助航灯光运行维护规程最新版本090518[1] - 图文(8)

2019-04-17 15:53

2、升压变压器故障。 检修升压变压器。 3、外场回路瞬间短路、开路。 检修外场回路。 调光器过压保护。 1、外场回路瞬间开路产生过调光器内压敏电阻电压。 等过压保护器件损坏。 2、雷电等引起的过电压。 升压变压器输出端1、变压器容量配置不足。 短路电流正常,带载电流达不到额定2、外场回路损耗增大。 值。 负载电流正常,调该回路有两点或两点以上接光器输出电压比正地故障。 常值偏低。 检修外场回路。 更换受损部件。 调整升压变压器抽头或更换升压变压器。 检修外场助航灯光回路。 检查并排除回路中的接地故障。 调光器输出电流达不到额定值。 调光器短路报警(例如回路故障)。

第二节 助航灯具的维护操作方法

第3.2.1条 更换灯具光源组件。

更换不亮或发暗的灯具光源组件时,应同时检查灯具内的其它故障。由于嵌入式灯具的拆卸较为复杂,对助航灯光维护量较大的机场,应采用备用灯上盖,直接更换同种型号灯具上盖的方法,以减少作业时间。故障的灯具可在机场灯光站内进行维修,维修后应对灯具的光学性能进行一次检测。

一、更换光源组件前应确认灯具光源组件的规格、额定电流和功率。

二、使用干净的棉纱或海绵清除灯具内的积水、潮气和杂物。 三、检查灯具的光源组件插座、导线连接、导线绝缘保护层。 四、按灯具的使用要求安装新的光源组件。如果灯具使用了一次性旁路器件,应同时更换旁路器件。

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五、检查灯具的反光器、滤色片、投光窗口棱镜和灯罩。使用干净的棉纱或海绵擦净污垢和冷凝水,并更换破损的反光器、滤色片和灯罩。

六、检查灯具的密封情况。清除密封面上或密封槽内的污垢,检查并更换破裂、老化和变形的密封件,按正确位臵安装好密封件。 七、按使用要求正确安装灯具。对立式灯具应重新调整灯具的安装角度。

八、将该助航灯光回路送电,检查灯具的发光情况和安装角度。 第3.2.2条 更换嵌入式灯具应按以下规定进行操作:

一、松开灯具上盖的紧固螺栓。在冬季灯具上盖因冻结而难以拆卸时,应采用加温方法,不应使用大型金属工具进行敲打。 二、进行完灯具内部维护后应更换密封圈。

三、仔细清理密封槽内的杂质和污垢,将干净的密封圈正确安放在密封槽内。

四、检查灯具与隔离变压器二次端的连接插头是否插接牢靠。 五、安装灯具上盖时应注意不得挤压内部电缆和插接头,应注意灯具的安装方向标记。

六、上紧灯具上盖的紧固螺栓时,必须使用扭矩扳手进行操作。 七、将该助航灯光回路送电,检查灯具的发光情况和安装角度。 第3.2.3条 清除嵌入式灯具内部的积水。

嵌入式灯具内部进水将影响灯具的正常运行,并对灯具内部各部件造成严重损坏。维修不应在雨雪天气中进行,维修应按以下规定对

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灯具进行拆卸检查和维护: 一、卸下灯具的上盖;

二、检查灯具上盖投光窗口棱镜,更换破裂及密封不严的窗口棱镜和使用硅密封胶进行封堵;

三、检查灯具内盖密封圈,更换破裂、变形或老化的密封圈; 四、检查灯具内盖电源线入口处的密封性,更换失效的密封件或使用硅密封胶进行封堵;

五、检查灯具上盖,更换破裂和变形的灯具上盖;

六、检查灯具底座上的密封圈,更换破裂、变形或老化的密封圈; 七、检查灯具底座上密封槽,清除槽内和灯具密封面上的杂质和污垢;

八、检查灯具底座电源线入口,更换密封不严的密封垫或使用硅密封胶进行封堵;

九、安装灯具上盖,灯具内部应充分干燥;

十、维修完毕,应使用扭矩扳手按要求拧紧灯具上盖的紧固螺栓; 十一、将该助航灯光回路送电,检查灯具的发光情况和安装角度。 第3.2.4条 目视进近坡度指示系统灯具安装角的检查和调整。 应使用设备专用的角度测量仪进行目视进近坡度指示系统灯具安装角的检查和调整。

一、使用水平仪检查每个灯具与跑道垂直方向的水平度,并测量灯具的安装高度。

1、首先仔细检查并清除测量基准面上的污垢。如果水平仪器的

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气泡不居中,则应调节灯具的支架,同时应保证灯具的安装高度,直至仪器的气泡居中。

2、将灯具支架的调节部件锁紧,并观察水平仪器的气泡。如果气泡偏移,应重新调节并锁紧支架的调节部件。 二、使用灯具角度测量仪进行角度设定。 1、首先仔细检查并清除测量基准面上的污垢。

2、将角度测量仪调节到灯具需要设臵的角度刻度上,然后将测量仪按正确方法安装在测量基准面上。

3、调节灯具的后部支架直至仪器的气泡居中。

三、如果系统安装了倾斜开关保护装臵,在进行完以上操作后,还应使用水平仪测量倾斜开关基准面,调节倾斜开关基准面的角度,使水平仪上的气泡居中。

四、将回路送电检查灯具的发光情况。

第三节 助航灯光回路的故障排除方法

第3.3.1条 助航灯光回路故障类型 一、开路。 二、短路。 三、接地。 四、绝缘电阻下降。 第3.3.2条 故障现象

一、开路故障现象:调光器开路报警,该回路灯光熄灭。

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二、短路故障现象:调光器短路报警,该回路灯光熄灭。 三、接地故障现象:

1、单点接地,回路绝缘电阻值为0,该回路灯光发光正常。 2、多点接地,回路绝缘电阻值为0,该回路部分灯光熄灭。 四、绝缘电阻下降现象:

回路绝缘电阻下降幅度50%以上,该回路灯光发光正常。 第3.3.3条 故障原因分析

第3.3.3.1条 故障类型通常是通过观察故障征候和故障的影响来确定,例如:绝缘电阻的记录表明电阻大幅度下降,则可能是电缆绝缘故障或某处接头未处理好而导致接地(应特别注意由于机械挖掘设备造成的电缆损坏);有一段灯具发暗,则表明此灯具回路有两点接地故障。

第3.3.3.2条 常见的故障原因是电缆连接失效、绝缘不良或机械损伤(由于人为、啮齿类动物或者昆虫咬伤)。

第3.3.3.3条 接地故障通常是由于隔离变压器的绝缘不好或电缆连接处绝缘不好造成的,应检查任何可能有问题的电缆段,以确认接地故障原因。

第3.3.4条 确定助航灯光回路接地点的位臵。

当已经确定回路上有接地,而具体位臵不能通过灯光的外部观察而确定时,则应将此回路端子从调光器升压变压器二次接线端子上卸下,测量每根电缆的绝缘电阻。如果都有故障,应按下列步骤首先排除接地故障:

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