M401~M404 M301~M304带式输送机机道及栈桥钢结构施工技术方案
主要施工机械设备用电设总配电箱，然后依据施工需要分区合理的设置二、三级配电箱，电源从业主提供的配电箱中引入。
8、施工方法和工艺措施
8.1、工程施工、验收应遵循的法规和标准、规范、规程 8.1.1、根据设计院设计的施工图纸、招标文件合同及相关资料。
8.1.2、我公司的施工节点图集、质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。
8.1.3、根据中国现行的有关标准和规范要求。 8.2、工程施工方法和施工技术文件
根据本工程特点，结合现场实际情况，为确保工程总体进度。必须紧紧抓住钢结构安装制作焊接这一关键施工路线。集中力量，保证重点，兼顾一般。钢桁架组装完成后，采取必要措施，在保证质量和安全的前提下，确保总工期顺利完成。
根据工程进度要求，结合现场实际，合理确定施工顺序。为确保工程总体进度，各工序施工应密切配合，作好各工序的衔接工作，集中力量、保证重点。土建施工后期与安装交叉施工。本着先下后上、先柱后梁、先里后外的原则进行施工。同时，对已施工完的建构筑物和已安装构件必须做好保护工作。
8.2.1、工程施工技术准备
8.2.1.1、依据本钢桁架吊装工程的特点，组织相关人员确定本工程安装方案；确定总体施工部署，制定总体施工计划。编制施工人、材、机计划，编制安全专项方案，技术交底。
8.2.1.2、组织相关人员认真学习，熟悉施工图纸，领会设计意图，及时组织图纸会审，并为设计交底做准备。
8.2.1.3、装备高精度施工测量及检测仪器、工具，组建监测及测量小组。 8.2.2、施工队伍的准备
8.2.2.1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划。 8.2.2.2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规。
8.2.2.3、施工人员具有一定施工经验的专业技术技能，其中各工种班组长需有丰富的施工经验，并且具有良好的专业技术操作技能和一定组织领导才能。特种作业人员如：电焊工、电工、机械操作工和起重工均需持证上岗。
8.2.3、构件尺寸检查:
8.2.3.1、构件进场后，现场质检人员对进场构件的尺寸、摩擦面质量等有关的项目进行复查，并尽量在地面进行修正，避免在高空修改。
8.2.3.2、测量人员根据检查结果作好中心线、标高线的标记工作。对预埋件进行误差的复测，以便在安装过程中给予解决。
8.2.3.3、另外现场安装配套的吊装设备、焊接设备、安装用小型工器具等设施均应到场就位，对吊机通行道路的路况再次检查确认。
8.2.4、钢结构安装前筒仓轴线、标高的复测
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8.2.4.1、测量人员对下部土建结构相关控制点的复测，建立本工程钢桁架安装平面及高程控制网。 8.2.4.2、钢结构安装前，由测量人员对现场交付安装的轴线、标高、预置板位置、进行复查，其结果应符合如下要求：
（1）、钢框架柱轴线标高准确无误；
（2）、跨路两组钢桁架之间距离尺寸与钢桁架尺寸是否吻合。 8.2.5、施工场地及道路的平整
为保证桁架拼装的精度和桁架运输、吊装顺利进行。在施工前，需提前规划好拼装场地和运输道路及吊装场地，现场吊装场地选择露天矿端帮路为矿上采用剥离碎石修筑的道路安全可靠。吊装前提前与矿区联系在吊装过程中封路施工确保安全。
8.2.6、施工现场的吊装部署
本工程钢结构安装跨度大，安装位置高，构件重量大，高处作业施工难度大，工期短。根据现场实际，拟采用将加工好的构件在地面拼装场地进行拼装成整体，采用2台500吨汽车吊整体吊装的方式吊装。
8.2.7、大型施工机械的合理安排
本工程钢结构施工重量大、工期紧，在施工期预计将有数台大小吊机穿插流水施工，进行倒运、吊装等多个工作项；所有构件在加工厂加工完成后，统一运至业主指定防腐厂进行除锈防腐，防腐后在运至场内拼装场地进行拼装。如进出场时间不严格把控好、施工过程中不能最有效的利用，将造成资源浪费及经济损失。因此要合理安排施工流程，严格按工序组织施工，做到提前准备充分、过程严格把控，遇到问题快速解决，以最大限度的减少不必要的工期损失。
8.2.8、钢结构安装 8.2.8.1、钢结构安装流程
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钢桁架组装示意图
8.2.8.2、起重机工况选择 （1）、吊车选用：
GHJ-4组合后重量过大，重85.7t，组件规格44m长×8.5m宽×4.4m高，安装高度距地面高度过高，桁架下方道路标高为1220.500m，桁架下端安装位置下表面标高1254.700m，桁架上端安装位置下表面标高1255.318m。受吊车工况限制，故选择两车抬吊完成该组件的吊装工作，选择两台500t汽车吊。吊车负荷及起升高度表见下表：
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两车吊点选择位置及吊钩到地面距离见下图：
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