十三五(2016-2020年)中国高速铁路建设行业运行模式及发展前景(2)

2019-04-22 23:24

(一)车体头型的创新 (二)车体密封的创新 (三)弓网受流技术的创新 (四)高速转向架的创新 四、高铁关键技术自主创新 (一)无砟轨道技术 (二)大跨多塔缆索桥技术 (三)大吨位箱梁制运架技术

第四章中国高速铁路建设行业整体运行形势透析 第一节高速铁路建设的意义 一、高速铁路建设的经济效益 二、高速铁路的作用及建设的目的 第二节高铁经济发展分析 一、高铁经济的发展现状 二、高铁经济的同城效益 三、高铁经济的发展影响 四、高铁经济的战略思考 第三节高铁对城市发展的影响 一、高铁建设对城市本体发展的影响 二、高铁建设对城市区域空间的影响 三、高铁对区域城市网络的影响 四、高铁对城市圈空间布局的影响

第四节中国高速铁路行业存在的问题及策略 一、高速铁路投***体制改革亟待深入 二、中国应借鉴国外高速铁路建设模式 第五章中国铁路投资建设情况分析 第一节铁路行业投资现状 一、铁路固定资产投资规模 二、铁路固定资产投资结构 第二节铁路建设现状 一、铁路营业里程 二、铁路新增里程 三、铁路复线里程 四、铁路电气化里程 五、铁路新开工项目动向 六、铁路通车动向 第三节铁路运输情况 一、旅客运输 二、货物运输

第四节铁路工程企业运营现状 一、铁路工程企业单位数 二、铁路工程从业人数 三、铁路工程营业收入

第六章中国高速铁路投资建设情况分析

第一节高铁建设的产业链分析 第二节高铁投资资金来源分析 一、中央财政预算投入 二、铁路建设基金 三、地方政府及社会投资 四、铁路建设债券 五、既有铁路通过股改上市 第三节高铁投资建设情况分析 一、高速铁路规划布局 二、高铁建设投资规模 三、高铁投资结构情况 四、高铁路网建设规模 五、高铁投产新线里程 六、高铁客运规模分析

第四节高铁工程承包市场现状分析 第五节高铁工程项目造价情况分析 一、高铁工程项目造价情况 二、京沪高铁工程造价情况 第六节高铁工程建设成本管理分析 一、高铁工程成本管理现状 二、高铁成本管理影响因素 三、高铁成本管理存在的问题

第七节西部地区高铁建设情况分析 一、西部高铁建设现状分析 二、西部高铁建设规划分析 第八节高铁建设项目进程情况分析 一、高铁已建项目情况分析 二、高铁项目建设规划情况

第七章中国高速铁路建设产业发展模式及适用性分析 第一节中国高速铁路建设发展模式的探索 一、选择中国特色高速铁路发展之路 二、建立中国高速铁路技术标准体系 三、中国高速铁路发展模式的启示 第二节高铁建设运营管理模式分析 一、“网运分离”模式 二、“网运合一”模式 三、经营管理模式比较

第三节高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究 一、高速铁路枢纽地区特性分析

二、高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性 (一)高速铁路枢纽地区路网服务模式 (二)枢纽地区路网服务模式的适用性 三、京沪高铁无锡站的实例说明

第八章中国高速铁路信息化发展及应用分析

第一节高铁信息化市场发展状况分析 一、轨道交通信息化发展状况分析 (一)轨道交通信息化投资规模 (二)轨道交通信息化产品结构 二、高铁信息化投资情况分析 三、高铁信息化竞争格局分析 四、高铁信息化发展前景分析

第二节高铁信息化数字化系统发展状况分析 一、高速铁路信息化数字化系统简介 二、高铁信息化数字化系统发展现状 三、高铁信息化数字化系统发展壁垒 (一)经验壁垒 (二)技术壁垒 (三)资金壁垒

四、高铁信息化数字化系统竞争格局

第三节高铁信息化细分产品市场发展及应用分析 一、高速铁路调度指挥系统发展及应用分析 (一)高速铁路调度指挥系统的概述 (二)高速铁路调度指挥系统需求分析 (三)高速铁路调度指挥系统安全影响因素 二、高铁车号自动识别系统发展及应用分析 (一)高铁车号自动识别系统的功能


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