《世界汽车工业》月刊 2011第4期 总第68期
斯巴鲁 铃木 丰田 大众 沃尔沃 ALTRE ESTERE 国外品牌总计 合计 355 2,002 6,265 13,079 1,870 573 111,778 157,309 0.23 1.27 3.98 8.31 1.19 0.36 71.06 100.00 336 2,657 6,475 11,747 1,746 504 111,339 160,919 0.21 1.65 4.02 7.30 1.09 0.31 69.19 100.00 5.65 -24.65 -3.24 11.34 7.10 13.69 0.39 -2.24 1,953 9,148 29,644 53,316 7,297 2,875 475,669 671,788 1,806 12,689 30,277 54,746 7,531 2,690 567,059 828,940 8.14 -27.91 -2.09 -2.61 -3.11 6.88 -16.12 -18.96 4. 英国 英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）公布的数据显示，2011年4月英国乘用车销量下降了7.42%，跌至137,746辆。
今年前4个月，英国乘用车销量累计为696,082辆，同比下跌了8.45%。此外，SMMT预计，2011年英国乘用车销量或降5%，至193万辆。
4月，英国乘用车市场出现了普跌的状态，韩国车企双龙领跌车榜，跌幅达89.47%，仅售出2辆新车。克莱斯勒表现同样惨淡，同比下跌85.94%，仅售出18辆新车，去年的同期为128辆，市场份额也由去年4月的0.09%，下降到如今的0.01%。英菲尼迪增长势头强劲，同比飙升309.09%，售出新车45辆。阿尔法·罗密欧与萨博同样表现优异，同比增长分别为124.83%和101.23%。
福特以18,411的新车销量成为英国乘用车市场销量冠军，同比下跌4.19%，但市场份额却由去年4月的12.91%，上升到13.37%。英国本土品牌沃克斯豪尔以微弱劣势屈居销量亚军，4月售出新车18,306辆，同比微跌0.61%，市场份额上升到13.29%，表现稳定。大众在英国的表现同样良好，以15,807的销量位列第三，同时有6.62%的销量增长，市场份额也增长到11.48%，而去年同期为9.96%。
2011年4月英国乘用车销量（分品牌）
单位：辆
品牌 Abarth 阿尔法·罗密欧 阿斯顿·马丁 奥迪 宾利 宝马 卡迪拉克 雪佛兰 克莱斯勒 雪铁龙 Corvette 大发 戴姆勒 道奇 菲亚特 本月完成 108 1,313 100 9,318 111 8,014 0 1,071 18 4,225 0 0 0 0 2,941 份额% 0.08 0.95 0.07 6.76 0.08 5.82 0.00 0.78 0.01 3.07 0.00 0.00 0.00 0.00 2.14 同期完成 135 584 65 8,693 90 6,886 0 1,222 128 5,093 1 11 0 100 4,020 份额% 0.09 0.39 0.04 5.84 0.06 4.63 0.00 0.82 0.09 3.42 0.00 0.01 0.00 0.07 2.70 增减% -20.00 124.83 53.85 7.19 23.33 16.38 0.00 -12.36 -85.94 -17.04 -100.00 -100.00 0.00 -100.00 -26.84 本期止 累计 509 4,461 417 42,139 364 38,304 0 4,834 217 24,771 0 2 0 0 15,281 同期止 累计 523 2,546 374 38,678 372 31,723 20 5,563 526 25,768 2 111 2 320 20,453 增减% -2.68 75.22 11.50 8.95 -2.15 20.75 -100.00 -13.10 -58.75 -3.87 -100.00 -98.20 -100.00 -100.00 -25.29 26
《世界汽车工业》月刊 2011第4期 总第68期
福特 本田 悍马 现代 英菲尼迪 捷豹 吉普 起亚 路虎 雷克萨斯 莲花 玛莎拉蒂 马自达 梅赛德斯奔驰 名爵 迷你 三菱 日产 Perodua 标致 保时捷 宝腾 雷诺 萨博 西亚特 斯柯达 精灵 双龙 斯巴鲁 铃木 丰田 沃克斯豪尔 大众 沃尔沃 其他国内 其他进口 总计 18,411 2,853 0 4,612 45 516 150 3,641 1,712 785 37 32 1,589 5,610 11 2,335 738 7,010 51 5,853 485 54 4,730 489 2,536 3,482 354 2 133 1,118 4,582 18,306 15,807 2,302 92 64 137,746 13.37 2.07 0.00 3.35 0.03 0.37 0.11 2.64 1.24 0.57 0.03 0.02 1.15 4.07 0.01 1.70 0.54 5.09 0.04 4.25 0.35 0.04 3.43 0.36 1.84 2.53 0.26 0.00 0.10 0.81 3.33 13.29 11.48 1.67 0.07 0.05 19,216 4,089 0 4,510 11 1,235 107 5,228 2,409 421 51 46 2,753 5,227 47 2,869 773 5,782 85 8,221 541 59 6,750 243 2,835 3,593 586 19 223 1,163 5,701 18,418 14,825 3,568 94 67 148,793 12.91 2.75 0.00 3.03 0.01 0.83 0.07 3.51 1.62 0.28 0.03 0.03 1.85 3.51 0.03 1.93 0.52 3.89 0.06 5.53 0.36 0.04 4.54 0.16 1.91 2.41 0.39 0.01 0.15 0.78 3.83 12.38 9.96 2.40 0.06 0.05 -4.19 -30.23 0.00 2.26 309.09 -58.22 40.19 -30.36 -28.93 86.46 -27.45 -30.43 -42.28 7.33 -76.60 -18.61 -4.53 21.24 -40.00 -28.80 -10.35 -8.47 -29.93 101.23 -10.55 -3.09 -39.59 -89.47 -40.36 -3.87 -19.63 -0.61 6.62 -35.48 -2.13 -4.48 -7.42 98,439 19,880 0 21,955 138 4,550 609 18,311 14,976 3,061 170 141 12,041 28,242 29 14,441 4,312 32,016 204 34,344 1,839 211 25,121 2,867 13,007 14,654 1,843 9 1,139 7,975 28,278 85,007 62,486.00 11,743.00 409.00 336 696,082 113,334 24,159 1 30,030 30 5,596 925 25,901 16,245 2,528 158 141 17,586 25,264 129 13,896 3,965 28,413 334 41,421 2,037 329 37,071 1,613 12,417 14,775 2,820 152 1,600 8,432 34,519 85,490 66,133 15,275 382 259 760,341 -13.14 -17.71 -100.00 -26.89 360.00 -18.69 -34.16 -29.30 -7.81 21.08 7.59 0.00 -31.53 11.79 -77.52 3.92 8.75 12.68 -38.92 -17.09 -9.72 -35.87 -32.24 77.74 4.75 -0.82 -34.65 -94.08 -28.81 -5.42 -18.08 -0.56 -5.51 -23.12 7.07 29.73 -8.45 5. 西班牙 根据西班牙汽车工业协会公布的数据，4月西班牙乘用车销量持续下跌，跌幅达23.3%，至71,808辆。而上年同期该数据为93,637辆。2011年前4个月，西班牙新车累计销量同比下滑了26.3%，至279,96辆，而上年同期销量为379,804辆。
4月份，西班牙新车注册中柴油引擎车辆比例今年首次突破了30%，柴油引擎汽车比例
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《世界汽车工业》月刊 2011第4期 总第68期
仍然高达68.5%，电动车和混合动力车型占据了剩下1.5%的份额。
4月，西班牙本土和国外品牌销量出现普跌的局面。大众取代西班牙本土品牌西亚特成为西班牙4月份乘用车销售冠军，销量达7,513辆，同比下跌5.4%。紧随其后的为西亚特，销量为7,175辆，同比下滑12.3%。标致以5，537辆的销量名列第三，大幅下跌42.9%。大众、西亚特、标致、欧宝、福特、雪铁龙、雷诺、丰田、现代、日产为西班牙销量排行榜前十大制造商，但仅有现代实现了增长（33.9%），从上年同期的2,610辆增至3,495辆。
2011年4月西班牙乘用车新车销量(分品牌)
单位：辆
品牌 阿尔法·罗密欧 阿斯顿·马丁 奥迪 宝马 宾利 别克 凯迪拉克 雪佛兰 克莱斯勒 雪铁龙 达契亚 大发 道奇 法拉利 菲亚特 福特 GARBI 本田 悍马 现代 英菲尼迪 依维柯 捷豹 吉普 KTM 起亚 拉达 兰博基尼 蓝旗亚 路虎 雷克萨斯 林肯 莲花 本月完成 578 1 3，073 2，771 2 0 1 1，224 125 4，710 1，149 1 32 7 1，462 5，171 0 584 1 3，495 30 2 57 133 0 1，433 1 0 45 358 351 0 0 同期完成 307 2 4，003 2，458 1 0 1 2，321 85 8，523 1，928 6 132 5 2，268 7，318 0 1，149 2 2，610 29 5 95 115 0 1，626 6 0 152 429 222 0 0 增减% 88.3 ‐50.0 ‐23.2 12.7 100 ‐‐ 0 ‐47.3 47.1 ‐44.7 ‐40.4 ‐83.3 ‐75.8 40 ‐35.5 ‐29.3 ‐‐ ‐49.2 ‐50.0 33.9 3.4 ‐60.0 ‐40.0 15.7 ‐‐ ‐11.9 ‐83.3 ‐‐ ‐70.4 ‐16.6 58.1 ‐‐ ‐‐ 本月累计 1,926 10 13,577 10,825 6 0 2 5,892 279 20,305 4,467 5 155 19 6,339 22,763 0 3,014 2 9,858 170 11 263 516 0 6,35 11 0 359 1,343 929 2 1 同期累计 1,055 8 15,715 10,911 9 1 12 8,811 401 33,885 6,369 21 637 30 9,512 33,374 2 4,79 5 11,197 104 14 347 588 2 6,463 37 2 638 1,85 663 0 2 增减% 82.6 25 ‐13.6 ‐0.8 ‐33.3 ‐100.0 ‐83.3 ‐33.1 ‐30.4 ‐40.1 ‐29.9 ‐76.2 ‐75.7 ‐36.7 ‐33.4 ‐31.8 ‐100.0 ‐37.1 ‐60.0 ‐12.0 63.5 ‐21.4 ‐24.2 ‐12.2 ‐100.0 ‐1.7 ‐70.3 ‐100.0 ‐43.7 ‐27.4 40.1 ‐‐ ‐50.0 28
《世界汽车工业》月刊 2011第4期 总第68期
马辛德拉 玛莎拉蒂 马自达 梅赛德斯 迷你 三菱 MORGAN 日产 欧宝 标致 旁蒂克 保时捷 QUATTRO 雷诺 劳斯莱斯 萨博 桑塔纳 土星 西亚特 SECMA 斯柯达 精灵 双龙 斯巴鲁 铃木 塔塔 TAZZARI 特斯拉 THINK 丰田 UROVESA 大众 沃尔沃 WIESMANN 合计 0 2 529 2，883 822 577 0 3，133 5，233 5，537 0 141 0 4,054 0 69 0 0 7,175 1 1,480 662 216 77 373 31 3 0 1 3,751 0 7,513 748 0 71,808 2 5 868 2，266 839 670 0 3，296 7，074 9，705 0 96 0 7,209 1 58 0 1 8,183 0 2,246 283 377 155 1,007 90 0 0 1 4,736 0 7,942 729 0 93,637 ‐100.0 ‐60.0 ‐39.1 27.2 ‐2.0 ‐13.9 ‐‐ ‐4.9 ‐26.0 ‐42.9 ‐‐ 46.9 ‐‐ ‐43.8 ‐100.0 19 ‐‐ ‐100.0 ‐12.3 ‐‐ ‐34.1 133.9 ‐42.7 ‐50.3 ‐63.0 ‐65.6 ‐‐ ‐‐ 0 ‐20.8 ‐‐ ‐5.4 2.6 ‐‐ ‐23.3 9 12 2,328 8,445 3,126 2,997 3 14,913 21,044 21,079 0 435 0 18,582 2 256 1 0 25,796 2 5,827 1,242 947 419 1,704 78 4 1 17 13,798 1 24,560 2,932 1 279,96 10 16 4,046 9,508 2,946 2,594 1 14,653 29,417 33,646 2 345 2 30,711 3 220 1 4 34,312 0 8,440 1,200 1,386 629 3,603 298 0 0 6 19,667 0 31,752 2,931 0 379,804 ‐10.0 ‐25.0 ‐42.5 ‐11.2 6.1 15.5 200 1.8 ‐28.5 ‐37.4 ‐100.0 26.1 ‐100.0 ‐39.5 ‐33.3 16.4 0 ‐100.0 ‐24.8 ‐‐ ‐31.0 3.5 ‐31.7 ‐33.4 ‐52.7 ‐73.8 ‐‐ ‐‐ 183.3 ‐29.8 ‐‐ ‐22.7 0 ‐‐ ‐26.3 ? 北美车市
4月美国轻型车市场解析
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《世界汽车工业》月刊 2011第4期 总第68期
一、整体市场态势
根据美国国际汽车经销商协会(AIADA)公布的数据，4月美国汽车市场再超预期，实现国内国外品牌销量双丰收。美国本土企业表现良好，共售出轻型车535,909辆，同比增长17.1%，占据了美国轻型车市场的半壁江山，通用在与福特的较量中扳回一局超越福特，成为4月销量冠军。日韩品牌中，三菱表现突出，这与其在欧洲市场的良好表现如出一辙。同比增长97.9%，共售出新车8,081辆。欧洲品牌中，萨博的增长幅度最大，同比增长211.7%，售出新车696辆新车。
2011年4月份美国车市实现了月销量连续八个月的同比增长，年销量折合率达到了1320万辆，为今年第三个月年销量折合率突破1300万辆。其中，轻型车（主要包括乘用车、SUV和皮卡）的销量达到了115.79万辆，同比增长了13.4%，与2010年美国车市情况不同，紧凑车型和小型车的增长速度反超大型皮卡和SUV。
2011年4月美国轻型车销量（分制造商）
单位：辆
制造商 克莱斯勒 福特 通用 万国(Navistar) 北美合计 本田 现代 五十铃 起亚 马自达 三菱 日产 斯巴鲁 铃木 丰田 亚太合计 奥迪 宝马 戴姆勒 捷豹路虎 保时捷 萨博 大众 沃尔沃 欧洲合计 轻型车总计 本月完成 116,795 186,572 232,538 4 535,909 124,799 61,754 135 47,074 20,638 8,081 71,526 24,762 2,132 159,540 520,441 10,018 25,247 19,632 4,231 3,172 696 28,542 6,404 97,942 1,154,292 同期完成 95,535 161,473 183,635 1 440,644 113,697 44,023 133 30,036 18,935 3,932 63,769 23,198 1,950 157,439 457,112 9,319 21,111 18,925 3,645 1,747 215 23,135 4,546 82,643 980,399 本月 同期 份额% 份额% 10.1 16.2 20.1 0.0 46.4 10.8 5.3 0.0 4.1 1.8 0.7 6.2 2.1 0.2 13.8 45.1 0.9 2.2 1.7 0.4 0.3 0.1 2.5 0.6 8.5 9.7 16.5 18.7 0.0 44.9 11.6 4.5 0.0 3.1 1.9 0.4 6.5 2.4 0.2 16.1 46.6 1.0 2.2 1.9 0.4 0.2 0.0 2.4 0.5 8.4 增减% 17.7 11.3 21.9 285.2 17.1 5.7 35.1 -2.3 50.9 5.0 97.9 8.0 2.8 5.3 -2.4 9.6 3.5 15.2 -0.1 11.8 74.8 211.7 18.8 35.7 14.1 13.4 本期止 累计 402,114 673,859 825,084 14 1,901,071 432,777 204,374 483 151,848 85,197 28,248 356,884 92,219 8,834 593,464 1,954,328 35,401 90,204 76,913 14,999 10,179 2,730 95,580 21,844 347,850 4,203,249 同期止 累计 328,638 584,082 658,955 84 1,571,759 370,109 155,532 588 106,732 74,876 17,555 291,998 80,692 7,611 543,125 1,648,818 30,634 76,162 70,979 12,736 6,969 956 81,418 18,552 298,406 3,518,983 增减% 22.4 15.4 25.2 -83.3 21.0 16.9 31.4 -17.9 42.3 13.8 60.9 22.2 14.3 16.1 9.3 18.5 15.6 18.4 8.4 17.8 46.1 185.6 17.4 17.7 16.6 19.4 100.0 100.0
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