大偏心受压实验报告(打印)

2019-05-18 20:53

教学实验报告

学号 姓名 试验日期

一、 试验名称

二、 试验内容

三、 试验柱概况

a) 试验柱编号 01

实际尺寸:b= mm,h= mm,l= mm。 荷载偏心距 e0= mm。 b) 材料强度指标:

混凝土: 设计强度等级 ,试验值 f 0cu= 。 钢筋:HPB235: fy0= N/mm2 HRB335: fy0= N/mm2

四、 试验方案

1、加载方案和加载程序(参阅指导书)

加载方案: 测读初读数2次,然后逐级加荷载,每级加荷后五分钟测量仪表读数,临近开裂时,荷载减半,直至开裂,记下开裂荷载,开裂后,逐级加荷,直至破坏,记下破坏荷载。

1

加载程序: 每级加荷值一般取10%的破坏荷载Nu,每次加荷后稳定五分钟后,按实验内容和要求测量数据,并认真做好记录,数据校核后方可进行下一级加载。

2、仪表和测点位置及编号(以本组试验柱为准)。

五、 试验结果与分析

1、试验情况概述

本试验为大偏心受压破坏,在荷载逐渐上升过程中可逐渐看到试件受拉部分产生由少变多,由细变粗的裂缝。当荷载达到370kN时,压力机回油,受拉部分钢筋受拉屈服,试件破坏。

2、试验柱破坏形态图

2

3、截面平均应变分布图(取试件两边平均值)

4、试验柱荷载—挠度曲线

3

N(kN)f(mm)

5、绘制试验柱荷载—钢筋应力曲线

6、阐述本组试验柱的破坏特征,并与其他组试验柱的破坏形态进行比较。

7、计算试验梁正截面受压承载力的理论值Nu,并与实测值Nu0进行比较。

Nu=

4

0Nu/Nu=

附:试验数据记录表

百分表记录表

表1 荷载 (kN) 0 50 100 150 200

百分表 读数 3.61 3.86 4.61 4.98 5.49 5

读数差 挠度 (mm)


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