交接班制度。
（2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。
（3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。
（5）吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。 （6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
（7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。
（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。
（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。
（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。 （11）雨、雷、强风天气不能起吊。
（12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。
4.3应急预案
钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生事故时，作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周围20m范围内不能有无关人员走动。
起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。
当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。
若钢筋笼在孔口散架，先清理孔内的钢筋，再重新制作钢筋笼下放。
出现人员受伤情况时，在救援人员安全的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，
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送往医院救治。
项目部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。 应急救援领导小组： 组 长：肖岳君 副组长：张朝东 组 员：高峰
4.4危险源识别与监控
表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控
序号 危险源名称 可能导致的事故 监控措施 按设计和规范要求对钢筋笼焊1 钢筋笼整体焊接质量差 吊装过程中发生散架 接过程进行监督检查，不符合要求的必须及时整改 每次起吊前进行检查，不能满足2 起吊钢丝绳有缺陷 断绳、钢筋笼倾倒 安全使用规定的钢丝绳必须及时更换 每次起吊前进行检查，不能满足3 吊具有缺陷 吊具断裂、钢筋笼倾倒 安全使用规定的吊具必须及时更换 钢筋笼提升和移动过程4 中有附着物 吊机、钢筋笼移动范围内5 有障碍物 物 碰撞、摆动 吊机、钢筋笼移动范围内的障碍钢筋笼和吊机发生摆动 钢筋笼上的附着物 每次起吊前进行检查，及时清除每次起吊前进行检查，及时清除5劳动力计划
以下是劳动力投入计划表：
表6-1 劳动力投入计划表
序号 1 工种 专职安全员 投入劳动力 1人 7
2 3 4 5 吊车司机 吊装指挥 司索工 杂工 1人 1人 2人 3人 吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。
6钢筋笼起吊作业计算书
6.1钢丝绳受力及强度计算
吊装钢筋笼的主吊钢丝绳，选用6股×19丝的钢丝绳，钢丝绳直径26.0mm，钢丝绳公称抗拉强度为1400N/mm2，钢丝破断拉力总和不小于362KN。（建筑施工手册，第四版）。
受力最大时为钢筋笼上下对接完成后，钢丝绳两个点承受7.1t+0.3t（钢丝绳、卡环重量）=7.4t钢筋笼的重量，钢丝绳允许拉力按下列公式计算:
[Fg]=α×Fg/K（建筑施工手册，第四版） [Fg]——钢丝绳允许拉力（KN）
Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN） α——换算系数，0.85（建筑施工手册，第四版） K——钢丝绳的安全系数，6（建筑施工手册，第四版） [Fg]= α×Fg/K=0.85×362/6=51.28KN
因为5.13t〉3.7t，所以选用的钢丝绳满足要求。
6.2起重量计算
主吊选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重量为25T，最大起升高度为25m，参考《建筑施工手册》第四版。平吊选用工作幅度14m，主臂长17.6m，起重量3.75t，起升高度9.59m。最大受力工况选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。
人工挖孔桩最长为40m，钢筋笼长40.875m，单桩钢筋笼重量约7.1t。分四节制作吊放，标准节桩钢筋笼长10m，最后一节桩钢筋笼长7.365m。则标准段钢筋笼重量2.0t。
（1）第一种工况：钢筋笼平吊时，主、副钩的实际起重量：当标准段钢筋笼同时平吊时，则钢筋笼总重为2+1.1（钢丝绳、主副吊钩、卡环重量）=3.1t〈3.75t，满足要求，工作幅度可达14米。
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（2）第二种工况：钢筋笼翻转竖直后，主钩起重量为2+0.7（钢丝绳、主吊钩、卡环重量）=2.7t；钢筋笼上下节拼接完成后，25t吊机下放钢筋笼直至设计标高，此时钢筋笼拼接好后的重量7.1t，则主钩起重量为7.1+0.7（钢丝绳、主吊钩、卡环重量）=7.8t，即主钩最大吊装重量为7.8t。则7.8t〈10.4t，满足要求。
6.3起重高度计算
钢筋笼采用分节吊装，当每节钢筋笼吊起翻转竖直时，即为吊机最大起重高度。 根据主吊选用汽车吊规格型号为QY25A，基本臂10.2m，最大额定起重量为25T，工作幅度3m，起升高度为10m，则起重机主臂仰角为72°，参考《建筑施工手册》第四版。
AC=BC.tg72°=1.05*3.1=3.3m h3=AC-b=3.3-1.5=1.8m
故：H=h1+h2+h3 =0.5+10+1.8=12.3m H—起重机的起重高度 h1—起吊时钢筋笼距地面高度 h2—钢筋笼长度 h3—绑扎点至吊钩的距离
b—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离，取1.5m
吊物总高度=H+b=12.3+1.5=13.8m〈16.84m，符合要求。
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图7-1 起重高度计算图
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