墩台垂直度 砼强度 上部 主要结构尺寸 钢筋保护层厚度 伸缩缝与桥面高差* 1 3 2 1 1 每个墩台测两个方向。 抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 每座桥测10-20点。 每孔测2-4处。 逐条缝检测。 每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三米直尺3 桥面铺装平整度* 桥面系 1 测3处，每处3尺，最大间隙h：高速、一级公路允许偏差3mm，其他公路允许偏差5mm。 2 横坡 桥面抗滑* 1 2 每100m测不少于3个断面。 每200m测不少于3处。 用回弹仪或超声波每座中、短隧衬砌强度 3 道测不少于10个测区，特长、长隧道测不少于20个测区。 用高频地质雷达连续检测拱顶、拱腰三条线或钻孔检查。 衬砌平整度实测每座中、短隧道测5-10处，长隧道测10-20处，特长隧道测20处以上。 每座中、短隧道测5-10点，长隧衬砌 衬砌厚度 3 3 隧道工程大面平整度 1 交 通 安 全 设 施 标线 标志 宽 度 总体 净 空 2 1 隧道路面 面层 立柱竖直度 标志板净空 标志板厚度 标志面反光膜等级及逆射光系数 反光标线逆反射系数 1 2 1 2 2 道测10-20点，特长隧道测不少于20点。 每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点。 按照路面要求。 每柱测两个方向。 取不利点。 每块测不少于2点。 每块测不少于2点。 每处测不少于5点。 1 1 2 1
标线厚度 波形梁板基底金属厚度 波形梁钢护栏立柱壁厚 波形梁钢护栏立柱埋入深度 防护栏 波形梁钢护栏横梁中心高度 砼护栏强度 砼护栏断面尺寸 闭路电视监视系统传输通道指标 可变标志显示屏平均亮度 监控系统 计算机网健康测试 接地电阻、绝缘电阻 机电工程 光纤接头损耗平均值 通信系统 光纤数字传输误码指标 数字程控交换接通率 车道设备各车种处理流程 收费系统 接地电阻、绝缘电阻 房屋建筑工程 2 2 2 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 每处测不少于5点。 每处不少于5点。 每处不少于5点。 每处不少于1根。 每处不少于5点。 用回弹仪或超声波每处不少于2个测区，测区总数不少于10个。 每处不少于5点。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 1 1 1 2 （按其专业工程质量检验评定标准评定） 注：表中“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。 （三）抽查要求。
1.本办法规定的抽查项目均应在合同段交工验收前完成检测。竣工验收前，应对带“*”的抽查项目进行复测，复测结果和其它抽查项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。沥青
路面弯沉、平整度、抗滑等复测指标的质量评定标准根据相关规范及当地实际情况确定。
2.本办法未列出的检查项目、竣工验收复测项目以及技术复杂的悬索桥、斜拉桥等工程，质量监督机构均可根据工程实际情况增加检测、复测项目。
3. 本办法未明确规定抽查项目的规定值或允许偏差的，按照《公路工程质量检验评定标准》执行。
4.对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道衬砌砼强度及厚度等抽查项目优先采用自动化检测（或无损检测）设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。采用无测试规程的自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通运输主管部门组织有关专家确定。
5.竣工验收前复测的沥青路面弯沉值评定方法：采用数理统计方法评定，以每评定单元计算实测弯沉代表值，可采用3倍标准差方法对特异数据进行一次性舍弃；若计算实测弯沉代表值满足设计要求该评定单元为合格，否则为不合格；以合同段内合格的评定单元数与总的评定单元数比值为该合同段内竣工验收复测路面弯沉合格率。对于大于3倍标准差的舍弃点及不合格单元要加强观察。
三、外观检查 （一）基本要求。
1.由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的检测单位负责在交工验收前和竣工验收前对工程外观进行全面检查。
2.工程外观存在严重缺陷、安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收。
3.项目交工验收前应对桥梁、隧道、重点支挡工程、高边坡等涉及安全运营的重要工程部位进行详细检查。
（二）检查内容及扣分标准。
公路工程质量鉴定外观检查
单位工程 分部工 程类别 路基土石方 检查内容及扣分标准 1.路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，不得亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣1-2分。 2.路基沉陷、开裂，每处扣2-5分。 备注 按每公里累计扣分的平均值扣分 排水工程 1.排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，按每公里累不符合要求时，每处扣1-2分。 计扣分的平2.砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。 均值扣分 1.混凝土表面粗糙，模板接缝处不平顺，有漏浆现象，扣1-3分。 2.梁板及接缝渗、漏水，每处扣1分。 3.混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，按每座累计小桥 不符合要求时，每超过0.5%扣3分。 扣分的平均4.桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，栏杆、护栏应牢固、值扣分 直顺、美观，不符合要求时扣1-3分。 mj路 基 工 程 5.桥头路面平顺，无跳车现象，不符合要求时扣2-4分。 6.桥下施工弃料应清理干净，不符合要求时扣1-3分。 1.涵洞进出口不顺适，洞身不直顺，帽石、八字墙、一字墙不平直，存在翘曲现象，洞内有杂物、淤泥、阻水现象涵洞 时，每种病害扣1-3分。 2.台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时，每道裂缝扣1-3分。 3.涵洞处路面平顺，无跳车现象，不符合要求时扣2-4分。 1.砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，不符合要求时扣1-3分。 2.沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣1-3支挡工程 分。 3.泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，扣1-3分。 4.混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。 5.墙身裂缝，局部破损，每处扣3分。 按每处累计扣分值的平均值扣分 按每道累计扣分的平均值扣分
水泥混凝土路面： 1.混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过0.2%；其它公路不得超过0.4%，每超过0.1%扣2分。 2.混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，高速公路和一级公路不得超过受检面积的0.2%；其它公路不得超过0.3%，不符合要求时，每超过0.1%扣2分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不扣分。 3.路面侧石应直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处扣1-2分。 4.接缝填筑应饱满密实，不污染路面。不符合要求时，累计长度每100米扣2分。 5.胀缝有明显缺陷时，每条扣1-2分。 沥青混凝土面层、沥青碎石面层： 1.面层有修补现象，每处扣1—3分； 路 面 工 程 面层 2.表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析 等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡 按每公里累计扣分的平均值扣分 属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成 面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超 过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%扣2分； 半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行 灌缝处理。 3.搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时， 累计每10米长扣1分。 4.面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象，不符合要求时，每处扣1-2分。 沥青表面处治： 1.表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封 面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不得超过受 检面积的0.2%，不符合要求时每超过0.2%扣2分。 2.无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处扣1分。 3.面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现 象。不符合要求时，每处扣1-2分。