带式输送机的设计(5)

2019-04-15 18:51

4.7 键连接的选择及校核计算 表4-4 轴参数 直径 名称 代号 (mm) 12×8×80(单头) 12×8×70(双头) (mm) (mm) (N·m) (MPa) 工作长度 工作高度 转矩 极限应力 电机轴 25 65 4 99.5 56.2 中间轴 40 55 4 665 65.5 由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为[?p]?110MPa,所以上述键皆安全。

4.8 连轴器的选择

由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。

4.8.1 高速轴用联轴器的设计计算

由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为

KA?1.5,

转矩为Tca?KAT1?1.5?39.8?59.7N?m (4-66) 以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84)。

表4-5 联轴器主要参数 材料 公称转矩Tn 轴孔直径d 轴孔长L 装配尺寸A 半联轴器厚b HT200 125N?m 38mm 82mm 45mm 38mm

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4.9 箱体的设计 名称 箱座壁厚 箱盖壁厚 箱盖凸缘厚度 箱座凸缘厚度 箱座底凸缘厚度 地脚螺钉直径 轴承旁联接螺栓直径 联接螺栓d2的间距 表4-6铸铁减速器箱体 符号 ? 主要参数 0.025a?3?22mm ?1 b1 b b2 0.02a?3?18mm 1.5?1?27mm 1.5??33mm 2.5??55mm 0.036a?12?39mm df d1 l 0.75df?29mm l?150 4.10 润滑与密封

(1)齿轮的润滑 采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。

(2)滚动轴承的润滑 由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。

4.11 本章小结

驱动装置应该具有很高的传动效率,启动时和稳定运行阶段有可靠的过载保护能力;驱动装置应该具有良好的可靠性,控制启动停车时的加减速度;尽量使电动机空载荷启动,并且错开启动时各电动机的启动时间,减少电动机的启动次数,有可能时可在输送机停止时不必停电机;装备包括自监控,自诊断功能的控制器。

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第5章 控制电路的设计

5.1 控制系统的确定

因为带式传送机构不可能反转,不可能有速度的变化,不需要很精确的控制系统。其实就是一个启动,停止的操作系统。所以本设计就采用普通的电器控制系统。这种控制系统具有结构简单,成本低廉的优点。

5.2 接触器控制电路

接触器控制电路图刀开关控制电路如图所示为电动机单向运行接触器控制电路,它是最常用、最简单的单向运行控制电路。图中由电源L1,L2,L3经电源开关Q、熔断器FU1、接触器KM的动合主触点、热继电器FR的热元件到电动机M构成主电路部分,它流过的电流较大;由起动按钮SB2、停止按钮SB1、接触器KM的线圈和动合辅助触点、热继电器FR的动断触点和熔断器FU2构成控制电路部分,它流过的电流较小。

图5-1 控制电路

5.2.1 电动机启动控制

合上电源开关O,按下启动电钮SB2,接触器KM下起动按钮线圈通电吸合,其主触点闭合,电动机定子绕组接通三相电源启动运转。同时与按扭SB2,接触器KM下起动按钮线圈通电吸合,其主触点闭合,电动机定子绕组接通三相并联的接触器电源起动运转。同时,与按钮SB2并联的触发器KM的动合辅助触点闭合。当松开SB2时,KM线圈通过自身动合辅助触点仍保持通电状态,从而使电动机保持连续运行。这时,种依靠电器自身触点保持其线圈通电状态的电路,称为自锁电路,该触点则称为自

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锁触点。 5.2.2 电路的保护环节

(1)短路保护 电机、电器和导线的绝缘损坏或线路发生故障时,都可能造成短路事故。很大的短路电流会引起电气设备绝缘损坏并产生强大的电动力使电动机绕组和电路中的各种电气设备产生机械性损坏,因此,图中由熔断器FUI、FU2分别实现主电路与控制电路的短路保护。

(2)过载保护 由热继电器FR实现电动机的长期过载保护。当电动机长期过载时,串接在电动机电路中的发热元件使双金属片受热弯曲,使其串接在控制电路中的动断触线圈电路,使电动机断开电源,实现了保护的目的。点断开,从而切断了接触器KM线圈电路,使电动机断开电源,实现了保护的目的。

5.3 本章小结

本设计不光是个起动停止的控制系统,还外加了一个过载保护系统,这样能够更好的保护带式输送机械。因为发生过载的原因大多数都是因为传动部件在工作是夹杂着杂质而导致的,在机构过载时,电动机会自动停止这样有就给维修人员一个提示,让他们能更早的发现问题,更快的修复,从而提高了生产效率。

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结论

当确定采用带式输送机来完成散料输送后,面对的问题就是如何经济合理地设计出带式输送机系统。在设计之前需要充分了解对设备的要求,这些要求就是设计的依据。主要包括:(1)运输量:料流均匀时能够直接给出运输量;当料流不均匀时可以考虑给出料流量的基本统计数据,应该根据经济分析确定是否增设料仓,而不应该一味地增大输送机的设计运输量来满足不均匀料流的最大输送量要求。(2)输送机线路的详细尺寸:包括最大长度、倾角及提升高度,直线段、曲线段的尺寸和连接尺寸等。(3)物料的性质:松散密度、安息角、物料的粒度和最大块度情况(块度的均匀适度是否经过筛分)物料的湿度、磨损性、粘结性和摩擦系数。(4)工作条件和环境状况:露天或室内、环境湿度、环保要求、移动或固定、伸缩要求。(5)给料和卸料方法。(6)工作制度:每天的运转时间、每年的工作天数、输送机的服务年限要求等。(7)设计要求:输送带的最大挠度要求、运行阻力系数、输送带和滚筒的摩擦系数、输送带的安全系数。

设计带式输送机时,往往由生产工艺确定输送带布置,同时需要考虑下列问题:

(1)环保要求。对于粉尘大的情况要考虑采用密封输送或者设置必要的除尘设备。

(2)系统的监控。

(3)设备移植能力的要求。

(4)零部件的标准化和通用化及易损件的供货可能性。

(5)优先采用长距离、大运量输送机。输送机从经济上和节省占地等方面考虑一般不设置为多条(运输线并行的运输方式 在特别重要的环节也有采用并行两条输送,其中一条备用),而都是采用多条输送机串联。当中间某条输送机发生故障后,整条输送机线路都将停止运输工作,降低了设备的运转率。因此,为减少中间环节可以用一条长距离输送机替代多条短距离输送机。

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