2013年某公司运输部门工作计划

2019-05-17 09:44

2013年某公司运输部门工作计划

新的一年还有一个多月就到了,在这一年,我们运输科全体上

下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年,制定了2013年的工作计划,现介绍如下:

今年,运输科在公司有效的领导下,大力推行安全风险管理,加强安全生产过程控制,强化安全监督检查,促进了安全基础工作的加强,运输安全环境保持总体稳定。同时,把握市场导向,紧跟客户需求,大力开展营销工作,促进了货运量稳步增长。 运输科2013年工作计划如下: 一、加大营销力度,拓展市场份额

我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则,结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素,实事求是地组织开展货源调查。

1、我们成立了四个货源营销小组:

第一组:科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。 第二组:宝清站员工。负责调查宝清县(乡)、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。 第三组:双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。

第四组:交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。 2、货源调查预测分析:

(1)货源调查吨数预计()万吨。其中宝清站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨);双柳站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨),其中粮食()万吨、石油及制品()万吨、煤炭()万吨、化肥及农药()万吨、非金属()万吨、食盐()万吨、其他货物()万吨。

第一季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;

第二季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;

第三季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;

第四季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨。 (2)2013年,由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展,双柳站运量有望增加。

(3)煤炭市场行情依旧不容乐观,煤价持续走高,无论是汽运还是铁路运输都较为困难。

(4)根据农业生产规律和建筑行业的发展需要,农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。

(5)石油公司宝清油库2012年在宝清站到达油料顺畅,与地铁实现了双赢,在此基础上,2013年到达量有望继续攀升。

(6)预计2013年,在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通,确保车流稳定。

二、科学组织,优化管理

1、强化调度统一指挥职能,科学调配车辆,严把车辆检查、装卸、空重车交接关,做到快装快卸,细化运输工作,做到精心组织,周密安排。

2、推进货车增载工作,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,努力把站停时间压缩在17小时之内,充分保证货车的利用率。

3、加快机车、车辆的周转率,压缩站停时间,及时做到空车配给,重车挂运,确保作业车辆的及时取送,最大限度发挥现有装卸设备的潜力,并不断改进和优化装卸方法,充分利用车辆有效载重,积极组织双重作业,坚决做到快装快卸,努力实现增运创收提效。 4、加大装卸力度,提高装车质量把住装载关,特别是在粮食装车上要严格把关,避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用,加强货场管理,提高货场的使用效率。

5、积极开展货运延伸服务,合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强,有效地压缩装车时间。 6、努力做好货运电子商务工作。 三、夯实基础,创新管理

运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础,结合自身特点,将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围,不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制,在公司党委的领导下,不仅出色地完成了本年度的运输生产任务,还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点,更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍,确保了安全工作的持续稳定。 第一季度:

1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署,集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查,关键环节的全面盯控,及时消除安全隐患,确保关键时期的运输安全。 2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”,突出冬运安全重点,根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患,进一步建立健全规章制度,落实制度的执行。

3、加强源头管理,提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度,调动员工对工作的主动性和积(版权声明:本文转载自学子网(www.cnxuezi.com),版权归原作者所有。)极性,使员工不断提高自我管控能力,明确工作标准,增强爱岗敬业,无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度,对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理,以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。 4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教

育,提高其综合素质,增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度,科领导不定期抽查制度,确保春节期间安全生产有序进行。

5、严格落实各项规章制度的执行,提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气,实行领导监控制度,组织双岗作业,组织各货场、专用线进行线路、站台除冰,防止设备、设施等因冻害影响使用。 第二季度:

1、规范日常安全管理,做到管理可视化、流程化,让各岗位的工作接受全员的监督。

2、开展工作写实,主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点,针对每日作业环节关键点进行写实,以此促进和提高员工标准化作业水平。

3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法,全面增强全员的应急处置能力。 第三季度:

1、抓规范,强化安全管理基础

加大新形势下安全制度标准的建立和完善,形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际,对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划,逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。


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