架桥机在不同的工况下均可安全工作。
4.天车电机、减速机的选择: 4.1横移小车电机、减速机的选择
V=2.3m/min;车轮φ500;大、小齿轮齿数分别为:59、17; f=(80+4.8)×(2%+2‰)+1×1.6×250×(1.7×2)/104=2.44t P =f×10×(2.3/60)/(0.9×2)×2.2 =1.14KW
注：2.2为放大系数。
经综合考虑:
选择电机型号:ZD122-4/1.5KW;转速:1380转/min 减速机速比的选择:
i=1380×17/59×3.14×.5/2.3=249.7 查减速机型号:BLED2718-253速比 4.2 纵移小车电机、减速机的选择
V=4.8m/min;车轮φ500;大、小齿轮齿数分别为:59、17; f=(80+14)×(2%+2‰)+1×1.6×250×(1.7×2)/104=2.644t P =f×10×(4.8/60)/(0.9×2)×2.2 =2.58KW
注：2.2为放大系数。
经综合考虑:
选择电机型号:YEZ112S-4/3.0 KW;转速:1380转/min 减速机速比的选择:
i=1380×17/59×3.14×.5/1.8=119.7
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查减速机型号:BLED2718-121速比 5.钢丝绳的选择
根据单个小车起重量80t，选择5t卷扬机，滑轮组倍率16。 钢丝绳所受最大静拉力 Smax=80/16=5t n绳=4
所选钢丝绳的破断拉力应满足 S绳/Smax≥n绳
S绳= Smax×n绳/0.82 =5×104×4/0.82 =235294N<329500N
查钢丝绳产品目录,可选钢丝绳18×19-22-1700,所以符合全使用要求.
6.大车运行机构的验算 6.1.纵移机构电机的选择 V=4.8m/min
f=93.5×(2%+2‰)+1×1.6×250×(1.264×2.17+3.2×0.5×2+.42×1.1×2+0.4×27)/ 104
=2.75t
所需单个电动机功率:
P=2.75×10×(4.8/60)/(0.9×4)×2.2 =1.34KW
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注：2.2为放大系数。
综合考虑后,最终选择电动机为：ZD122-4/1.5KW;转速:1380转/min 减速机的选择:
电机转速:n=1380转/min;车轮直径为:φ500; 小齿轮与大齿轮的齿数分别为17,59
故减速机速比:
i =1380×17/59×3.14×0.5 /4.8 =119.6
查减速机型号为:BLED2718-121速比 6.2.横移机构电机的选择 V=2.3m/min
f=355.8×(2%+2‰)+3.8 =11.63t
所需单个电动机功率:
P=11.63×10×(2.3/60)/(0.9×4)×2.2 =2.72KW
注：2.2为放大系数。
综合考虑后,最终选择电动机为：YEZ112S-4/3.0KW;转速:1380转/min
减速机的选择:
电机转速:n=1380转/min;车轮直径为:φ500; 小齿轮与大齿轮的齿数分别为17,59
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故减速机速比:
i =1380×17/59×3.14×0.5 /2.3 =249.7
查减速机型号为:BLED2718-253速比 7.各机构制动力矩校核： 7.1.提升机构
满载时卷筒钢丝绳上的拉力为5t,卷筒直径Φ377mm, 扭矩M=PR=5x0.1885 =1.0556tm=10556Nm 卷扬机钢丝绳平均绳速v=9m/min=0.15m/s 取动载系数Φ2=1+0.7v=1+0.7x0.15=1.105
此时最大扭矩Mmax=Φ2M=1.105x10556≈11664Nm 减速器传动比139 , YWZ-300/45制动器制动力距630Nm 实际传到高速轴上的力矩:M1=11664/139=83.9Nm ＜630Nm 安全系数=630/83.9=7.5，安全可靠。 7.2. 天车横移制动
ZD122-4/1.5KW电动机，制动力矩8.1x2=16.2Nm 扭矩M=PR=(104.8x0.015)x0.25 ≈ 0.393 tm=3930Nm 减速器速比253，大小齿轮数比59/17=3.47
实际传到高速轴上的力矩:M1=3930/(253x3.47)=4.47Nm 16.2Nm
安全系数=16.2/4.47=3.6 ，安全可靠。 7.3. 天车纵移制动
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＜ YEZ112S-4/3.0KW电动机，制动力矩43x2=86Nm 扭矩M=PR=(114x0.015)x0.25 ≈0.4275tm=4275Nm 减速器速比121，大小齿轮数比59/17=3.47
实际传到高速轴上的力矩:M1=4275/(121x3.47)=10.2 Nm ＜86Nm
安全系数=86/10.2=8.4 ，安全可靠。 7.3. 大车纵移制动
ZD122-4/1.5KW电动机，制动力矩8.1x4=32.4Nm 扭矩M=PR=(93.5x0.015)x0.25 ≈0.3506tm=3506Nm 减速器速比121，大小齿轮数比59/17=3.47
实际传到高速轴上的力矩:M1=3506/(121x3.47)=8.4Nm ＜32.4Nm
安全系数=32.4/8.4=3.8，安全可靠。 7.4大车横移制动
采用YEZ112S-4型3.0kw电动机，制动力矩43x4=172Nm 扭矩M=PR=(358x0.015)x0.25= 1.3425 tm=13425Nm 减速器速比253，大小齿轮数比59/17=3.47
实际传到高速轴上的力矩:M1=13425/(253x3.47)=15.3Nm ＜172Nm
安全系数=172/15.3=11.2 ，安全可靠。
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