2. 检查结果
拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。
3. 故障原因及处理方法
（1）电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。
（2）电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。
（3）电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。 （4）线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。
（5）电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。 3、过载运行 1. 故障现象
电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。 2. 检查结果
电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。
3. 故障原因及处理方法
（1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。 （2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。
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（3）电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。
（4）轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。
（5）机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。 4、绕组接地 1. 故障现象
电机空载无法起动；电动机供电回路熔丝熔断或开关跳闸。 2. 检查结果
定子槽口绕组和铁心有烧伤痕迹，并有铜熔点；槽内绕组与铁心击穿；绕组引出线外皮绝缘损坏。 3. 故障原因及处理方法
（1）电动机在修复时，塞入竹楔不注意，使槽口绕组绝缘破坏；竹楔年久老化，绝缘不良。应按电机下线工艺挑选优质竹楔，并做好绝缘处理。下线时注意不要使竹楔划伤导线。
（2）对于长期受潮或在腐蚀性气体中工作的电动机，应更换为封闭型电动机。
（3）开启式电动机因金属或金属切屑进入电动机内使绕组绝缘破坏。对此，应在电机周围加设防护网或防护板。
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（4）转子平衡块松动或脱落，刮破电动机绕组绝缘。应将平衡块重新调整好方位并固定住，并处理好绕组破损处。
（5）对于无避雷器或避雷器失效的，应加设避雷器或重新校验避雷器。 5、绕组相间短路 1. 故障现象
电机无法起动；电机供电回路熔丝熔断或开关跳闸；电机绕组冒烟，有烧焦味。
2. 检查结果
相间短路部位的多股导线烧断，其周围有铜熔点。 3. 故障原因及处理方法
（1）对于下线时导线表面绝缘划伤或绕组端部绝缘不好的电动机，应将烧伤的导线挑开，清理后焊好，并包好绝缘压平，下入槽后刷上绝缘漆并烘干。若无法修复时，应按原数据重绕。
（2）绕组间连线及引用线的套管必须与电动机绕组的绝缘等级相适 应，连线的绝缘套管应比焊点长15～25mm。 6、绕组匝间短路
1. 故障现象:电机在运转中冒烟，局部温升过高，并有烧焦味。 2. 检查结果:电动机三相电流不平衡；几匝或一个线圈变成裸线。
3. 故障原因及处理方法:（1）烧坏几匝或一个线圈时，若槽满率不高，可进行穿绕修理。
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d、实习心得
为期四天的实习很快就结束了,我们在这次实习过程中虽然花费了一些精力,但我们学到了很多知识,这些知识都是可遇不可求的,它将在我们以后的学习和工作中发挥巨大的作用。
这次实习的基地—昆明钢铁公司电机修理厂是一个非常好的企业.我们在实习期间内观察了几个部门的工作过程,觉得昆明钢铁公司电机修理厂企业文化很好.在两年后即将毕业的我们,第一次亲密接触和体会到了一线生产环境,为我们以后的就业打下了基础。
虽然现在我们电机拖动的课程学得还不是全面,但是在这一次实习中,通过老师的讲解,车间的认真观察以及同学们对课本的自学,同学们都以对这门课程有了初步的了解,明确了以后的学习内容和目的。
实习过程中,通过对几个部门的参观,我对工人师傅们产生了敬意,他们都是伟大的人,默默的为社会做着贡献,他们吃苦耐劳、一丝不苟的精神值得我们学习。他们娴熟的技术让我们明白要想拥有好本领，就必须不断磨练。
老师在实习过程中给我们介绍了很多专业知识，让我们一群电机盲有了更加深入的了解，也为我们点拨了许多疑问。老师同时也给我们下学期的课程给出了一些有针对性的指导，让我们获益匪浅。
在这次实习过程中，我还体会到了中国工业与先进国家的差距。工厂里边比较精良的仪器设备都是从国外进口的。
最后，我衷心的感谢昆明钢铁公司电机修理厂给我们提供这么好的一个实习机会；感谢老师们对我们的悉心教导，在今后的学习生活中，我会更加的努力学习，学好自己的专业知识，毕业后一定作一个有为青年，作一个有理想有抱负的大学生，努力回报昆钢和母校及老师。
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