一次性坩埚 焊剂正在反应； 钢水还没有泄露出来
反应完成后，剩余的钢水溢流出来了
4) 拆除器具
一般拆除器具室按照后装的先拆，先装的后拆的顺序拆除。 1） 反应完成后用坩埚钳移开废弃的坩埚，然后移开灰渣盘。
移开了废弃坩埚的情形
2） 拆除侧模板和卡具
3）等焊接完成的钢轨接头完全冷却，一般要2～3小时，然后拆除左右侧砂模和底砂
模。
5) 打磨
先用气割将高出钢轨规面的多余的钢流割掉，再用磨光机将整个接头打磨光滑平整。
打磨完成后的钢轨
四、
注意事项
1、 技术
1）由于起重轨道的铝热焊接的特殊性与复杂性，技术含量及操作要求都比较高，所以操作工人必须持证上岗，严禁非操作工上岗作业。
2） 铝热焊接钢轨的浇注系统结构复杂, 而且由于铝热焊接的特殊性, 铝热钢水的浇注温度很高, 钢水在凝固中收缩较大, 易形成缩孔、疏松、热裂等缺陷。因此,铝热焊接的浇注系统和焊接预热效果和铝热钢水在浇注型腔中的凝固尤为重要，且钢水浇注型腔成型的时间很短，一般在40~50秒钟完成。因此预热在整个焊接工作中可称为核心，当然要达到预热效果只能从技术人员的技术操作得以体现。 2、 安全
1） 起重轨道一般以钢行车梁为基础，安装在钢行车梁上起面，这样轨道铝热焊接工
作是在钢行车梁上完成，作业面非常有限，且操作技术含量高、难度都大。这样作业人员的安全尤为重要，上岗穿好劳保防护用品，戴好安全帽，挂好安全带，每个施焊技术人员配好一对一或一对二的辅助人员。
2） 一般在行车梁上作业都存在着交叉作业，因此，必须注重在行车梁下作业工人的
安全，可能在安装装置时，临配件滑落掉下去，或施焊时，钢水外溢，造成伤害。所以在施工作业时，必须配备专门安全人员，负责看守，不得在施焊操作过程中有人从下方逗留或通过，更不允许在下方作业。
五、总结
1、质量可靠
通过比较总结，起重轨道铝热焊接连接是将两段钢轨通过钢水融合在一起形成一段整体钢轨，相比较几种常见的轨道连接方式，铝热焊接质量可靠的多。通过检验，铝热焊接的接头质量均能达到各种性能指标。 2、技术成熟、操作简单
此工艺已大量应运在桥梁、铁路等工程中，技术成熟，操作简单。相对焊接来说，工艺要求较低。器具型号比较齐全，在材料市场中容易采购。 3、单价较高
铝热焊接中单个的钢轨接头单价比较贵，相比较常见的连接方式中（压板连接，特种焊条焊接连接）成本在2倍以上，铝热焊接成本主要体现在一次性的坩埚材料费用，只是该工艺中的不足之处。