铁路通信与信号
课题名称:关于 课 程 作 业
LED在铁路色灯信号机上应用的探讨2011年3月28日
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组员名单
姓名 梁青 李丹 刘彦文 卢一帆 唐劲婷 王琳 杨新星 袁成 张磊 张旭达
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学号 1104080110 1104080107 1104080114 1104080115 1104080716 1104080122 1104080723 1104080124 1104080126 1104080127 目 录
一 传统信号机概况 .................................................................................. 1
1.透镜式色灯信号机 ............................................................................................................. 1
1.1透镜式色灯信号机简介 ............................................................................................. 1 1.2 透镜式色灯信号机的优点 ........................................................................................ 1 2.组合式色灯信号机 ............................................................................................................. 2
.2.1组合式色灯信号机简介 ............................................................................................ 2 2.2 组合式色灯信号机的优点 ........................................................................................ 2 3.传统色灯信号机的缺点 ..................................................................................................... 2
二 LED概况 ............................................................................................... 3
1.LED灯的结构特点 .............................................................................................................. 3
2.LED发光盘的特点 .............................................................................................................. 3 3.LED发光盘的优点 .............................................................................................................. 4 4.LED的缺点 .......................................................................................................................... 4
三 LED信号机在铁路上的使用 ............................................................... 5
1.国外铁路LED信号机 ......................................................................................................... 5
1.1 发展状况及其技术特点 ............................................................................................ 5 1.2 应用状况 .................................................................................................................... 7 2.我国LED信号机发展状况 ................................................................................................... 7
四 LED信号机在铁路上应用的主要问题 .......................................... 8 五 推广LED铁路信号机的几点建议 ...................................................... 8 六 结束语 .................................................................................................. 9
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铁路通信与信号课程作业
关于LED在铁路色灯信号机上应用的探讨
铁路事业的高速发展对铁路信号灯及铁路行车安全提出更高的要求。铁路信号灯以往使用单一的白炽灯,使用寿命短、更换频繁高、劳动强度大,无论是行车还是维修人员的安全都存在很多的危险,需要通过改进设备来满足更高的要求。而LED目前已广泛使用于公路交通信号灯,本文将对其在铁路信号机上的应用进行探讨。
一 传统信号机概况
1.透镜式色灯信号机
1.1透镜式色灯信号机简介
透镜式色灯信号机(multiple clour-light signal) 是以凸透镜为集光器的色灯信号机。机构的每一个灯位固定显示一个颜色的灯光,多种颜色的信号显示由多个灯位完成,所以又称为多灯型信号机。
透镜式色灯信号机的机构有高柱二灯位、三灯位、引导机构;矮型二灯位、三灯位机构;遮断信号、复示信号和各种表示器机构等。通过这些机构的组合和不同颜色灯光的排列,可以组成各种用途的信号机。 1.2 透镜式色灯信号机的优点
1)透镜式色灯信号机的透镜组由无色的外透镜和有色的内透镜组成,增加了信号机的显示距离。
2)信号灯泡的灯座使用可调焦灯座,在灯光焦距恰当时,光源可得到充分利用,以增加信号显示距离。
3)透镜式色灯信号机结构简单,运用安全,维修方便,使用电缆芯线少,已在全国各条铁路线上得到广泛应用。
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铁路通信与信号课程作业
2.组合式色灯信号机 .2.1组合式色灯信号机简介
组合式信号机是为了克服透镜式信号机的缺点而研制的新型信号机。组合式色灯信号机每个机构只有一个灯室,根据显示要求可以组装成单显示、二显示及三显示机构,故称为组合式。 2.2 组合式色灯信号机的优点
1)整机外型美观,重量轻,组合方式灵活,安装简单方便,减少施工,维护等户外作业的劳动强度。
2)箱盖采用双螺旋压紧,密封材料采用高性能橡胶垫,管接头采用快速装卸结构形式,金属软管包塑料膜,保证了机构防尘密封性能的良好。
3)机构铝合金材料全部经亚光喷塑处理,可减少现场维护维修的工作量。 4)光学系统透镜间距离可调,容易使光学系统达到最佳状态。
5)适用于瞭望困难的线路,能在曲线半径300~20000m的各种曲线上得到连续信号显示。
6)显示距离远,直线可达1500m以上,弯道可达1000m以上。 3.传统色灯信号机的缺点
传统的色灯信号机是以白炽灯泡为光源。这种信号机的缺点是 1)可靠性差、寿命短、易断丝、工效低; 2)需要10倍于额定电流的冲击电流; 3)滤色镜使光强受到衰减,导致光色不纯; 4)灯光发光效率低;
5)灯泡寿命不足1000h,适应速度更需要100000us; 6)耐震动性差,易折断; 7)维修工作量大。
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