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迅速进行倒闸。倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套，穿绝缘靴，操作准确迅速，一次开闭到位，中途不得停留和发生冲击。
第94条 倒闸作业完成后，确认开关开合状态无误后，操作人向要令人通报倒闸结束，由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。供电调度员要及时发布完成时间和编号并记入“倒闸操作命令记录”中，要令人填写“隔离开关倒闸完成报告单”（格式见附录9），至此倒闸作业方告结束。
第95条 遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告供电调度。但再闭合时必须有供电调度员的命令。
第96条 严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。隔离开关可以开、合不超过10km（延长公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，报铁路局批准。
第97条 要加强对带接地闸刀的隔离开关使用管理的检查，其主闸刀应经常处于闭合状态，因工作需要断开时，当工作完毕须及时闭合。主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关，其断开、闭合必须按下列顺序进行：
1.闭合时要先断开接地闸刀，后闭合主闸刀； 2.断开时要先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。
第98条 各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙不得相互通用并有标签注明开关号码，存放于固定地点由专人保管。
第99条 电动隔离开关、负荷开关倒闸作业的具体办法由各铁路局根据具体情况制定。
第九章 作业区防护
第100条 在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。
第101条 凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置驻站联络员外，作业组两端必须根据作业内容按《技规》的规定设置现场防护员。行车防护人员安全等级不低于三级。其设置要求如下：
1.区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室（或信号楼）；车站作业时，驻站联络员设在该站运转室（或信号楼）。
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2.作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界。
第102条 在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。
第103条 在160km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
第104条 不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
第105条 行车防护人员在执行任务时，要坚守岗位，思想集中，要与作业组保持联系，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号，一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业撤离现场。
第106条 行车防护人员须做到：
1.熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转室的有关设备显示； 2.熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好；
3.及时、准确、清晰地传递行车信息和信号； 4.认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度； 5.不得影响其它线路上列车的正常运行。
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附录1
电气化铁道安全合格证
电气化铁道 单 位： 专 业： 姓 名： 职 称： 发证日期： 年 月 日 发证单位： （盖章） 合 格 证 号 码： 考试原 注 意安全 事 项 日 职称 等级 评分 主考人 期 1．执行工作时，要随时携带本证。因（签章） 2．本证只限本人使用，不得转让或借 给他人。 3．无考试成绩、无主考人签章者，本 证无效。 4．本证如有丢失，补发时必须重新考试。 页脚内容
XXX铁路局 （封面）
（第2至第6页）
说明：合格证尺寸为宽65mm、长95mm，配以红色塑料封面。
安
全 合 格 证
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（第1页）
（第7页）
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