衡阳市船山东路工程施工第六标段 综合应急救援预案
10、基坑开挖过程及主体结构施工过程中，应做好基坑内外的排水工作，如在雨季施工必须准备足够的抽水设备，基坑严禁泡水。
11、施工时应派专人定期检查基坑顶面有无裂缝，坑壁有无松散、塌落现象发生，确保施工安全。
12、在雨季施工期间，密切注意气象预报，做好雨季基坑施工的准备工作。做好排水、降水措施，确保基坑开挖期间的稳定。
13、挖掘土方时要注意从上而下，不得挖空底脚以免塌方伤人，在同一面上作业时，不得同时上下开挖，也不得上挖下运，以防落土伤人。
14、在基坑临边不得安放机械及随行车辆。
四、高处坠落预防措施
在工程项目的施工过程中，高空坠落伤亡事故多发生在外脚手架施工、运用吊篮进行外墙施工、在建筑物临边作业、在孔洞边作业，为了避免高空坠落事故发生，采取以下措施进行预防。
（1）施工人员进入施工现场作业面进行操作时，必须戴好安全帽，系好安全帽的下额带，以防止发生高空坠落事故时，帽飞人落。同时，施工人员所戴的安全帽必须是符合现行规范《安全帽及其试验方法》的要求。
（2）所有在2米以上无防护措施且有坠落危险的施工作业必须带好安全带，安全带应高挂、低用。施工人员所使用的安全带必须符合规范《安全带检验方法》的要求。
（3）在主体工程施工阶段，必须在建筑物四周搭设钢管脚手架进行立面防护，脚手架体的立面及水平面必须采用密目网和水平网进行防护，所使用的密目网和水平网必须符合现行规范《安全网检验方法》的要求。
（4）在水平构件上预留20CM—150CM的洞口，必须采用硬质板材进行防护；超过150CM及其以上洞口，在洞口四周必须设置安全防护栏，高度不得低于1.1M，并在洞口下设置水平网进行防护。
（5）电梯井口必须安装固定的安全防护栏。
（6）楼梯口在分层施工阶段时必须用钢管搭设临时防护栏杆，顶层楼梯口施工完成后必须设置防护栏杆。
（7）外防护脚手架必须高出施工作业面1.2米以上，对于高层框架结构的
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外防护脚手架，在施工作业面四周应搭设两道护身栏。
（8）高处作业人员衣着灵便，不准穿带钉易滑鞋进行操作。
（9）从事高空作业的人员要定期进行体检，凡经医生诊断不适合高处作业的人员不得从事高处作业。
（10）高处作业的各种机械操作人员、架子工等，必须取得有效操作合格证，对这类人员要建立档案进行管理。
五、物体打击预防措施
1）认真贯彻文明施工管理规定，材料堆放整齐、平稳，作业场地及时清扫，每天做到工完场清。
2）桥梁施工，在计划安排上要尽量避免立体交叉作业，确需进行立体交叉作业时，应事先采取隔离防护措施。
3）施工工程靠近必须通行的道路时，应在道路上方搭设坚固、密封的防护棚，防止落物伤害行人。
4）桥梁临边或高空施工周边，应用架板、小眼立网与竹席密封，防止砖碴、石块、螺钉等较小物体坠物伤人。
5）为了防止坠物伤害头部，安全规程明确规定进入施工现场的所有人员，必须戴好符合安全标准、具有检验合格的安全全帽，并系牢帽带，否则，不得进入施工现场。
6）高处作业人员应配带工具袋，使用的小型及小型材料、配件等，必须装入工具袋内，防止坠落伤人。
7）清理的各楼层杂物，应集中放入垃圾桶或斗车内，并及时吊运到地面，严禁从窗内往外乱投掷物料。
8）在深坑内砌筑或浇筑砼等，所用材料均应用溜槽向下投料，不准采用传砖和其他乱投的方法。
9）深坑（槽）或地下室周边沿1M内，不准堆放配件、模板、钢钢筋、砖石等材料，防止落物伤人或土方坍塌。
10）搭设或拆除脚手架时，必须在作业区域设置警戒区，并由专人负责警戒，严禁无关人员穿越警戒区。拆除的架料、扣件，必须堆放整齐，统一吊运地面，严禁从高处向下投掷架管、架板、扣件等。翻架板时应事先清扫板上杂物。
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11）施工工程的出入口,必须搭设坚固的防护板棚,棚的宽度要大于出入口,棚的长度应根据建筑物高度分别设置,一般以5—10M为宜。
12）桥面中堆放各种材料,配件等,距边沿的距离应大于1.5M.靠进伸缩缝旁,不宜堆放材料。
13)上下传送材料,特别是易滑的钢材,绳结必须系牢,防止材料散落伤人。 14）钢模板比较光滑,在临边外安装和拆除钢模板时,其下方应设危险警戒区,作业人员应站立在平稳的架板上,不得站在钢管上作业。
15）圆盘锯上必须设置分割刀和防护罩，防止锯下木料被锯齿弹飞伤人。所有井字架、门式架的吊篮,必须设置1M高的钢筋网护栏、护门，防止砖头等小型材料或斗车在垂直升降中坠落伤人。
16）在现场进行钢筋张拉时，必须在张拉周围设置危险警戒区，任何人不得进入，张拉作业人员应在防护墙外进行张拉，防止钢筋断裂飞出伤人。
六、模板支架坍塌预防措施
1、对模板支架安装的安全要求
（1）模板及支撑系统必须具有所需的强度、刚度和稳定性，设计荷载要计算全面、准确，不要漏项，结构变化等特殊部位要具体设计，各种构造节点图要详细，尽量增加支模架与刚性主体连接。
（2）支模架设计时要考虑混凝土的施工方法、浇筑顺序；同时立杆的底座地基或支承的楼面要能满足承载力要求。现场应设排水设施，防止地基被水浸泡。
（3）严格控制立杆间距和水平杆的步距；高支模架的步距h以0.9至1.5m为宜，不宜超过1.5m。对于重要的高支模架，当立杆高度≥20m，或横向高宽比≥5时，需要设置增强支撑架整体性的措施，如扩大底部架体宽度，增加抛撑、揽风等。
（4）按方案、规范布置水平、横向、纵向剪刀撑和扫地杆，并严格控制可调顶托、底座的螺杆伸出长度。
（5）模板支架施工方案必须经过审批；搭设时，必须按经过审批的方案进行，严禁任意变动。
（6）新使用的模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。
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（7）使用有效的方法和措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动。 （8）钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采取措施，保证其连接的强度和可靠性。
（9）支撑高度采用双层支撑时，必须采取可靠有效的措施，保证其结构的稳定性。
（10）模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽了的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢。
（11）支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序作业。作业中，禁止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下。
（12）支设独立的梁模，应设临时工作平台，不得直接站在横梁上作业或行走。
（13）要提高施工作业人员的素质。模架的搭设专业性强、技术要求高，要加强作业队伍的培训教育，认真学习有关技术规范，作业人员持证上岗，以确保模架的搭设质量。
（14）要重视技术交底工作。班组施工之前，应由项目总工对所有施工人员进行交底，使施工人员了解设计意图，明确“应该怎样做”，“为什么要这样做”。
（15）夜间在支架上安装红色警示装置或在支架前设置防撞设施。 （16）遇有恶劣天气和自然灾害时，要停止作业，并进行加固。并在重新使用前按要求进行检查验收，合格后方能继续使用。
2、模板支架安装后的安全检查
模板支架安装完成后，应进行全面检查，检查验收合格后方可进行下一步工作。如发现有缺陷或疏漏之处，要立即进行整改或补救。具体检查内容有：
（1）模板材料有损伤或缺陷；
（2）模板的安装尺寸及规格是否符合设计或施工图的要求； （3）支架与地面是否有上浮、下陷或滑动； （4）支架与顶部支撑结构、模板是否连接牢固； （5）模板与支撑的斜向和水平支撑是否适当； （6）支架接头是否牢固，钢管支柱连接件是否扣紧； （7）支架接头是否超过规定，且是否分布均匀；
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（8）模板支撑的水平拉杆是否适当；
（9）双层模板的支撑、立杆的结合及斜撑状况是否良好，内模支撑是否可靠易拆。
（10）支撑作业细节是否有疏忽和遗漏。 3、模板支架拆除的安全要求
（1）模板拆除应经过施工负责人的同意后方准进行，并严格遵守“拆模作业”的规定执行；
（2）高处、复杂结构模板的拆除，应派专人指挥和制定相应的拆模作业指导书，并在地面划定作业范围区设置警戒线，非作业人员严禁进入该区域；
（3）工作前应事先检查所使用的工具是否牢固可靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时，思想要集中，防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。
（4）遇到六级以上大风时应暂停高处作业，在风雨过后，应先清理施工现场，检查支架的工况，待工作处不打滑时，再进行作业；
（5）已经拆除的模板、拉杆、支撑应及时运走或妥善堆放，严防操作人员扶空、踏空而坠落；
（6）在砼梁体、平板上预留洞孔处的模板拆除后，应随即在梁洞上用木板将洞口盖严，并设围栏防护；
（7）拆模未完，暂时停止时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定好，防止突然掉落，倒塌伤人；
（8）拆除大型模板时，严禁用机械强拉硬拽；严禁擅自拆除拉结点；高大支架应按规定采取卸荷措施；
（9）拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松动悬挂的模板。放落在地上的模板支撑、支柱、拉杆等对象应及时运到指定的地点按要求堆放。
4、模板支架变形监测
模板支架的安装由测量组精确定位。在预压或砼浇注过程中，设临时沉降观测点和板面变形观测点，现场人员对支架的变形情况进行观测，发现异常情况及时报告主管支架的技术人员和各作业队技术负责人，并在保证安全的情况下采取措施进行纠正。
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