3)瞬态响应计算结论
分析了转子由0转速升至工作转速过程中，第0级叶片丢失状态下转子的瞬态响应。由转了的轴心轨迹判断。转子系统是稳定的，己形成了稳态的圆轨迹；转子的振动幅值响应是在系统阻尼间隙范围内。
经以上分析证明，该转子系统的设计是合理的，此转子结构方案能保证低压涡轮压气机的稳定运行。 参考文献
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[2]梅XX.二维有限元模型在燃气轮机转子----支承系统临界转速计算中的应用
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本论文是在丁XX老师的悉心指导下完成的。丁老师和蔼可亲，更是以严谨的治学态度和博学的专业知识让我折服。
丁老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从查阅资料到设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，数据处理等整个过程中都给予了我悉心的指导。除了丁老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。 本论文的顺利完成，不仅离不开各位老师，还有各位同学和朋友的关心和帮助，特别是宋XX同学和梁XX同学。在此，我再一次真诚地向各位帮助过我的老师和同学表示感谢！最后真心地祝愿老师工作顺利，幸福美满！祝各位同学前程似锦，梦想成真！