屏岩山隧道左线出口仰拱及填充工程施工方案
一、工程概况
屏岩山隧道为分离式隧道，隧道全长2660m，隧道左线ZK6+800、右线YK6+800为第1合同段和第2合同段为分界里程。我公司承建的第2合同段隧道左线终点止于ZK8+470，长1670m。
屏岩山隧道采用一级公路标准设计，设计速度80Km/h，隧道单洞净宽12.0m，净高5.0m。 2合同段屏岩山隧道左右洞之间共设2处车行横通道，2宽6.0m，净高5.0m；共设4处人行横通道，宽2.0m，净高2.5m。共设紧急停车带2处，紧急停车带扩大断面总长52m，有效长度30m，两端各设置10m过渡段。
二、编制依据
1、有关的工程地质勘察报告 2、《两阶段施工图设计》（第四册）
3、《公路隧道技术标准》（JTG/T D70-2010） 4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）
5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004
三、隧道仰拱及填充参数
围岩类型 明洞 V级 围岩 SM S5x S4x IV级 围岩 S4a S4 S4b Ⅲ级 围岩 IV级 围岩
衬砌钢筋 环向主筋Φ25@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 环向主筋Φ25@20cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 环向主筋Φ25@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 无 无 无 环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 1
仰拱及填充 仰拱：65cm厚C30防水钢筋砼，填充：C15片石砼 仰拱：60cm厚C30防水钢筋砼，填充：C15片石砼 仰拱：50cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼 仰拱：45cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼 仰拱：40cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼 无 无 无 仰拱：40cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼 S3 S4b S4
Ⅲ级 围岩 环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φS4 12 S4b 无 S3 无 车III 环向主筋Φ22@20cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12 S4a
仰拱：45cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼 仰拱：40cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼 无 无 无 四、总体施工方案
拱墙衬砌采用12m液压模板台车整体浇筑，混凝土泵送入模，附着式捣固器结合插入式振捣器捣固。在进行衬砌施工时，在拱顶设置排气管，封顶砼灌注时，砼由拱顶低处向高处方向灌注，以利于排除空气，以保证拱顶砼灌注密实。
仰拱、填充以及路面调平层超前拱墙灌注，采用人工立模浇筑。
隧道钢筋施工：在加工棚预制钢筋，再运输至隧道二衬钢筋施工部位， 采用防水板简易台架作为钢筋绑扎施工平台进行钢筋施工。
隧道二衬砼施工：砼输送泵自地面泵送砼至模板台车处，拱部砼灌注以自密实为主，人工配合采用捣固棒震捣。
二次衬砌施工顺序：仰拱、填充、找平层超前，紧跟开挖，组成流水线施工，拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇筑紧跟。如下图所示。
隧道二次衬砌施工示意图
五、 施工进度计划
本隧道仰拱及仰拱填充及整平层施工紧跟开挖，计划于2015年5月12日开工，计划于2016年6月12日结束。 六、 劳力、机械设备配置
劳力、机械设备的配置应结合工期要求、工点具体特点进行合理的配置。为了保证工期，采用8小时工作制,三班倒连续循环作业，共配备钢筋、模板、砼等作业人员21名。
衬砌班组人员配备表
2
工种 人数 钢筋工 8 模板工 5 机械设备配备表 砼工 8 功率 （KW） 100kw 250KW 2.5KW 合计 21 机械或设备名称 混凝土输送泵 装载机 发电机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 交流电焊机 插入式振捣器 型号规格 HBDT60-8-5 LG862G 250KW 200KN BX1-500 ZN50 数量 2 2 2 2 2 2 5 12 生产能力 60m3/h 3m3/斗 备注 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有
七、 施工工艺及技术措施
隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工，确保仰拱和填充的整体性。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。
二次衬砌施作应符合以下要求：
①深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。当水平收敛位移速度为0.1-0.2mm/d时，拱顶位移速度为0.1mm/d以下时，一般可认为围岩已基本稳定，此时可施作二次衬砌。
②围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。
7.1施工步骤及流程 1、施工步骤
①仰拱基础面清理→②仰拱钢筋施工→③仰拱混凝土施工→④填充→⑤拱墙防水板施工→⑥拱墙钢筋施工→⑦预埋管件与预埋洞室同步进行→⑧模板台车定位→⑨施工缝防水系统安装→⑩混凝土施工→（11）拆模、检查预埋件、混凝土养护。
7.2主要分项工程施工方法 7.2.1钢筋施工 1、钢筋进场验收、存放
3
钢筋进场时必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收（钢筋应有出厂质量保证书或检验报告单，并做机械性能试验）。钢筋经验收、试验合格后方可使用。
（1）热轧圆盘条、热轧圆钢筋、热轧带肋钢筋的检验应符合下列规定：
①每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。
②检查每批钢筋的外观质量，钢筋表面不得有裂纹，结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）；测量本批钢筋的直径偏差。
③经在外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各取一组试样，每组试样各制2根试件，分别作拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，热轧带肋钢筋按规定增加反向弯曲试验项目。
④当试样中有一试验项目不符合要求时，应另取双倍数量的试件对不合格项目作第二次试验；若仍有一根试件不合格时，则该批钢筋不合格。
（2）钢筋须分别架空堆置在仓库（棚）内，并分类标牌，不得混杂。钢筋运输、存放避免锈蚀、污染、压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。
（3）当钢筋质量有疑问或类别不明时，应根据实际情况抽样鉴定，这类钢筋不得用于主要承重结构重要部位。当钢筋表面有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时，不得使用，予以剔除。
（4）经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常情况（如脆断，焊接不良或力学性能显著不正常等）时，应作化学成份分析，予以鉴定。
（5）钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求，当需代换时经设计单位同意。
2、钢筋制安
(1)钢筋在洞外下料加工，利用作业台架洞内绑扎。各筋须按交底进行定位，并严格控制主筋、箍筋间距。
（2）钢筋的接头应错开，在同一根钢筋上应少设接头，在同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%，相邻主筋搭接位置应错开，错开间距不应小于1000mm，同一受力钢筋的两个搭接接头距离不应小于1500mm。
（3）箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必须进行绑扎和焊接，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离应≥10d（d为钢筋直径）。
（4）当钢筋连接采用绑扎接头时，受拉区绑扎搭接长度：I级钢筋≥30d（d为钢筋直径），II级钢筋≥35d；受压区绑扎搭接长度：I级钢筋≥20d（d为钢筋直径），II级钢筋
4
≥25d。当采用焊接时，单面焊接长度≥10d（d为钢筋直径），双面焊接长度≥5d（d为钢筋直径）。
（5）主筋不允许绑扎，箍筋不允许有接头。内层钢筋的绑扎由测量员定出内层钢筋的净空控制点，控制点设置在已绑扎好的外层钢筋上，分段形成准确钢筋骨架。在有洞室处的钢筋待内、外层钢筋绑扎完毕后，在洞室顶面增设加强钢筋与衬砌钢筋连为一体。
(6)下脚料作为结构架立筋，使整个钢筋结构具有施工刚度。拱部衬砌钢筋支撑在初支面时底部必须加设置垫块，避免刺破防水板。
(7)注意事项：
①钢筋内外层间距严格按交底定位，不许侵占净空，造成模板台车无法定位； ②在洞内钢筋焊接过程中，钢筋焊接处必须设置保护措施，避免造成防水板烧伤； ③二衬中的预留洞室严格防止变形、移位、跑模，造成洞室无法使用； ④钢筋间距定位准确、确保间距一致。
⑤钢筋的加工、安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表规定。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序1 2 3
钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法 序1 2 名 称 双层钢筋上下层排距 受力主筋间距 绑3 扎搭拉 接长度 4 5 压 受受HPB级钢 HRB级钢 HPB级钢 HRB级钢 允许偏±5 ±10 30d 35d 20d 25d ±20 +10、-5 尺量：连续3处以上 尺量：两端、中间各1尺量：每20m检查3个接头 检验方法 尺量：两端、中间各1尺量：连续3处以上 名称 主筋和构造钢筋长度 主筋弯折位置 箍筋内净尺寸 允许偏差（mm） -10，+5 ±10 ±5 检验方法 钢尺量：按钢筋编号抽检10%，且不少于5根 拉接筋、箍筋间距 钢筋保护层厚度 7.2.2、混凝土施工
拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖，仰拱
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