们对接起来，然后把相间传动连好。
3、安装电动机构、弹簧机构时注意本体与机构分合闸位置应相同。安装后先用手柄进行手动操作，应无卡滞现象。检查分、合闸指针是否到位。
注意：通过观察窗，可以检查隔离开关或接地开关本体合闸后，动触头应插入静触头内，分闸后动触头应不突出屏蔽罩外。 （十三）断路器拆装
警告：断路器SF6气压减压后，不要用液压机构强迫操作断路器，否则损坏部件。 1、确定弧触头烧损情况
通过慢合、慢分操作可测量断路器的电接触行程，与原始记录比较，确定弧触头烧损情况。断路器必须在退出运行不承受高电压时，才允许进行慢合、慢分操作。
操纵杆平时放在机构箱右前角的手柄架上，需要慢分、慢合时，把油箱底部的盖板去掉，从手柄架上取下操纵杆，拧在二级阀阀杆的下边进行操作，用完后放回原处，再把盖板装上。在工作状态下，盖板上连的螺堵只需轻轻带上，不能拧紧。 （1）手动慢合
断路器处于分闸位置，把液压系统的压力放至零表压，用手向上推动操纵杆至合闸位置，然后打压，断路器就慢合。 （2）手动慢分
断路器合闸，液压放至零，下拉操纵杆至分闸位置，然后打压，断路器就慢分。
图10 断路器外形及单相剖视图
2、油箱清理
当需要拆下油箱清理或检修时，由于油箱中的油放不干净，应把盖板拧紧，螺堵也拧紧，然后退下油箱。处理好后再装油箱时，先用螺钉把油箱与油箱盖连起来，稍微拧主，让二级阀下部的密封圈与油箱接触（此时不可用力拧，因为盖板内有一腔油或空气），然后，拿掉盖板上的螺堵，再均匀地拧紧油箱盖上的六个螺钉。 3、液压系统的注油和排气
产品出厂时，液压系统中已注入了适量的符合标准的10号航空液压油，如果产品存放时间不长，可直接补入足够的液压油，如果产品存放时间较长，应通过油箱底部的低压放油阀把
这些油放掉，然后打开油箱盖上边的空气过滤器盖加入新鲜的10号航空液压油至油位上限。盖好过滤器盖，启动油泵打压并排除液压系统中的空气，保证断路器机械特性的稳定性。 4、灭弧室拆装：
因灭弧室与绝缘子的连接方式时对接式。断路器回收气体后把上盖打开，把屏蔽罩拆下，使绝缘拉杆与液压机构脱离，灭弧室就可以整体吊出壳体，便于检修。
图11 断路器的灭弧室吊出示意图 5、更换分、合闸电磁铁
切断电源，拆开与电磁铁连接的导线，松开下部螺母，旋动电磁铁则可把它卸下来。新电磁铁装好后可测量其行程，动铁芯的总行程为mm。 6、油压开关调整
油压开关是利用弹簧力和液压力平衡，根据不同的油压，柱塞上升到不同的高度，调整4根顶杆，可以在不同的油压下分别触动4只微动开关，以控制液压系统的油压。
油泵的启动和停止是用同一个微动开关控制的。通过调整相应的顶杆，调整油压的高低。 7、辅助开关调整
辅助开关安装在连接座外面，连接座主要是用来连接本体与机构的，将机构箱的的动力传递给断路器本体。同时在连接座上装有转动拐臂，它带动辅助开关和分合闸指示的转换。 8、检查氮气预压力
用油泵打压，压力表指针起初迅速上升，至某一压力后上升速度减缓，该油压为15.0±0.5
（15℃）。
当环境温度不是15℃时，上述油压应按下式计算P=15+0.075(t-15MPa)，式中t为环境温度。 （十四）电压互感器（PT）、避雷器拆装
1、如果检修之初就决定要拆卸PT或避雷器，或者发现它们损坏非拆不可了，才去把它们拆下来，否则，不要随意拆卸。
2、拆卸PT或避雷器应连同它们上面的盘式绝缘子一同拆卸，不要轻易打开PT或避雷器气室。
3、安装之前，PT、避雷器应事先通过有关试验考验。由于PT、避雷器不参与GIS现场工频耐压，故GIS耐压结束后，再进行安装。对接气室应回收气体，打开盖板。
如果图纸上要求盘式绝缘子装触头，别忘了装上。安装完成后进行相关电缆的连接、气室充气、SF6气体检漏和气体微水测量等。
特别注意：检查PT接线盒内二次剩余绕组dn的接地线是否已拆除，防止因接地线存在，造成PT二次线圈短路，在送电时烧坏PT。 （十五）变压器直连拆装
1、变压器与GIS直连部分断开
一般变压器直连部分内部主回路中有一个可拆卸部分。回收气体，把端盖打开，把屏蔽套往上抬起，卸下触头下部的两个紧固件，触头便可拿出筒外，然后把屏蔽套装回，即可实现变压器与GIS直连部分断开。整个过程千万要小心，不要让螺钉、螺母、弹垫、光垫等任何东西掉进变压器直连内部。把端盖装好，对变压器与GIS直连的气室抽真空、从SF6至额定值，GIS即具备耐压条件。
2、变压器与GIS直连部分恢复
与变压器直连部分恢复时拆卸的逆过程。注意触头装好之后，测量接触面的回路电阻，数值应不大于5μ?。气室回复后进行水分处理、检漏等工作。气压、检漏和水分测量数据应作记录。
图12 GIS与变压器直连装配 触头拿出以后的剖视图
（十六）筒体对接
1、对接部分首先完成上述第（三）条处理，然后进行产品对接。吊装一定要用尼龙绳，避免划伤产品表面漆皮。吊装时要求吊起来的产品保持横平竖直，否则须重新挂吊绳或者与者用手拉葫芦找平。
2、如果导电杆伸出筒体外面较长，应采用软绳将导电杆吊起来，使之处于导电杆应在的中心线上，这样才能与电连接对中，避免顶到屏蔽罩或触指上。
3、无论是对接单相导体还是对接三相导体，对接时要先测量两对接口中心高度尺寸，它们应在图纸标出的尺寸范围内。两者若有差别，应在底架下加垫片或者调节波纹管或者前后适当移动块式结构，最后使两对接口在X、Y、Z方向对接面合拢。对接的块中心应与地面先前画好的间隔中心基本对齐。
4、导电杆推入时尽量用人力，多个人一起推也可以。一般不要用“拧紧螺栓螺母”的办法硬压进去，因为容易损坏里面的部件。
5、两法兰对接时，在一个法兰的对称两边光孔内插上导向杆，然后引向另一法兰，使两法兰合拢，再穿上紧固螺栓，拧紧后把导向杆拔出。把剩余螺栓穿好固定。所有螺栓用力矩扳手拧紧。
6、两对接面基本对合后，穿上螺栓，均匀对称地拧紧法兰周围上的螺栓螺母，拧紧时尽量采用力矩扳手。
7、对接后，及时测量主回路的电阻，数值不大于安装使用说明书里列出的数据。安装过程