通信工程监理实施细则(4)

2019-04-23 09:10

改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程 通信监理实施细则

①中间站电源轨及配线到达现场应进行检,其型号、规格及质量必须符合设计要求及相关产品标准的规定。

②中间站电源柜各单元应插接良好,电气接触点应接触可靠,连接紧密;输入电源的相线和零线不得接错,其零线不得虚接或断开。

③蓄电池组安装应排列整齐,连接正确,接触良好。 ④电源配线应符合下列规定:

a、 电源配线的敷设径路和走线固定方法,应符合设计要求。 b、 交、直流电源配线应分开布放,不应绑在同一线束内。 c、 电源配线不得有接头。

d、 电源端子接线正确,配线两端的标志齐全。

e、 直流电源线必须以线色区别正、负极性,直流电源正负极严禁错接与短路,接触必须牢固。

f、 严禁用接地线代替电源线。 4、中间站接地

①接地装置的焊接应采用搭接焊,搭接长度符合设计要求,搭接处应做防腐处理。

②地线盘安装应符合下列规定: a、 接地铜排端子分配符合设计规定。

b、 接地铜排和螺柱、地线盘端子与室内接地配线连接紧密。 5、中间站电源与接地系统检测: ①绝缘测试必须符合下列规定:

a、 电源设备带电部分与金属外壳间的绝缘电阻应不大于5MΩ。

b、 电源配线的芯线间和芯线对地的绝缘电阻应不大于1M

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Ω。

②中间站电源设备的试验应符合下列规定: a、 人工或自动转换时,供电不得中断。 b、 故障报警应准确、可靠。

c、 额定负荷时,蓄电池组备用时间应符合设计要求。 d、 输出电压和电流超限时,保护电路动作应准确。 e、 输入电源故障时,应自动转换蓄电池组供电。 ③分设接地系统接地电阻应符合下列规定: a、 联合接地电阻值不应大于5Ω。 b、 保护接地电阻值不应大于10Ω。 c、 防雷接地电阻值不应大于10Ω。 ④合设接地系统接地电阻不应大于4Ω。

⑤接地装置与发电,变电站的接地体间的距离不应小于200m。 6、调度电话系统 ①设备安装

a、 调度通信设备到达现场应进行检查,其型号、规格及质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。

b、 设备安装位置、机架及底座的加固方式应符合设计要求。 ②设备配线

a、 通信设备用电缆和电线的型号、规格及质量应符合设计要求。电源端子配线应正确,配线两端标志应齐全。

b、 机架地线必须连接良好,接地电阻应符合设计要求。 c、 配线电缆和电线的芯线应无错线或断线、混线,中间不得有接头。电缆芯线间的绝缘电阻不应小于50MΩ。

d、 音频配线电缆近端串音衰减不应小于78dβ。

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③下列功能试验应正常: a、 站间行车电话接入功能。 b、 区间(应急)电话接入功能。

c、 站场内部用户分群接入功能,站场无线/有线接入功能。 d、 模拟调度设备接入功能。

e、 区间应急电话、行调分机、人工电话接入功能。 f、 录音功能。 ④性能测试:

a、 调度设备与分机连接用户线衰减不应大于7dβ。 b、 2M数字中继接口误码率不应大于1X10-9。

c、 数字调度主设备和分设备传输要求的传输损耗、两个方向传输损耗一致性、短时间内随时间变化,频率响应,增益随输入电平变化、衡重杂音、总矢真和串音衰减应符合现行铁道行业标准《数字调度系统数字调度机技术要求和试验方法》(TB/T3053.1)的有关规定。

7、无线列调系统 ①铁塔基础

a、 铁塔基础深度、标高及塔靴安装位置应符合设计要求。 b、 基础混凝土所用原材料的规格应符合设计要求。 c、 基础混凝土的强度等级应符合设计要求,检验标准应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424)的有关规定。

②铁塔安装

a、 铁塔高度应符合设计要求,垂直度不应大于1.5%0。 b、 天线加挂支柱高度及方位、平台位置及尺寸、爬梯的设置

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方式应符合设计要求。

c、 铁塔防雷装置、接地引下线和接地电阻应符合设计要求。 d、 铁塔塔体的接地电阻应符合设计要求,塔体金属构件间应保证电气连通。

③天馈线

a、 天线、馈线到达现场应进行检查,其型号、规格和质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。

b、 天线的安装高度、方向和安装方式应符合设计要求。 c、 天线杆(塔)应设有单独的避雷针,杆(塔)根部埋设单独的避雷地线,避雷针引下线应做固定并与接地体连接良好。

d、 天线避雷地线的接地电阻应小于10Ω,高土壤电阻率地区应符合设计要求。

e、 天线避雷针上端与天线上端夹角应小于450。

f、 馈线不得有接头,天馈线连接处及馈线与室外防雷器的连接处应做防水处理。

g、 天馈系统驻波比应小于1.5。 ④无线设备

a、 无线设备到达现场应进行检查,其型号、规格和质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。

b、 车站设备机架地线必须连接良好,接地电阻应符合实际要求。

c、 车站天馈线的引入位置及基站避雷器的安装应符合设计要求。

d、 车站台、中继器、机车台、便携台等设备的发射与接收电平应符合铁路无线调度通信设备主要技术条件的规定。

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e、 车站台、中继器、机车台、便携台等设备的功能应符合设计要求。

⑤无线信道传输性能

a、 无线信道的场强覆盖应连续,范围不应小于两相邻固定电台之间距离的二分之一。

b、 在满足信噪比的要求下,场强覆盖地点、时间概率不应小于95%,地形复杂区段不应小于90%。

c、 在无线信号覆盖区内,无线接收机音频输出端信噪比不应小于20dβ。

d、 各电台的发射,接收电平应符合设计要求。 ⑥有线信道传输性能

a、 有线、无线转接设备的接口应符合本细则2-⑨的规定。 b、 有线传输信道的信噪比:无线调度总机发送电平为0dβ时,在线路下端音频信噪比不应小于32dβ。

⑦系统功能试验

a、 每个车站均应进行大三角通话呼叫试验:机车—车站—调度所相互呼叫通话应正常。

b、 每个车站均应进行小三角通话呼叫试验:便携台—车站—机车相互呼叫通话应正常。

c、 调度所与各车站及各站间行驶的机车呼叫、通话应正常,并能转接外线。

d、 无线设备及中继器的各项告警功能试验应正常。 8、专用电话系统

①专用电话系统中通信设备到达现场应进行检查,其型号、规格和质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。

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