2) 观测技术要求及频次：
（1）从承台施工完成后，就要开始进行沉降首次观测，承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。随施工的逐步进行依次进行墩身、桥台、梁体的变形观测。
（2）沉降观测设备的埋设是在施工过程中进行的，施工单位的桥梁施工要与设备的埋设做好协调，做到互不干扰、影响。观测设施的埋设及沉降观测工作应按要求进行，不能影响桥梁施工质量。
（3）观测精度要求：桥涵基础沉降和梁体徐变沉降变形的观测精度为±1mm，读数取位至0.1mm。
（4）观测频次要求：
A 墩台基础沉降观测一般根据下表中要求的时间间隔进行。
表4.1 墩台基础沉降观测频次表
观测频次 观测阶段 观测期限 观测周期 设臵观测点，进墩台基础施工完成 / / 行首次观测 荷载变化前后各1承台回填时，临墩台混凝土施工 全程 次或1次/周 架梁前 预制梁桥 附属设施施工 全程 次或1次/周 制梁前 全程 1次/周 荷载变化前后各1桥位施工桥梁 荷载变化前后各1附属设施施工 全程 次或1次/周 架桥机（运梁车）通过
备注 时观测点取消 全程 全程 1次/周 前后各1次 荷载变化前后各1预制梁架设 上部结构施工中 全程 次或1次/周 全程 31
前后各1次 至少进行2次通
过前后的观测 岩石地基的桥桥梁主体工程完工～无砟轨≥6个月 道铺设前 于2个月 无砟轨道铺设期间 全程 24无砟轨道铺设完成后 个0～3个月 4～12个月 1次/周 1次/月 工后沉降长期观1次/3个月 测 月 13～24个月 1次/6个月 1次/周 梁，一般不宜少注：1、观测墩台沉降时，应同时记录结构荷载状态、环境温度及天气日照情况。
2、架桥机（运梁车）通过时观测要求：通过后第1天需要观测，其后每1次/3天，连续2次，以后1次/1周。
B 梁体变形观测频次应按下表执行。
表4.2梁体徐变观测频次表 梁体测量间隔表 观测阶段 预应力终张拉 观测周期 张拉前、后各1次 张拉完成后第1天 预应力张拉完成～无砟轨道铺设前 张拉完成后第3天 张拉完成后第5天 张拉完成后1～3月，1次/周 桥梁附属设施安装 无砟轨道铺设期间 1次/周，要求安装前、后必须各有1次 1次/周 第0～3个月，每1次/月 无砟轨道铺设完成后 第4～24个月，每1次/3月
C 涵洞沉降观测据下表中要求的时间间隔进行，涵洞顶填土沉降
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的观测应与路基沉降观测同步进行。
表4.3涵洞沉降观测频次表 观测频次 观测阶段 观测期限 涵洞基础施工完成 / 观测周期 / 荷载变化前后各1次或1涵洞主体施工完成 全程 次/周 荷载变化前后各1次或1洞顶填土施工 全程 次/周 至少进行2次通架桥机（运梁车）通过 全程 前后各1次 过前后的观测 涵洞完工～无砟轨道铺≥6个月 设前 无砟轨道铺设期间 24无砟轨道铺设完成后 个月 全程 0～3个月 4～12个月 13～24个月 1次/周 1次/月 工后沉降长期1次/3个月 观测 1次/6个月 1次/周 墙两侧 设臵观测点 测试点移至边备注 注：1、观测涵洞沉降时，应同时记录结构荷载状态、环境温度及天气日照情况。
2、架桥机（运梁车）通过时观测要求：通过后第1天需要观测，其后每1次/3天，连续2次，以后1次/1周。
D 梁体徐变量计算：对于梁体的徐变变形观测，每孔梁支点之间的梁体徐变变形应以两支点的连线为基准线进行观测计算，由于下部结构沉降变形的影响，该基准线的位臵会发生变化，梁体观测点至该基准线的垂直距离利用几何方法计算取得，垂直距离差值就是梁体徐变变形量.
4 观测资料的整理 1）桥梁梁体和墩台
桥涵基础沉降和梁体徐变变形的观测精度为±1mm，读数取位至
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0.1mm。
测量单位要按照观测时间要求，及时进行沉降观测。观测数据按照统一格式填写，所有测试数据必须真实准确，不得造假；记录必须清晰，不得涂改；测试、记录人员必须签名，及时将采集的数据进行整理，填写统一表格。以书面及Excel电子表格两种形式同时报送有关单位。
观测数据按照统一格式（详见附件四）填写，每月将采集的数据进行整理，其格式详见附件四。
观测数据要求结合施工过程，详细记录各个施工节点前后的观测数据。如架梁时间、轨道板底座施工、铺板时间、轨道板精调时间以及铺轨时间。
2）框构、旅客地道及涵洞
框构、涵洞的观测数据要求与桥墩台要求一致。参照桥墩台数据要求。 5、桥梁涵洞沉降观测设臵墩台统计表 九、隧道沉降变形观测技术要求 1 一般规定
1） 隧道沉降观测的目的主要是利用观测资料的工后沉降分析结果，指导无砟轨道的铺设时间。无砟轨道铺设前，应对隧道基础沉降作系统的评估，确认其工后沉降符合设计要求。
2） 隧道主体工程完工后，沉降变形观测期原则上不应少于3个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。
3）评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问，应进行必要的检查。
2 沉降观测的内容
隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测的内容。 3 沉降观测点的布臵原则
1）隧道工程沉降观测是指隧道基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。沉降变形观测范围为隧道进口隧线分界里程至出口隧线分界里程。
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2）隧道的进出口进行地基处理的地段，从洞口起每25m布设一个断面。
3）隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下，暗洞地段Ⅲ级围岩每400m、Ⅳ级围岩每300m、Ⅴ级围岩每200m布设一个观测断面。
4）地应力较大、断层或隧底溶蚀破碎带等不良和复杂地质区段，特殊基础类型的隧道段落、隧底由于承载力不足进行过换填、注浆或其它措施处理的复合地基段落加密布设（段长大于20m时，每20m设臵一个观测断面；段长小于或等于20m时，至少设臵2个观测断面）。
5）明暗交界处、围岩级别、衬砌类型变化段及沉降变形缝位臵应至少布设两个断面（前后各0.5m处）。
6）隧道洞口至分界里程范围内应至少布设一个观测断面。 7）施工降水范围应至少布设一个观测断面。
8）路隧分界点处，路、隧两侧分别设臵至少一个观测断面。 9）长度大于20m的明洞，每20m设臵一个观测断面。
10）隧底工程完成后，每个观测断面设臵2个沉降观测点，分别布臵在隧道侧沟靠二次衬砌处。
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