对比信道估计前后的星座图，当信号没有进行信道估计的时候，信号受到的干扰较大，其信号星座图比较混乱，系统严重偏离了原来星座数据点的位置；当对信号进行LS信道估计之后，信号尽管仍然受到一定干扰，但总体特征表现仍在固定位置附近，能够较好的反应出系统的性能。 4、系统误码率
基带信号经过信道编码后，有利于纠正突发性错误，可有效的提高系统的误码率性能。
四、实验结论
通过本次对OFDM调制解调系统的设计，我对OFDM技术有了更深刻的理解和掌握。 OFDM具有以下优缺点:
(1) 高速率数据流通过串/并转换，使得每个子载波上的数据符号持
续长度相对增加，从而有效地减少了无线信道的时间弥散所带来的符号间干扰(Inter?SymbolInterference，ISI)，这样就减小了接收机内均衡的复杂度。
(2) 传统的频分多路传输方法，将频带分为若干个不相交的子频带
来传输并行数据流，子信道之间要保留足够的保护频带。而OFDM系统由于各个子载波之间存在正交性，允许子信道的频谱相互重叠，因此与常规的频分复用系统相比，OFDM系统可以最大限度地利用频谱资源。当子载波个数很大时，系统的频谱利用率趋于2Baud／Hz。
(3) 各个子信道中的正交调制和解调可以通过采用反离散傅里叶变
换(IDFT)和离散傅里叶变换(DFT)的方法来实现。对于子载波数目较大的系统，可以通过采用快速傅里叶变换(FFT)来实现。而随着大规模集成电路技术与DSP技术的发展，IFFT与FFT都是非常容易实现的。
但是OFDM系统内由于存在有多个正交的子载波，而且其输出信号是多个子信道的叠加，因此与单载波系统相比，存在以下缺点： 1)易受频率偏差的影响。由于子信道的频谱相互覆盖，这就对它们之
间的正交性提出了严格的要求。由于无线信道的时变性，在传输过程中出现无线信号的频谱偏移，或发射机与接收机本地振荡器之间存在的频率偏差，都会使OFDM系统子载波之间的正交性遭到破坏，导致子信道的信号相互干扰(ISI)。这种对频率偏差的敏感是OFDM系统的主要缺点之一。
2)存在较高的峰值平均功率比。多载波系统的输出是多个子信道信号的叠加，因此如果多个信号的相位一致，所得到的叠加信号的瞬时功率就会远远高于信号的平均功率，导致出现较大的峰值平均功率比(Peak?to?AveragePowerRatio，PAPR)，可能带来信号畸变，使信号的频谱发生变化，从而导致各个子信道间的正交性遭到破坏，产生干扰，使系统的性能恶化，这就对发射机内功率放大器提出了很高的要求。
本次课程设计，最大的收获时可以通过这次设计培养自己运用书本上知识解决实际问题的能力，并学会了如何去解决问题。 五、参考文献
《通信系统建模仿真与实例精讲》，董辰辉编著
《基于System View与MATLAB的OFDM仿真》，段炳玺