刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以达到焊后抵消变形的目地。
3.10、矫正：组合H型钢因焊接产生的变形，本工程采用机械和高温加热矫正调直，进行热矫正时，加热温度不应超过9000C，加热矫正后应自然冷却，在矫正过程中，不得损坏钢材材料组织。
3.11、除锈、施涂
（1）、本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。
经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
（2）、施涂
本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
施涂操作要点：
①.根据设计图纸要求，选用油漆。 ②.准备除锈机械，涂刷工具。
③.涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。 ④.防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。
⑤.钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
⑥.为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈
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方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。
⑦.调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。
⑧刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。
⑨待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。
⑩涂刷完毕后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。
涂层检查与验收：
①.表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。
②.涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。
③.涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。
成品保护：
①.钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。 ②.钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。
③.涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。
④.涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。 3.12、检验、编号
在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。
在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。
3.13、钢结构安装
钢结构工程所有钢结构构件的连接均采用焊接,上部结构均采用工厂化生产。钢柱用钢板在工厂卷焊而成,上部桁架结构可在工厂拼焊;
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当梁柱主骨架焊接完成,形成整体上部结构时,应做适当的加载试验,以验证焊缝的质量和主骨架的强度;广告牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部结构整体外观效果。
吊装定位广告牌的立柱和上部结构在工厂制成后,运往现场进行整体对接。在地面形成的整体广告牌,可用两台吊车从顶、底两个吊位进行整体起吊安装,在广告吊装就位后,用两台经纬仪从相互垂直的两个方向进行纠斜、定位。每个方向的垂直度宜控制在h/2000(h为广告牌高度)以内,且小于20mm。螺栓定位紧固后,宜在适当时机,浇筑素混凝土密封,以防螺栓外露锈蚀。
根据本工程的结构形式，钢结构安装的工艺流程为：
构件运输到位→设备调试就位→钢柱吊装→校正并临时固定→柱最后固定→面板骨架吊装→就位临时固定→面板安装。
（1）、安装前的准备
钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件）。
所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。
对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。
钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。 本工程吊装采用15t的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。
在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。 钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。
A、螺栓预埋安装
螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）。
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所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。
B、钢结构基础检查
钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。
并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。 （2）、钢结构吊装
钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好的钢骨架吊装就位，并进行与柱连接。
本工程吊装时采用多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装，临时浪风采用拉条固定。
钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位.经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。
钢骨架板吊装：钢骨架吊装在柱子复核完成后进行，钢骨架板吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装.钢骨架板起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢骨架板吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。
（3）、安装校正
钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
钢骨架板校正:钢骨架板轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。
3.14、镀锌面板安装
根据设计要求，本广告牌工程的面板采用镀锌面板与骨架板之间采用气体保护焊焊接形成整体。根据本工程的特点结合我公司以往类似工程的施工经验，该工程的面板焊接采用二氧化碳气体保护焊进行焊接。
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（1）、焊前准备规定
①.检查焊接电：在等速送丝下使用平硬特性直流电源，极性采用直流反接。
②.检查送丝系统：推丝式送丝机构要求送丝软管不宜过长（2～4m之间），确保送丝无阻。
③.检查焊枪：检查导电咀是否磨损，若超标则更换。出气孔是否出气通畅。
④.检查供气系统：预热器、干燥器、减压器及流量计是否工作正常，电磁气阀是否灵活可靠。
⑤.检查焊材：检查焊丝，确保外表光洁，无锈迹、油污和磨损。检查CO2气体纯度（应大于99.5%，含水量和含氮量均不超过0.1%），压力降至0.98Mpa时，禁止使用。
⑥.检查施焊环境：确保施焊周围风速小于2.0m/s。
⑦.清理工件表面：焊前清除焊缝两侧100mm以内的油、污、水、锈等，重要部位要求直至露出金属光泽。
⑧.检查焊接工艺指导书是否与实际施条件相符，严格按工艺指导书调节施焊焊接规范。
施焊操作规定
①.根据CO2气体保护半自动焊根据焊枪不同依说明书操作。 ②.引弧采用直接短路法接触引弧，引弧前使焊丝端头与焊件保持2～3mm的距离，若焊丝头呈球状则去掉。
③.施焊过程中灵活掌握焊接速度，防止未焊透、气孔、咬边等缺陷。
④.熄弧时禁止突然切断电源，在弧坑处必需稍作停留待填满弧坑后收弧以防止裂纹和气孔。
⑤.焊缝接头连接采用退焊法。
⑥.对T型接头平角焊，应使电弧偏向厚板一侧，正确调整焊枪角度以防止咬边、未焊透、焊缝下垂并保持焊角尺寸。
⑦. 严格按工艺指导书要求正确选择焊接顺序，减小焊接变形和焊后残余应力。
⑧. 焊后关闭设备电源，用钢丝刷清理焊缝表面，目测或用放大镜观察焊缝表面是否有气孔、裂纹、咬边等缺陷，用焊缝量尺测量焊
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