E案例3】
1. 在压力管道安装工程中，材料检验、 管道焊接和管道试验为关键工序。 2. “三检制 ” 就是自检、 互检和专检相结合的质量检查制度。
Cl ） 在管道焊接工序，焊工应首先进行自检，要检查坡口质量、 组对质量、 焊条烘干 质量、 焊机是否完好、 焊接环境以及焊接过程中的自检等。
(2） 互检就是焊工或焊接组长之间的相互检查，尤其在自己没有把握的情况下 一 定要 互检，防止自检判断的错误或者是漏检。
(3 ） 专检就是专职检查员对焊口焊接质量的抽查，尤其在焊接 一 开始或新手焊工或在 不利环境下的焊接，要多抽查，确保焊接质量；对焊口质量的无损检测也属于专检． 应及 时跟上，及时发现问题及时解决。
3. Cl ） 焊接气孔超标原因分析排列图如下：
(2） 管道焊接气孔超标的主要原因是：焊工操作原因、 焊条未烘干和焊接环境影响。 前两项加起来已经达到 75% ，为 A 类，是影响气孔质量的主要因素；而第三项占了 15%
，虽为 B 类因素，但影响也不可忽视。
4. 项目部针对出现的焊接气孔质量问题，应采取的改进措施是：
(1）针对焊工操作问题，要进行培训，使焊工掌握相应的焊接技术，淘汰经过培训还 不能掌握相应技术的人员。
(2）针对焊条未烘干问题， 要加强焊条烘干管理，建立相应的制度和管理措施，没有 经过烘干的焊条不得使用。
(3）针对环境问题，主要是潮湿，应采取防潮、 防雨措施。如对焊口处应烘干再焊， 焊条储存在保温桶里，不使焊条受潮等。 喝岛’
焊接气孔超标原因分析排列图97.5%I95%I 焊工 焊条 焊接 焊接 焊接 其他 操作 未烘 环境 位侄 设备 原因 原因 干 影响 影响影响 影响
(4）针对其他几个问题， 也要采取相应措施给予改进。 E案例d
1. 在编制本吊装方案时， 要考虑被吊设备的吊装参数有设备尺寸、 设备总重量、 吊 装总重量、 重心标高、 吊点方位等。
2. 选用的汽车吊能满足设备吊装要求， 吊装锅炉后进行冷水机组的吊装不合理， 因
为冷水机组是利用锅炉房的泄爆口吊人， 锅炉吊装后， 把吊装通道堵了， 吊装锅炉应在冷 水机组吊装之后进行。
3. 设备吊装施工中存在的风险有：高层建筑周围环境、 当地气象（台风）、 汽车吊、 地基、 施工安全措施和施工机具等风险。
4. 风机安装前应检查电机接线正确， 叶片转动灵活， 无异常响动。 风机落地安装应
固定在隔振底座上， 设置减振装置。 风机吊装时， 吊架及减振装置符合要求， 风机与风管 连接采用柔性短管。