采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的
配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。
4） 摊铺：
摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上
下层结合。松铺系数 1.3-1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面
符合要求，厚度均匀一致。
5） 碾压：
混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压 4 遍，再进行振动碾压 2 遍，
最后再静压 1 遍。碾压时重叠 1/2 轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾
压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在
碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳
定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，
不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量
水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。碾压结束之前，应进
行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑
路面时处理。
6） 养生：
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养
生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生
期不宜少于 7 天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。
3、路面面层
（1）、施工工序
准备基层 施工放样 立模 混凝土的拌和
混凝土运输 摊铺
振捣、整平 真空吸水 磨光 压纹 切
缝
（2）、施工内容及重点
养生 拆模。
1）、材料和选择
A、 水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于 32#的普
通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关
标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，
严禁混合使用。
B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在 2.5
以上。
C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得
超过 40mm。
D、 水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。
2） 立模：
① 、模板的选用
A、 混凝土路面模板采用 22mc 钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，
其厚度为 5cm（曲线处可减薄到 3cm）。
B、 模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，
局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应
与混凝土路面板厚度一致，误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔
眼位应准确。
C、 模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整
修至达到要求后才能使用。
② 立模施工要点：
A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏
等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。
B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量
验收的容许误差。
C、 立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊
铺时路面的平整度。
D、 模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆
封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与
混凝土形成夹层。
E、 浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
③ 混凝土的拌制和运输：
A、 混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证混凝土的拌和质量。
B、 投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并
称量准确。
C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。
D、 混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。
④ 摊铺：
1） 摊铺前的准备工作
A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设
稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板
壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方
可摊铺混凝土。
B、 检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员
指挥交通。
2） 摊铺施工要点：
A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧
耙。
B、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如
因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。
⑤、振捣、整平的内容和要求：
A、 摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。
B、 插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。
C、 平板振动器采用 2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动
器）。
D、 振捣时插入式振动器先在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全
面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动
间距不大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不大于作用半径的
0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣
2 遍，板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小
于 0.45 时不少于 30s，当水灰比大于 0.45 时不少于 15s，以不再冒出
气泡并泛出水泥浆为准。
E、 混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振
动梁往返拖拉 2-3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓
慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平
之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用
纯砂浆填补。
F、 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
⑥、真空吸水施工
1） 基本特点：
A、 真空吸水为非必要工序，但在特定优点，本工程水泥混凝土路面将采用
真空吸水方法，以节约作业时间，提高工作效率。但在高温季节时白天
施工不宜采用真空吸水作业，防止板面过干致使后续作业无法施工。
B、 采用该工艺时，混凝土拌合物水灰比比常规增大 5%-10%，可易于摊铺、
振捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短混凝土抹面工序的
等待时间，降低成型混凝土的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了
强度，改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。
2） 要求：
A、 真空吸水深度不可超过 30cm。
B、 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的 1.5 倍（吸水时间以 min）计，板
厚以 cm 计。
C、 吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表 1min 内
逐步升高到 400-500mm11g，最高值不宜大于 650-700mm11g。计量出水
量至达到要求，并作记录。关泵亦逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，
继续抽吸 10-15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。