5. 读图23“欧洲某区域地形、水系分布示意图”，回答下列问题。
荷兰5
10
图 例
国 界
50
等高河
图23 （1）说出图示区域的地形分布特点。
（2）分析甲河流航运价值高的主要原因。
（3 ）图中区域南部地区有欧洲最高的山脉，山脉两侧湖泊众多，如著名的日内瓦湖，分别说明该山脉和山脉中湖泊的成因。
（4）荷兰的风车和拦海大坝是闻名世界的旅游景观，分别说明风车和拦海大坝两处景观形成的地理原因。
海淀区高三年级第二学期查漏补缺题参考答案
地 理 2014.5
第一部分 选择题
题号 答案 题号 答案 题号 答案 1 A 12 A 23 D 2 C 13 B 24 C 3 B 14 D 25 B 4 A 15 B 26 D 5 D 16 A 27 C 6 C 17 A 28 B 7 D 18 C 29 D 8 C 19 D 9 B 20 C 10 D 21 B 11 B 22 A 第二部分 非选择题
1．
(1)地形：昆明地处云贵高原，台北地处平原，地势高低差异导致气温差异。位置：昆明位于内陆，台北位于沿海，冬季两地受海陆影响差异明显(或昆明气候的大陆性强，台北气候海洋性强)；洋流：台北冬季受日本暖流增温影响。
(2)水分。冬季该岛雨季已经结束，降水稀少；纬度低，光照强，蒸发旺盛。 (3)地处珠江三角洲，地势平坦开阔，为港口设备、建筑提供了有利条件。一方面珠江为港口提供了淡水，另一方面，江阔水深的珠江，保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶停泊所需的空间。
(4)洞庭湖面积减小主要是因为围湖造田，其次是上游毁林开荒，水土流失，泥沙淤积。 (5) “汽车工业走廊”位于长江沿岸地带，地势平坦，其用地、用水充足；长江流域内资源(耕地、煤、天然气、金属矿等)丰富，能源(水电、火电、核电)充足；流域内经济发达，市场广阔，“汽车工业走廊”邻近市场；钢铁工业(宝钢、武钢等大型企业)发达，邻近钢铁工业产地；流域内人口稠密，劳动力丰富，工业历史悠久，技术力量雄厚；依托长江“黄金水道”和沿江铁路、公路，以及长江南北支流和交通干线，运输方便快捷。 2.
(1)该湖区位于大陆内部的干旱与半干旱地区(或温带大陆性气候区)，年降水量少；地处内流区，河流径流量小，入湖水量少；太阳辐射强(或光照强，日照时间长)，故蒸发量大；多大风天气，多风加剧湖中淡水蒸发。
(2)分布：沿祁连山山麓(或河西走廊)，集中分布在河西走廊山前的绿洲上。原因：山麓地带海拔较低、地势平坦；山麓地带多绿洲分布，水源条件好。
(3)有色金属矿产资源丰富(或矿产资源丰富)，铁路运输便利(只写交通运输便利不得分)，水能资源丰富。
(4)开拓国内外市场；改善交通运输条件；提高科学技术水平；加大政策扶持力度。 (5)关闭部分机井：减少对地下水的过度开采，避免地下水位下降；压缩农田面积：减少农业用水量，实现退耕还林还草；推广滴灌技术：减少农业生产中的水资源消耗(或浪费)，提高水资源的利用率(或减少对水资源的浪费)；进行生态移民：减轻人口对生态环境的压力。
3.
（1） 东西两侧高，中部低。
（2） 北部、东部、南部多，中部少（或自北部、东部、南部向中部递减）。 （3） 内陆湖（或咸水湖）；水量小，水量季节变化大。
（4） 混合农业；①生产结构多样，适应市场需求，经济效益好；②小麦、牧羊轮作，有利于土地肥力恢复，生态效益好；③有利于合理安排农时。
（5）自然条件：①等深线密集，水深，利于航运；②自然资源丰富；
社会经济条件：③人口密集，城市众多，有城市依托；④工农业发达，经济腹地大，客货流量大；⑤历史上殖民者首先登陆。 4．
（1）降水总量差异：甲〉乙〉丙；
季节差异：甲、丙季节差异小，乙季节差异大。
成因：甲：赤道低气压的控制，盛行上升气流，冬半年东南信风越过赤道受地转偏向力的影响转向为西南风，带来海洋气流。乙：受赤道低气压与干燥信风带交替控制，形成明显的多雨和少雨季节。丙：冬半年受干燥东北信风影响，夏半年受陆地吹向海洋的离岸风影响，终年少雨。
（2）纬度较低，太阳高度角较高，太阳辐射量大；晴天多，大气对太阳辐射削弱作用小，到达地面的太阳辐射量多；海拔较高，空气稀薄，大气对太阳辐射削弱作用小。
（3）径流量构成：尼罗河洪水期的径流量主要来自青尼罗河，枯水期的径流量主要来自白尼罗河。
季节变化特点：洪水期出现在北半球夏半年，枯水期在冬半年。
产生原因：尼罗河三个源流的流域大部分地区位于北半球热带草原气候区，雨季出现在北半球夏半年（或干季出现在北半球冬半年），产生径流多（或产生径流少）。 （4）自然带差异：南坡基带为热带雨林带，北坡为热带草原带；南坡带谱较北坡多；
雪线明显低于北坡的原因：南坡位于东南信风的迎风坡，降水较多。 5.
（1）南部是山地、北部是平原；地势南高北低。
（2）主要流经温带海洋气候区，降水较多且季节分配均匀，径流量大且稳定，利于通航； 大部分河段流经平原地区，水流平缓，利于通航；大部分河段无结冰期，可全年通航； 注入北海，可实现江海联运；主要流经德国、荷兰等经济发达国家，运输量大。 （3）山脉成因：亚欧板块和非洲板块相互碰撞挤压而形成的褶皱山脉；
湖泊成因：冰川侵蚀而成。
（4）风车：荷兰地处大陆西岸或大西洋(北海)沿岸，终年受盛行西风影响；
风力资源丰富。
拦海大坝：荷兰国土面积较小，修建拦海大坝利于填海造陆，弥补国土资源的不足；
地势低洼，修筑拦海大坝可以防止海浪侵袭。