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则交流马达88FM的三相接线正确
(C) 电磁测速头的安装间隙过大,则对测量的分配器转速数值影响不
大
(D) 对于10个齿轮泵单元,从动轴通过花键轴串联在一起
4.在一次燃机大修中,经测量,燃机转子的轴向窜动量为0.60mm(标准值为0.35-0.51mm),压气机进气端面与IGV固定环的间隙为1.40mm(标准值为1.65-1.90mm),则需对燃机的主推力瓦和副推力瓦调整垫片进行下列调整:( )
(A) 主推力瓦调整垫片减薄0.33mm, 副推力瓦调整垫片加厚0.08mm (B) 主推力瓦调整垫片减薄0.08mm , 副推力瓦调整垫片加厚0.33mm (C) 主推力瓦调整垫片加厚0.08mm , 副推力瓦调整垫片减薄0.33mm (D) 主推力瓦调整垫片加厚0.33mm , 副推力瓦调整垫片减薄0.08mm 5.液压油泵为柱塞泵结构,其中正确的叙述有( ) (A) 液压油泵的转子作旋转运动,而柱塞在转子油腔内则作往复直线
运动
(B) 如果果液压油泵的柱塞个数为Z,转速为N(rpm),则供油的脉动率
为ZN/60
(C) 柱塞内的弹簧失效时,则会造成液压油泵的出口压力降低 (D) 当液压油泵的某一柱塞到达下死点后继续旋转,则该柱塞进入吸
油过程
6.在一次燃机大修燃机整体与负荷齿轮箱的对中过程中,测量的初
6
始找中数据显示为:(1)外圆:负荷联轴器的中心比负荷齿轮箱高速轴的中心高;(2)端面:右张口,如果要使找中符合要求,则需进行下述调整:( )
(A) 机头(TCC间侧)向左平移,机尾(负荷联轴器侧)向右平移 (B) 机头(TCC间侧)向右平移,机尾(负荷联轴器侧)向左平移 (C) 机尾(负荷联轴器侧)的地脚螺栓处减垫 (D) 机尾(负荷联轴器侧)的地脚螺栓处加垫
7.电磁离合器是辅助齿轮箱的驱动力传递到主燃油泵的中间媒介,下述是电磁离合器的结构和传动原理,其中错误的有( ) (A) 电磁离合器主要由电磁铁和动静摩擦片两部分组成
(B) 电磁离合器的传动轴为一套轴结构,外轴通过动摩擦片传动,外
轴和内轴通过平键传动
(C) 在电磁离合器失电时,只要辅助齿轮箱转动,电磁离合器的静摩
擦片也随齿轮箱一起转动
(D) 当电磁离合器带电且辅助齿轮箱转动时,动静摩擦片通过电磁力
吸合,动静摩擦片同步转动,动摩擦片通过内齿传动电磁离合器套轴
8.燃油喷嘴是保证燃烧室温度场均匀稳定的重要部件,因此燃油喷嘴安装前的试验是必要的,燃油喷嘴试验的目的是:( ) (A) 检查喷嘴是否有异常泄露 (B) 检查燃油喷嘴锁片固定是否可靠
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(C) 检查燃油喷嘴的喷雾角度和均匀度是否符合要求 (D) 检查燃油喷嘴的流量和背压是否符合要求 9.下列陈述正确的有( )
(A) 由于二、三级喷嘴为悬臂设计,在向后的轴向力长期作用下,喷嘴
会发生轴向偏移
(B) 燃油截止阀电磁阀20FL-1的定检周期比IGV四通电磁阀20TV-1
的长
(C) 燃油分配器的超越离合器结构,保证了燃油分配器正常运行时起
动马达88FM与之随动
(D) 液压油系统为闭式回路,在燃机运行过程中必须泄压
10.燃机排气温度高或排气温度分散度高,可能下述部件有故障
( )
(A) 火焰筒和过渡段有裂纹 (B) 燃油伺服阀故障 (C) 燃油喷嘴及单向阀故障 (D) 燃油分配器工作异常 11.对于燃油喷嘴,下列说法错误的有( ) (A) 重油型燃油喷嘴过渡段的孔径比轻油型小
(B) 重油型燃油喷嘴作燃油喷嘴试验时,通雾化空气与不通雾化空气
相比较, 通雾化空气的喷雾角度会大些
(C) 燃油喷嘴的过渡段、雾化空气锥和旋流器在回装时必须用力矩扳
手安装
(D) 燃油喷嘴壳体内的雾化空气管路和燃油管路互不相通
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12.关于辅助齿轮箱和负荷齿轮箱, 正确的说法有( ) (A) 主雾化空气泵和主滑油泵通过传扭短轴传动,当主雾化空气泵和
主滑油泵故障时,由于短轴的保护作用,而不会造成事故扩大 (B) 主滑油泵回装时,必须用调整垫片将轴窜调整到规定范围 (C) 负荷齿轮箱内共有四副轴瓦 (D) 负荷齿轮箱的缸体分为上下两部分
13.关于透平热部件的说法,下面正确的有( ) (A) 燃机一、二、三级复环各包含三十六个扇形块
(B) 燃机一级和二级动叶轴向通过胀圈和销钉定位，三级动叶通过半
圆锁销定位
(C) 三级动叶叶冠和长柄叶根的膨胀间隙比二级动叶小
(D) 七个径向冷却空气孔的二级动叶比四孔的叶片更易发生蠕变变
形
14.下面是ALSTOM燃机的故障，其中最合理的分析是( ) (A) 液压保护故障------燃油截止阀电磁阀和位置开关33FL-1故障 (B) 辅助雾化空气泵壳体发烫------气动阀VA2-1膜片破损或控制气
路堵塞
(C) 燃机基本负荷运行时负荷波动------燃油伺服阀或燃油分配器
故障
(D) 盘车时主燃油泵转动------电磁离合器的电磁铁有剩磁 15.下面是燃机辅机的部分阀门,其中说法正确的有( )
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(A) 在燃机到达运行转速之前,发现20CB-1有漏气现象,这是正常的(B) 燃油截止阀阀芯向上运动,燃油截止阀关闭,逻辑信号L33FLC=1 (C) 起动失败排放阀VA17-1卡涩可能对燃机造成重大损坏 (D) 燃油喷嘴前单向阀关闭不严,可能造成燃机起动失败