河南理工大学城市规划专业规划师业务实践报告（07级-1班）
沪宁城际铁路镇江站站场地区控制性详细规划和城市设计
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攀枝花阳光全景台规划设计
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3 上海市介绍
3.1上海市介绍
上海，中国第一大城市，中华人民共和国直辖市，中国国家中心城市，中国经济、金融、贸易、会展和航运中心。上海创造和打破了中国世界纪录协会多项世界之最、中国之最。上海位于中国大陆海岸线中部的长江口，并隔海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，西部与江苏、浙江两省相接。拥有中国最大的外贸港口、最大的工业基地。上海又是一座新兴的旅游目的地，并具有深厚的近代城市文化底蕴和众多的历史古迹。如今上海已经发展成为一个闪耀全球的国际化大都市，并致力于在2020年建设成为国际金融中心和航运中心。上海是2010年世界博览会举办城市。
上海重大建设工程
上海紧紧围绕城市现代化发展战略目标，科学统筹，加快推进，相继建成了一批跨黄浦江的大桥、隧道、高架路、高速公路、轨道交通、国际机场、洋山深水港等标志性重大城市建设工程。2009年，一批世博配套路网项目和中心城路网改造工程相继完成；长江隧桥工程和新建路、人民路、西藏南路越江隧道、内环线浦东南段、机场高速公路、沪杭高速上海段改建等工程建成通车。轨道交通基本网络建设加快推进，7号线、8号线二期、9号线二期、11号线北段一期建成。
洋山深水港
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洋山深水港是中国首次在海岛建起的港口，是上海国际航运中心建设的核心工程。它位于杭州湾口、长江口外的洋山岛，由全长32.5公里的东海大桥与南汇芦潮港相连。洋山深水港是天然良港，距离国际主要的海运航线仅104公里，水深15米以上。目前洋山深水港已完成一期和二期工程建设，三期工程正在建设中。预计至2012年，洋山深水港码头岸线长将达到10余公里，拥有30个集装箱泊位，形成吞吐能力约1500万标准箱。
东海大桥
东海大桥是中国第一座长距离跨海大桥，连接洋山深水港和南汇芦潮港，是上海国际航运中心深水港工程的重要配套工程。大桥全线长32.5公里，按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速每小时80公里。2005年底通车。
浦东国际机场
浦东国际机场地处亚、欧、美三角航线的中点，是世界主要的航空枢纽港之一，距上海市中心约30公里。机场建筑外形犹如一只展翅的巨型海鸥。
浦东国际机场已完成一、二期工程，扩建工程预计2015年完成，工程主要有机场工程、空管工程、供油工程三大部分。预计年旅客呑吐量将达6000万人次、货邮呑吐量420万吨、年起降49万架次。
上海铁路南站
上海铁路南站位于徐汇区漕河泾地区，是上海铁路枢纽规划中的南大门，也是上海重要的对外交通和市内换乘枢纽。主站屋形似“飞碟”，气势磅礴，总规划面积约60万平方米。工程主要包括上海铁路南站及站后配套工程、站屋及站屋开发工程、广场及市政配套工程、邮件转运站工程等。2006年投入使用。
越江工程
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20世纪90年代前，黄浦江两岸没有桥梁和隧道沟通，浦东虽与上海市区一江之隔，但来回只能靠渡船。浦东开发开放以来，黄浦江上相继建成松浦、南浦、杨浦、奉浦、徐浦、卢浦、松浦二桥、闵浦共8座大桥；以及外环越江隧道、翔
殷路、大连路、延安东路、复兴东路、打浦路、上中路、新建路、人民路共9条越江隧道。
南浦大桥是上海最早建成的越江大桥。全长8346米，通航净高46米，5.5万吨级巨轮可从桥下通过。主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，全长846米。1991年底建成通车。
杨浦大桥与南浦大桥堪称“姐妹桥”。大桥全长7658米，主桥为一跨过江的双塔双索叠合梁斜拉桥结构，主孔跨径602米。1993年建成通车。
卢浦大桥堪称世界第一拱桥，工程创造了10项世界记录。全钢结构，被誉为“世界第一钢大桥”。大桥全长3900米，主桥长750米，一跨过江，主桥设计6车道，设计航道净空为46米。2003年建成通车。
复兴东路越江隧道是世界上第一条建成通车的双层隧道。设双向双层6车道隧道，上层为2条小车道；下层设一条宽度3.5米的大车道，设计时速为40公里，全长2785米。2004年建成通车。
翔殷路越江隧道是中国直径最大的越江公路隧道，连接规划中的沪崇苏越江通道。工程北线长2597米，南线长2606米。设双管双向4车道，设计时速80公里。2005年建成通车。
上中路越江隧道是世界最大直径隧道，是中环线南段穿越黄浦江的关键工程。工程南线长2795米，北线长2802米。设双向八车道，设计时速80公里，设计时速为80公里。2008年12月底竣工通车。
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