3.建设规模与产品方案
3.1建设规模
根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建筑规模为：
共设6座埋地储罐，其中： 25m柴油储罐3个，柴油总容量为75m ；25m车用乙醇汽油储罐3个，车用乙醇汽油总容量为75m；折合后的总容量为112.5m，为二级加油站。
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3.2产品方案
产品方案表 表3-1 汽油
样品名称 90车用乙醇汽油 #93车用乙醇汽油 #
爆炸极限 引燃温度 （自燃点） 闪点 1.7—9.7% 419℃ 进样量0.08ml 引燃延迟时间：2S ≤-37℃ 1.7—9.9% 411℃ 进样量0.08 ml 引燃延迟时间：3S ≤-37℃ 表3-2轻柴油
状态 储存温度(℃) 密度(kg/m) 运动粘度(mm/s) 饱和蒸气压(kpa) 闪点(℃) 蒸气相对密度(空气=1) 爆炸极限(V%) 火灾危险类别 乙B ≈8 0.6～6.5 23淡黄色液态 常温 820～860 1.8～8.0 不可知 45～55
4.站址选择
4.1站址地理位置
城市概况
******经济技术开发区（简称******开发区）位于辽东半岛中部的勃海之滨，属于******市的新城区，坐落在******市南端50km，地处辽宁省最发达的两个城市沈阳——大连的中间，北距沈阳210km，南距大连170km。
******开发区原为******市******区，1992年，国务院批准设立为国家经济技术开发区。目前，开发区行政区划面积为268平方公里，其中城区面积为24平方公里，不辖熊岳、红旗、芦屯三镇和红海、海东、海星、望海四个办事处，33个社区居民委员会，50个自然村，现有人口30.1万人。
******港九十年代以前规模较小，随着近年来的不断建设和地区经济的迅速发展，港口吞吐量由2000年的2217万吨，迅速增长到2005年的7537万吨，规划2007年港口吞吐量将突破1亿吨。
******开发区凭借良好的投资环境和优越的地理位置，吸引了大量的国内外投资商来此投资建立生产基地，已形成了以钢铁、冶金化工、耐火材料生产为支柱的工业产业带，并辅以塑料、食品深加工等其他产业。
******开发区城区现有建设用地面积为30平方公里，根据开发区发展规划，到2010年，将达到71平方公里，到2020年将发展成为100平方公里的大型城区。
由于开发区有良好的港口资源，与大连港口相比，投资成本低得多。辽宁省鞍钢集团将在开发区投资500亿元建成钢厂，鞍钢钢厂的建立，将会带动几百亿甚至上千亿的下游产业链。 经济技术开发区的繁荣与发展，必定带动当地交通、运输业的发展，从而，增加了该地区加油站油品的销售量。
******东北侧为自来水公司，自来水公司建筑距加油站边界40m，东南侧为空地，西北侧和西南侧均为道路，周边无大型工矿企业，环境良好。
4.2交通运输条件
******开发区的交通发达，境内哈（尔滨）——大（连）铁路、哈（尔滨）——大（连）公路、沈（阳）——大（连）高速公路并行纵贯南北。东北第二大港——******港，坐落在开发区内，现有泊位29个，万吨以上泊位17个，目前已同世界上40多个国家和地区140多个港口实现通航，2004年港口吞吐量达到5800万吨，集装箱60万标箱，进入全国十大港口行列。该加油站西北侧和东南侧分别为道路，西北侧为青龙山大街，该街为开发区主要街路，过往车辆繁多；西南侧为蝴蝶泉路，该路也为开发区的主要道路。
4.3地址气象条件
******经济技术开发区位于北纬40°，东经121°，属北温带半湿润季风气候，地势平坦，土壤肥沃，地下水资源丰富，雨量充沛，适宜多种作物生长，享有著名水果产区的美誉。******
开发区及周边地区有丰富的矿产资源，已探明的金属和金属矿藏有32种。开发区内的耐火材料生产企业已形成规模化，还有相当数量的化工企业。
******开发区依山傍海，属温带海洋性季风气候。其特征是：四委分明、雨热同季、气候温和、降水适中、光照充足、气候条件优越。年平均气温9.8℃。
4.4结论
站址的选择规划由******市开发区规划定位，周围环境良好，交通方便，所以在此建站可行。