C． 航线运输驾驶员执照实践考试并获得该执照的申请人，原驾驶员执照上其他类别、级别和型别等级可带入航线运输驾驶员执照中，并具有航线运输驾驶员执照的权利和限制
74． 飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试： B
A． 不能
B．可以，但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的
C。只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试，但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的
75． 下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试： C
A． 持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级
B．持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级
C．具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的
76． 对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为： A
A． 飞行前检查， 正常起飞， 正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
B．飞行前检查， 正常起飞，模拟单发起飞， 正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
C．正常起飞，模拟单发起飞， 正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
77．飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有： C
A． 至少1,000小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间
B． 至少1,500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间
C． 至少1,500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间
78．飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有： B A． 250小时在飞机上担任机长或者在飞行检查员或飞行教员的监视下履行机长职责的飞行时间，其中担任机长的飞行时间至少为100小时，该飞行时间至少包括150小时转场飞行时间和50小时夜间飞行时间
B． 250小时在飞机上担任机长或者在飞行检查员或飞行教员的监视下履行机长职责的飞行时间，其中担任机长的飞行时间至少为70/100小时，该飞行时间至少包括100小时转场飞行时间和25小时夜间飞行时间
C． 500小时在飞机上担任机长或者在飞行检查员或飞行教员的监视下履行机长职责的飞行时间，其中担任机长的飞行时间至少为150小时，该飞行时间至少包括100小时转场飞行时间和50小时夜间飞行时间
79．旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有： A
A． 1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括100、500小时转场飞行时间， 100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）
B． 1,500小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间， 100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）
C． 1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间， 150小时夜间飞行时间（其中至少50小时在直升机上）
80． 旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有： C
A． 250小时担任机长或者在飞行检查员或飞行教员监视下履行机长职责的飞行时间，其中至少150小时是担任机长的飞行时间
B． 300小时担任机长或者在飞行检查员或飞行教员监视下履行机长职责的飞行时间，其中至少100小时是担任机长的飞行时间
C． 250小时担任机长或者在飞行检查员或飞行教员监视下履行机长职责的飞行时间，其中至少100小时是担任机长的飞行时间
81．航线运输驾驶员的权利为： B
A． 可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶，但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利
B． 可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶
C． 可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长
82． 飞行教员执照申请人必须年满： A A． 18周岁 B． 20周岁 C． 21周岁
83．飞行教员执照申请人必须持有： B
A． 私用驾驶员执照﹑商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照，并带有相应于所申请飞行教员等级的航空器类别和级别等级
B． 商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照，并带有相应于所申请飞行教员等级的航空器类别和级别等级
C． 商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照
84． 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人，必须持有： A
A． 相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B． 相应仪表等级和航线运输驾驶员执照 C． 相应仪表等级
85． 飞行教员执照持有人申请在其执照上增加等级: B
A． 须满足CCAR61部规定的适合于所申请飞行教员等级的资格要求，并需再次通过CCAR61部要求的关于教学原理的理论考试
B． 须满足CCAR61部规定的适合于所申请飞行教员等级的资格要求，但不需要再次通过CCAR61部要求的关于教学原理的理论考试
C． 视申请人所申请增加的等级，及申请人的经历情况而定
86． 飞行教员执照持有人在其飞行教员执照和等级以及所持驾驶员执照种类的限制内，可提供CCAR61部颁发何种执照和等级所要求的地面和飞行训练： C
A． 驾驶员执照，飞行教员执照，地面教员执照和仪表等级 B． 驾驶员执照，飞行教员执照，地面教员执照和航空器等级
C． 驾驶员执照，飞行教员执照，地面教员执照，航空器等级和仪表等级 87． 飞行教员应当在接受其飞行或地面教学的每个人的飞行经历记录本上签字，并注明：A
A． 教学的内容、课时和日期 B． 教学的内容、日期和机型 C． 教学的内容、课时﹑日期和机型
88． 飞行教员不需要在飞行教员记录本或单独文件中记录的内容为： B A． 由该教员在飞行经历记录本或者在学生驾驶 员执照上签字而被授予单飞权利的每个人的姓名，包括每次签字的日期以及所涉及的航空器型号 B． 教学的内容、课时﹑日期和航空器型号 C． 由该教员签字推荐参加理论考试或者实践考 试的每个人的姓名，包括考试的种类、日期和考试结果
89． 每个飞行教员必须将CCAR61部要求的记录保存： A． 一年 B． 三年 C． 五年
90． 为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为： A． 飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上 B． 飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上 C． 飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上
91． 对飞行教员执照申请人的知识要求为： A． 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识
B． 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识 C． 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识
92． 下列的说法中，对飞机或者滑翔机类别等级的飞行教员执照申请人的要求错误的是： A． 具备在失速识别、螺旋进入、保持和改出程序方面的技术和教学能力 B． 在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少15小时； C． 在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少50小时；
93． 按照CCAR61部的要求，在进行申请飞行教员等级的实践考试时，允许使用的设备为： A． 能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器 B． 能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机 C． 能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机，模拟机的级别不得低于D级
94． 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人： A． 必须持有相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B． 必须持有商用或者航线运输驾驶员执照 C． 对于持有商用驾驶员执照的申请人，不要求必须持有相应仪表等级
95． 下列说法正确的是： A． 只有在局方认可的高等院校担任教员的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 B． 只有已经持有按CCAR61部颁发的飞行教员 执照或者地面教员执照的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 C． 按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员，及在局方认可的高等院校担 任教员的人员不需要进行CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试
96． 对于飞行教员的权利，下列说法错误的是： B
A． 根据CCAR61部相关条款对学生驾驶员的单飞和转场单飞要求，在接受该教员训练的学生驾驶员执照上签字，批准其学生驾驶员单飞或者转场单飞；