4.5.1.11 在泥泞路段行车，应选用适当挡位， 控制速度，匀速一次性通过。
A.使用驻车制动器 B.踏下离合器踏板 C.踏制动踏板 D.用加速踏板 答案：D
4.5.1.12 在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应 。
A.挖去泥浆，铺上沙石草木 B.换高速挡 C.猛打转向盘 D.猛踏加速踏板 答案：A
4.5.1.13 大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”
时，一定要 并减速。 A.逆风向转动转向盘 B.顺风向转动转向盘 C.采取紧急制动 D.双手稳握转向盘 答案：D
4.5.1.14 车辆涉水后，应保持低速行驶， 制动踏板，以恢复制动效果。
A.缓踏 B.间断重踏 C.持续轻踏 D.间断轻踏 答案：D
4.5.1.15 驾驶车辆行经施工路段时，应当 。
A.选择适当地点停车
B.按照指路标志和指示牌绕行 C.靠右侧慢慢通过 D.靠左侧减速行驶 答案：B
4.5.1.16 在铁路道口内，车辆出现故障无法继续行驶时，应____。
A.想办法尽快修好车辆
B.应尽快设法使车辆离开道口 C.在车上等待救助 D.下车等待援助 答案：B
4.5.2 判断题：（20题）
4.5.2.1 风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇
叭迅速超越。 答案：错误
4.5.2.2 雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。
答案：错误
4.5.2.3 雾天在一般道路上行车，应同时打开防雾灯和远光灯。
答案：错误
4.5.2.4 雾天行车应尽量少使用甚至不用喇叭。 答案：错误
4.5.2.5 在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
答案：正确
4.5.2.6 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
答案：错误
4.5.2.7 连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象，行车时应选择道
路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。 答案：正确
4.5.2.8 雾天行车多使用喇叭可引起对方注意；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。 答案：正确
4.5.2.9 大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉车辆产生横向偏移时，要急转方向以
恢复行驶方向。 答案：错误
4.5.2.10 在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。
答案：正确
4.5.2.11 雪天行车中，在有车辙的路段应循车辙行驶。
答案：正确
4.5.2.12 车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减
速。
答案：正确
4.5.2.13 冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
答案：错误
4.5.2.14 车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时，下坡车应当让上坡车先行。
答案：错误
4.5.2.15 雾天行车应多使用喇叭，以引起对方注意。
答案：正确
4.5.2.16 浓雾天听到对向车辆鸣喇叭，应及时鸣喇叭回应。 答案：正确
4.5.2.17 车辆在冰雪路面上行车，应降低车速，缩短车间距离。
答案：错误
4.5.2.18 车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。
答案：正确
4.5.2.19 车辆在泥泞路行驶，发生侧滑时，要冷静清醒，在抬加速踏板的同时，向后轮侧
滑的一方缓慢转动转向盘进行修正。 答案：正确
4.5.2.20 车轮涉水后，制动器的制动效果不会改变。 答案：错误