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内河航道整治工程鱼类栖息地保护探析
作者：李向阳 郭胜娟
来源：《环境影响评价》2015年第03期
摘要：
内河航道整治主要通过疏浚、水下炸礁、护坡护滩、筑坝束水导流等措施，以达到增加航道尺寸和改善通航水流条件的目的。航道整治改变了河道形态、水文条件、河床基质，对鱼类栖息地造成影响。通过介绍内河航道整治对鱼类栖息地影响的主要特征和近年来国内航道整治工程中采取的鱼类保护及生态修复措施，提出应深入研究航道整治对河流鱼类栖息地影响的评估方法，提高生态修复措施的有效性，以维护河流水生生物多样性。 关键词：
航道整治；鱼类栖息地；保护 DOI： 10.14068/j.ceia.2015.03.007
中图分类号：X1714文献标识码：A文章编号：2095-6444（2015）03-0026-03
航道整治是在原有航道上进行改进提高的治理工程。“十二五”以来，我国对长江等内河航道加大整治力度，以提高航道标准，加强内陆与沿海交通联系。航道整治工程会对渔业资源、水生生物多样性造成不利影响，工程规模较大时，对一些生态敏感区、重要保护物种的影响更加显著。为保护河流生态系统特别是鱼类资源，一批航运枢纽、码头、航道整治建设项目陆续开展了水生生态修复工程。《公路水路交通运输环境保护“十二五”发展规划》提出，内河航道整治工程建设和运行要保护水生生物保护区、关键栖息地，开展生态修复行动，调动水生生态系统自我组织和修复能力，促进生态平衡。因此，有必要归纳航道整治对鱼类栖息地影响特征，总结生态修复措施有效性，以提升生态保护效果。 1航道整治对鱼类的影响
航道整治通常不会改变河道流量和输沙量，对鱼类影响可分为短期影响和长期影响。 短期影响分为施工期污染性和物理性影响，污染性影响如施工期生产、生活污水，可通过污水收集处理；物理影响如水下炸礁，可采用钻爆及延时爆破等新工艺，还可采用控制施工时序、规模、工艺、减缓整治区域悬浮物浓度等措施，降低对鱼类影响。
长期影响主要是工程区域鱼类产卵场以及相关栖息因子变化。如长江“四大家鱼”产漂浮性鱼卵，其产卵场需河道有合适的水流流速并有能连续漂浮一定距离的通道；而产黏、沉性卵鱼类产卵场主要分布在河道弯曲或宽阔的湿地以及洲滩周缘地区，以草基、石基作介质，鱼卵孵