（2）过渡段填筑压实质量与一般路基相同按相应部位要求控制。
7.路桥过渡段施工工艺
7.1路桥过渡段采用A组料填筑（构造图如下），过渡段范围基床表层标准与一般路基相同。过渡段与相邻路堤作为相同施工区段同步填筑。填料摊铺按设计要
求分段选用不同填料，桥台后长度=2（H-0.6)+A,A选5m，H为路堤高度（m），倍桥台后路堤高度，且不小于20m范围内不能使用大型压路机施工的部位，采用小型压路机配合冲击夯进行压实，其它部位与路基同步采用大型压路机碾压。压实遍数由实验确定；每层虚铺厚度控制在15cm以内，可先在台背上用油漆划出填挖控制线，每完成一层均需检查地基系数(K30)和孔隙率(n)，过渡段的基床表层标准和一般路基相同。路桥过渡段设置形式如下图。
7.1.1过渡段基底处理与桥台及相邻路基的地基同时进行，过渡
段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。
7.1.2按设计要求对过渡段的基底进行处理，经检查验收合格后再进行上层级配碎石填筑。
7.1.3将级配碎石生产场拌和好的过渡段级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。
7.1.4台后每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。
基底处理 基坑回填 埋设底层软式排水管 衬砌无砂混凝土板 过渡段与路基同步摊铺 碾压或夯实 检测压实质量 合格 不合格 填筑至基床底层顶面 填筑基床表层 过渡段施工结束 路桥过渡段施工工艺流程图 7.2.施工控制、注意事项同路涵过渡段施工相同。 .8.质量检测标准
8.1采用A组填料时填筑压实质量应满足：
采用A组填料时填筑压实质量
填料类别 压实指标 地基系数K30(MPa/m) 孔隙率n
砾石类 120 31 碎石类 130 31 块石类 150 —
8.2过渡段的允许偏差见下表：
过渡段的允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 检验项目 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度 边坡坡率(偏陡量) 高程 允许偏差 不小于设计值 不小于设计值 ±0.5% 1.5cm 3%设计值 ±20mm 9.施工安全、环保、文明注意事项
9.1推土机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机等大型机械驾驶员，必须严格按照操作规程，在边坡、沟边作业时，应于边缘保持一定的距离
9.2各机械同一作业面施工，前后两机应保持一定的安全距离 9.3机械夜间进行作业时，施工段应有照明设施
9.4施工作业人员进入作业区必须按标注佩戴好安全帽，穿戴好劳动保护用品
9.5各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置安全、良好，严禁超负荷、报废机械、带病运转 9.6严禁对运行中的机械设备进行修理或保养
9.7加强对全体施工人员的安全生产、文明施工教育、创建文明工地，做到“二通三无、五必须”
9.8汽车运输A组料途中，要严格遵守当地政府交通部门的管理规定，材料要采取包住措施，不得随意丢撒在行驶的道路上
9.9施工时要注意保护环境，采取措施不压缩、不侵占、保护好绿色植物，施工产生的垃圾要统一存放，集中销毁，不得随意丢弃