庆发码头防洪评价报告(终稿)(2)

2019-04-23 11:18

六安港霍邱庆发码头防洪评价报告 中水淮河工程有限责任公司

妨碍行洪畅通;河道、湖泊管理范围内的土地和岸线的利用,应当符合行洪、输水的要求。禁止在河道、湖泊管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物,倾倒垃圾、渣土,从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动。其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前,其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据防洪要求审查同意。在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响做出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前,应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告。

根据安徽庆发柳编集团有限公司和中水淮河工程有限责任公司签订的技术咨询合同书,本项目的主要咨询任务如下:

(1)此河段河流概况、河道的规划治理情况、航运简介; (2)1/10频率洪水位、流量;

(3)新建码头在设计洪水时壅水及冲刷计算;

(4)评价工程建设对河道防洪及水利工程管理的影响; (5)评价洪水对工程的影响。

1.2 评价依据

1.2.1 法律法规

(1)《中华人民共和国水法》(2002年8月29日中华人民共和国第九届全国人民代表大会第29次会议通过);

(2)《中华人民共和国防洪法》(1997年8月29日中华人民共和国第八届全国人民代表大会常务委员会第27次会议通过);

(3)《中华人民共和国河道管理条例》(1988年6月10日国务院令发布); (4)《关于加强淮河流域2001~2010年防洪建设若干意见》(国办发[2002]6号);

(5)水利部、国家计委关于颁发《河道管理范围内建设项目管理的有关规

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定》的通知(1992年4月3日水利部、国家计委水政[1992]7号)。

1.2.2 技术规范和技术标准

(1)《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》(试行,水利部办公厅办建管[2004]109号);

(2)《防洪标准》(GB 50201-94);

(3)《水利水电工程设计洪水计算规范》(SL 44-93); (4)《水利工程水利计算规范》(SL 104-95); (5)《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91); (6)《堤防工程设计规范》(GB 50286-98); (7)《堤防工程管理设计规范》(SL171-96); (8)《内河通航标准》(GB 50139-2004); (9)《河港工程设计规范》(GB 50192-93);

(10)《内河航道与港口水文规范》(JTJ 214-2000)年;

(11)《关于内河航道技术等级的批复》(交通部、水利部、国家经济贸易委员会交水发〔1998〕659号文);

(12)其它相关的规程、规范等。

1.2.3 有关规划、技术文件和参考资料

(1)安徽庆发柳编集团有限公司(甲方)和中水淮河工程有限责任公司(乙方)所签订的技术咨询合同书;

(2)《六安港霍邱庆发码头工程可行性研究报告》(2008年3月安徽省港航勘测设计院);

(3)《淮河干流上中游河道整治及堤防加固工程可行性研究报》(2002年7月水利部淮委规划设计研究院);

(4)《淮河中游临淮岗洪水控制工程可行性研究报告(修订)》(1999年3月水利部淮委规划设计研究院);

(5)《淮河干流临淮岗引河扩大工程修正初步设计》(2000年7月安徽省水

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利水电勘测设计院);

(6)《淮河中游河床演变与整治研究阶段报告(93~97年)》(1998年6月安徽省水利部淮委水利科学研究院)。

1.3 技术路线及工作内容

1.3.1 技术路线

(1)资料收集与现场查勘

根据该工程防洪评价内容要求,到现场进行查勘,详细了解工程所处的地理位置、工程总体布置、河道情况以及与工程有关的建筑物情况。收集河道规划治理、航道资料,甲方提供的图纸、地质勘探资料等。对查勘和收集到的资料进行分析。

(2)河道演变

依据淮河中游临淮岗洪水控制工程中下游引河开挖情况和现场查勘相结合,分析码头所处河道的河道现状和演变趋势。

(3)计算方法

流量、水位采用我公司编制的《淮河干流上中游河道整治及堤防加固工程可行性研究报》规划成果。

壅水、冲刷计算主要依据《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)提供的方法进行计算。

(4)防洪评价

根据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行)》(水利部办建管[2004]109号)、《堤防工程设计规范》(GB50286-98)、《堤防工程管理设计规范》(SL171-96)、《内河通航标准》(GB50139-2004)等规程、规范对桥梁进行防洪影响评价。评价内容主要包括对河道行洪安全的影响,对河势稳定的影响,对通航、防汛交通、抢险的影响以及洪水对桥梁的影响等。

1.3.2 工作内容

(1)区域概况、河道的规划治理情况;

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(2)河道演变及趋势分析; (3)10年一遇洪水流量、洪水位; (4)工程建成后的壅水和冲刷分析; (5)码头工程对河段防洪的影响分析。

本报告高程均为1985国家高程基准。

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2.1 建设项目概况

基本情况

依据《六安港霍邱庆发码头工程工程可行性研究报告》,码头的设计内容如下:

2.1.1 工程概况和建设目的

拟建码头名称为六安港霍邱庆发码头,位于淮河右岸,临淮岗洪水控制工程下游2km,六安港霍邱港区,设计年吞吐能力150万吨。其工程布置见附图2-1。

庆发码头拟建3个500吨级泊位,采用连续布置,结构选用高桩框架结构,包括码头水工建筑物、道路、堆场,以及配套的水、电、通信等设施。码头共占用岸线200m,陆域占用土地面积65亩。

安徽庆发集团拟以码头为依托,利用滨临淮河黄金水道的区位优势和当地公路水运综合运输网建立方便快捷的物流服务体系,这对降低运输成本,增强当地企业的赢利能力,提高本地农副产品、工业产品、矿产品的市场竞争能力,促进区域经济的发展、提高农民收入、推进新农村建设具有重要的意义。

2.1.2 建设规模

码头结构选用高桩框架结构,3个500吨级泊位,设计年吞吐能力150万吨。拟建码头设计高水位24.0m(10年一遇);设计低水位17.5m(95%)。(注:本报告水利计算成果码头位置10年一遇设计水位为26.55m)。

2.1.3 工程设计

2.1.3.1 总平面布置

采用挖入式港池。码头前沿线均布置在港池右侧,顺岸布置3个泊位,其中中水位泊位1个,独立布置,泊位长度70m;低水位泊位2个,连续布置,每个泊位长65m。中水位码头高桩平台长50m,宽20m。低水位码头高桩平台长110m,宽14m。中水位码头、低水位码头平台后接斜坡道与岗地道路相连。

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