中铁四局西安市地铁三号线一期工程TJSG-10标 延兴门站～咸宁路站区间区间监控量测施工方案
表2.1-1 延咸区间沿线主要建（构）筑物概况
序号 1 名 称 信号厂西大门北侧裙房 西安沙尔特宝电气有限公司 铁路信号厂宅小区新20/21号高层住宅楼 北沙坡村旧村改造村民安置楼1#住宅楼 立丰国际购物广场 建（构）筑概况 位 置 与拟建线路位置关系 地上2层，砖混结构 金花南路11~25号 距线路右边线-1.0 ~0.6m 2 地上5层 地上28层，地下1层，桩基础，有效桩长不小于38m 金花南路43号 立丰国际购物广场南侧 距线路右边线最近4.0m 3 距线路右边线最近13.1m 4 地上30层，桩基础，东南二环转盘西北有效桩长36m 侧 地上10层，地下2层，采用天然地基，基底埋深约15.2m 距线路左边线最近100m 5 东二环东侧 距线路右边线最近27.2m 6 高3.5~9.2m，桩基东南二环立交桥 础，桩长35~52m 立丰国际人行天桥 东南二环立交桥挡墙 一家人酒店 住宅楼 桥高约5.9m，桩基础，桩长30m 高3.5~0m，桩基础形式不详 围护结构边缘距离桥梁桩基最顺东二环向北延伸 小距离为5.1m，距离桥梁边缘最小距离为1.55m 位于立丰国际购物广场西侧 自北侧侧起点至南侧桥台 左线隧道与桩最小距 离5.96m，右线与桩基 最小距离为1.92m。 最大距北侧桥台外 缘5.0m，部分在右洞正 上方 7 8 9 10 11 地上2层，砖混结构 立丰人行天桥西侧 离隧道左边线22.5m 地上2层，房屋建筑时间较长，砖混结构 地上2层，房屋建筑时间较长，砖混结构 地上2层，房屋建筑时间较长，砖混结构 高2.8~0m，基础形式不详 地上8层，下三层为商场、上五层为住宅楼 交大二村汽车队宿舍 离隧道左边线8.9m 住宅楼 交大二村38宿舍 离隧道左边线4.8m 12 住宅楼 咸宁桥南侧顺桥向挡墙 五环工厂店 交大二村37宿舍 自咸宁桥南侧起点至南侧桥台 交大二村 离隧道左边线4.4m 13 离隧道右边线2.5m 14 离隧道左边线2.35m 表2.2-2 周边管线统计 管线名称 编号及位置 参数 与施工位置关系 第2页 共37页
中铁四局西安市地铁三号线一期工程TJSG-10标 延兴门站～咸宁路站区间区间监控量测施工方案 管线名称 编号及位置 YS-1 道路中线以西 YS-2 道路中线以东 PS-1 道路中线 PS-2 立丰桥北50m JS-1 道路中线以西 JS-2 道路中线以东 JS-3 道路中线以东 JS-4 横跨区间隧道 WS-1 道路中线以西 WS-2 道路中线以西 WS-3 道路中线以东 WS-4 道路中线以东 光纤 燃气 金花南路西侧人行道内 金花南路东侧人行道内 参数 砼管、管径DN300，埋深1.3m 砼管、管径DN400，埋深2.0m 砼管、管径DN2200、埋深4.8m，水流方向自南向北 与施工位置关系 在区间ZDK28+413.2- ZDK28+453.7处与左线线路相交，距隧道拱顶5.7-6.5m；ZDK28+453.7- ZDK28+635段在左线之间，距左线右侧0-4.4m，距右线左侧3.7-10.6m。 处于建工路桥、金花南路东侧隧道位置，通过右线隧道上方，距离隧道顶面6.6m 雨水管道 排水管道 在区间ZDK28+223- ZDK28+250处与左线线路相交，距隧道拱顶3.2-4.9m；YDK28+386- YDK28+415与右线线路相交，距隧道拱顶约3.2-5.1m。 砼管、管径DN1000、YDK28+421处横跨区间隧道，距拱顶距离埋深3.8-4.8m 1.4-2.4m。 铸铁管、管径DN400，YDK28+314- YDK28+342与右线线路相交，距隧埋深1.6m 道拱顶约4.8m。 铸铁管、管径DN1000，YDK28+336- YDK28+367与右线线路相交，距隧埋深3.5m 道拱顶约3.5-4.5m。 位于隧道ZDK28+089.638/YDK28+392 铸铁管、管径DN300、-ZDK28+236/YDK28+422段隧道上方以及，距隧埋深2.28m 道顶面间距为4.5-6.8m。 该管线自JS-3管线接出，在YDK28+560处横跨铸铁管、管径DN150 区间隧道。 砼管、管径DN1200，管道处于左线隧道断面内，规划为永久迁改。管底埋深5.2-8.06m，与在竖井位置与竖井井壁的外侧间距为5.6m，水流方向自南向北 埋深5.2米。 砼管、管径DN800，埋深3.9m，流水方向自管道最近离竖井外壁仅1.3m左右 北向南 处于隧道ZDK28+089.638-ZDK28+190D段隧道砼管、管径DN400，埋的上方，并顺金花路方向跨过隧道右洞，与隧深2.9m， 道顶间距为6.1m 处于隧道ZDK28+089.638-ZDK28+190D段隧道管径DN1000、砼管，的上方，并顺金花路方向跨过隧道右洞，与隧埋深2.9m， 道顶间距为6.1m DT 光纤，管块 与左线左侧距离约1.6m 600X300 18孔 钢管、DN325、中压、位于金花路东侧段隧道顶上方，距隧道顶面6.5m 埋深2.3m 给水管道 污水管道 第3页 共37页
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图2.1-1 建筑物与区间正洞之间的位置关系
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2.3.1工程地质
本区间段地形总体平坦，地面高程在421.16~423.73m之间。根据《西安城市工程地质图集》，本区间YCK28+467以南地貌单元属黄土洼，YCK28+467以北地貌单元为黄土梁。
(1)地层岩性
根据详勘阶段钻探揭露，本区间沿线地层自上而下依次为第四系全新统人工填土，上更新统风积新黄土、残积古土壤，中更新统风积老黄土及残积古土壤等地层。
根据本区间的地层岩性及分布情况，主要地层特征自上而下分述如下： 1）第四系全新统
1-1杂填土（Q4ml）：层厚0.20～2.00m，层底深度0.20～3.70m，层底高程419.36～423.53m。该层土在本工点连续分布。
1-2素填土（Q4ml）：层厚0.30～2.20 m，层底深度0.50～2.70m，层底高程418.92～424.13m。除CZ3-63钻孔外，该层土在本工点广泛分布。
2）第四系上更新统
3-1-1层新黄土（水上）(Q3eol) ：层厚0.60～4.40m，层底深度2.00～5.30m，层底高程417.25～421.42 m。该层土在本工点连续分布。
3-1-3层饱和软黄土(Q3eol) ：黄褐色，大孔、虫孔发育，见少量白色钙质条纹及蜗牛壳碎片。液性指数IL=1.18，流塑状态，高灵敏性。钻探中存在缩孔现象。属中压缩性土。层厚0.60～9.40m，层底深度5.10～12.60m，层底高程409.45～417.80m。该层土在本工点分布在f6地裂缝以南。
3-2层古土壤(Q3el)：层厚2.70～5.50m，层底深度5.20～16.20m，层底高程405.87～418.22m。该层土在本工点连续分布。
3）第四系中更新统
4-1-2-1层老黄土（水下）(Q2eol)：层厚7.20～11.10m，层底深度14.00～26.30m，层底高程395.96～409.50m。该层土在本工点连续分布。
4-1-2-2层老黄土（水下）(Q2eol)：一般层厚3.40～10.00m。该层土在本工点连续分布，与4-2层古土壤以互层形式存在。
4-2层古土壤(Q2el)：一般层厚3.00～5.80m。该层土在本工点连续分布，与4-1-2-2层老黄土（水下）以互层形式存在。
(2)不良地质及应对措施
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