第一节 起重索具
起重索具是在起重作业中用来捆绑、牵引、搬运和提升物件的工具。常用的有白棕绳、钢丝绳、尼龙绳、链条等。
一、白棕绳
1．白棕绳的构造和种类
白棕绳是以剑麻为原料捻制而成的。它的抗拉力和抗扭力较强，耐磨蚀、耐摩擦、弹性好，在突然受到冲击载荷时也不断裂。白棕绳主要用于受力不大的缆风绳、溜绳等处，也有的用作起吊轻小物件。
白棕绳按股数多少可分为三股、四股和九股三种。
白棕绳又分浸油和不浸油两种。浸油白棕绳有耐磨蚀和防潮性能，但由于受油中所含酸的影响，强度比未浸油的白棕绳大约下降10％，同时挠性下降，自重增加，成本上升，故不常被采用。
2．白棕绳的许用拉力
白棕绳在起重吊装工作中主要受拉伸作用，因此选用白棕绳时要进行抗拉能力计算。由于白棕绳可能存在制造缺陷，容易磨损并考虑动力冲击因素的影响，白棕绳许用拉力(最大工作拉力)比其试验时的破断拉力小。其计算公式如下 ‘ ，
F=Sb／K
式中 F——白棕绳许用拉力(N)； ’ Sb——白棕绳的破断拉力(N)；
K——白棕绳的安全系数，见表3—1。
为施工方便，白棕绳的许用拉力也可以估算，其近似的破断拉力为 Sb =50d2 式中 d——白棕绳直径(mm)。 估算的许用拉力为
F=50d2／K
例1 假设用￠16mm白棕绳吊装设备，试用近似值计算其破断拉力和许用拉力。 解 已知d=16mm，查表3-1，K=5，所以 Sb =50d2=50×162N=12800N F= Sb／K=12800N／5=2560N
3．白棕绳的规格性能(见表3-2)
注： I、Ⅱ、Ⅲ为白棕绳的等级。
4．常用绳扣
常用绳扣有平结、活结、死结、水手结、双环扣、单帆索结、双帆索结、8字结、双8字结、木结、杠棒结、抬缸结等，见图3-1。
二、钢丝绳
钢丝绳又称钢索或钢绳，其强度高、重量轻、弹性好、能承受冲击载荷；高速运行时，
运行稳定，噪声小，挠性好，使用灵活；磨损后，外表会产生许多毛刺，易于检查；破断前有断丝的预兆，且整根钢丝绳一般不会同时断裂。钢丝绳是起重机的重要零部件之一，也是起重作业中最常用的绳索，用来捆绑、起吊、拖拉重物。
1．钢丝绳的构造和种类
钢丝绳是首先将若干根钢丝拧成钢丝股，然后再由几个钢丝股绕一绳芯拧制成绳索的。钢丝绳所用绳芯有麻芯、棉纱芯、化纤芯、软钢芯、石棉芯等。一般情况下，常用浸油的麻芯，因为这种芯的钢丝绳挠性较好，又能含较多量润滑油，可经常从钢丝绳内部润滑钢丝。在高温条件下可采用含油石棉芯。
钢丝绳的种类很多，根据其结构形式，大致可分为普通型、复合型和闭合型三种，如图3—2所示。
普通型：钢丝绳是由相同直径的钢丝制成。通常由六股钢丝股围绕一根绳芯捻制而成，其相邻各层钢丝的节距不相等，故形成了点接触。所以钢丝易滑动，使用周期短。但因制造成本低，柔性较好，在起重作业中应用较多。常用的结构类型有6×19、6×37、6×61。
复合型：钢丝绳是由不同直径钢丝分六股或多股与绳芯捻制成的，通过端面尺寸的适当配置，使每层钢丝的节距相等，钢丝间形成了线接触。优点是绳股端面排列很紧凑，相邻钢丝接触良好，并且在钢丝绳绕过滑轮和卷筒时，在钢丝交叉的地方不致产生很大的局部接触应力。尤其是外层钢丝粗，耐磨性好，大大延长了钢丝绳的使用期限。而内部细钢丝仍能增加钢丝绳的柔软性，强度高于普通型钢丝绳。起重机械一般多采用此类钢丝绳，常用的有外粗式(即西鲁型——X型)、粗细式(即瓦灵吞型——W型)、填充式(即密集型——T型)等型号。
复合型钢丝绳结构紧密、强度高、柔软性好，但由于价格较高，一般在特殊场合使用。 普通型钢丝绳的性能虽然不及复合型钢丝绳，但是能满足一般工程需要的条件，价格又较低，因此，桥梁施工施工现场都采用这种钢丝绳。
在复合型和普通型钢丝绳的种类中，按其捻制形式分三种：即同向捻、交互捻、混合捻。
同向捻钢丝绳的股内钢丝捻向和钢丝绳捻向相同。交互捻钢丝绳的每股内钢丝捻向和钢丝绳股捻向相反。混合捻钢丝绳的股内钢丝捻向与六股钢丝捻向同异交混。
同向捻钢丝绳柔软性大、磨损小、但容易自旋、松散和扭结。交互捻钢丝绳一般具有同向捻的钢丝绳优点，而不存在它的缺点。混合捻钢丝绳不仅具有上两种钢丝绳的优点，而且力学性能也比前两种好得多。虽然混合捻钢丝绳性能最好，但制造困难，价格高，所以，桥梁施工工程中多选用交互捻钢丝绳。
国产钢丝绳已标准化，常用规格￠6.2--￠83mm，所用钢丝为￠0．3—￠3mm，钢丝的强度分为1400MPa、1550M'Pa、1700MPa、1850MPa、2000MPa五个等级。钢丝绳技术规格见下表。