美国的VCE已进入工程实用阶段，GE公司研制的配装YF22飞机的F120双涵道VCE的成功研制已经充分证明了VCE 技术的先进性和可行性，其相关技术的成熟度达到了7级左右。目前，我国正在举国家之力，努力突破航空发动机发展的瓶颈。在这种环境下要研制出先进VCE，技术难度相当大。 鉴于VCE优异的技术特性、强大的军事需求和实际应用的重要性，我们应高度重视这项新技术的探索研究。通过分析国外在VCE领域的研究成果，借鉴国外的成功经验，结合国内已有的研究基础，制定顶层研究方案，突破VCE工作原理、结构设计、建模和计算、关键技术（核心机驱动风扇级、变面积涵道引射器、可调涡轮导向器和自适应控制技术等），探索VCE研究的零部件和整机试验条件和技术要求条件，掌握其试验方法，为VCE的验证机与工程研制提供技术储备与支持，最终实现我国先进航空动力的跨越式发展。
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