ρ测试距离 牵引力 百公里耗能 能量转换效率 100 km 600 N 20 kW·h ? 汽油=0.7×10kg/m] 100 km 600 N ? 20% 3 3则：（1）测试过程中，纯电动汽车牵引力所做的功是多少？（2）纯电动汽车的能量转换效率是多少？（3）内燃机汽车百公里耗油多少升？（保留一位小数）
25. (8分)电子体重秤的原理如图所示，R0为定值电阻，R是电阻值随所受压力大小发生变 化的可变电阻，更换电压表（量程为3V）的表盘后可直接显示人体质量大小。
已知R的电阻与所受压力Ｆ变化的关系如图象所示。设踏板的质量忽略不计，电源电压保持9V不变， g =10N/kg。
（1）空载时，电压表的示数为1V，求R0的电阻值。 （2）该体重秤的量程是多大？（3）如果保持体重秤结构和电压表量程不变，只在电路中增加一个电阻，使体重秤的量程增大到110 kg。计算说明应使用多大的电阻？如何连接？ (4) 改装后的体重秤电路总功率变化范围是多大?
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一、选择题（每小题只有1个正确答案，每小题3分，共45分） 题号 答案 题号 答案 9 B 10 C 11 D 12 D 13 D 14 B 7 A 15 A 8 A 第Ⅱ卷（非选择题 共85分）
16. (3分)平面镜； 小孔； 吸收
17. (4分) 做功； 减少； 降低； 液化
18. (6分) （1）把电阻丝的右端连接变阻器的A （图略） （2）电阻处出现断路 （3）电流表在使用前没有调零 （4）电源 （5）0.36 1.37 19. (4分)方案一：
（1）电路图如图所示（1分）
（2）①将滑动变阻器的滑片移至最大阻值处；（1分）
②闭合开关，读出电压表的示数U1。（1分） R0＋Rx
（3） U1（或3U1）（1分）
R0
方案二：
（1）电路图如图所示（1分）
（2）①将滑动变阻器的滑片移至最大阻值处；（1分）
②闭合开关，读出电压表的示数U1。（1分） R0＋Rx3（3） U1（或 U1）（1分）
Rx2
方案三：
（1）电路图如图所示（1分）
（2）①将电阻箱调至电阻最大阻值处；（1分）
②闭合开关，将电阻箱调至合理阻值（具体阻值合理同样得分），读出电压表的示数U1。（1分）
R0＋Rx
（3） U1（或具体倍数关系）（1分）
R0
说明：其它方案正确同样得分
方案一
方案二 方案三
20. (3分)变大 750N （图略）
21. (6分)（1）左 (2)30； 30.6； 1020 （3）丙甲乙； （4）实验中两块玻璃板没有放置在同一位置、没有控制好两块玻璃的厚度、材料、颜色、表面平滑程度都相同．（只要合理即可）
22. (6分) ①甲 ②控制小球刚到达水平面上时的速度相同 ③物体动能大小与物体的
质量及速度有关 ④ A、C ⑤ Cb 物体不受外力时将保持原来的运动状态不变
7
23.0.6×10 kg/m； 2：3； 大于
24. (6分)（1）W有=FS=600 N×10m=6×10J （2分） （2）W电=20 kW·h×3.6×10
η1= W有/ W电=6×10
6
5
7
7
33
J/kW·h=7.2×10
7
J （1分）
7
J/7.2×10J≈83.3% （1分）
7
（3）汽油车与电动汽车牵引力所做的功都相同为6×10J 则汽油车百公里消耗的总能量为:
Q总= W有/η2=6×107 J/0.2=3×108 J （1分） m汽油= Q总/q汽油=3×108 J/4.5×107 J/kg≈6.67 kg
V汽油
3
3
-3
3
=m汽油
/ρ
汽油
=6.67 kg /0.7×10kg/m≈9.5×10m=9.5 L（1分）
25. (8分)（1）体重秤空载时受到的压力为0，由图象可知，此时电阻R=240Ω, 电阻R0两端的电压U1=1V。 则R两端的电压 U2= U-U1 = 9V-1V = 8V （1分） 此时电路中的电流I =
U2 U18V1=?A R0= = 30Ω（1分）
I1
R240?30，（2）当U 1=3V时, I =
,
U13V?= 0.1 A（1分） R030?U,29V?3V此时电阻R= ,? = 60Ω
0.1AI，由图象可知此时R的受到的压900N，体重秤的量程为90kg。（1分）
（3）F= G = mg = 110kg×10N/kg = 1100N
’，，’
当压力为1100N时，由图象可知电阻R的电阻是20Ω，R两端的电压为U= IR=0.1A×20Ω= 2 V（1分）
应串联一个电阻。 其阻值为R = (4) P最小=UI=9V×，，，9V?(3V?2V)= 40Ω（1分） 0.1A1A= 0.3W（1分） 30 P最大= UI，=9V×0.1Ａ =0.9Ｗ 功率变化范围 (0.3Ｗ―0.9Ｗ) （1分）
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