隧道篇作业指导书

2019-05-24 21:57

施工作业指导书

中铁六局桥隧分公司广珠铁路项目部

隧道作业指导书

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编制: 复核: 审批:

中铁六局桥隧分公司广珠铁路项目经理部

2008-6-18

施工作业指导书

目 录

一、隧道开挖作业指导书(GZ-01-2008) ................................................. - 1 - 二、喷射混凝土施工作业指导书(GZ-02-2008) ................................... - 40 - 三、锚杆施工作业指导书(GZ-03-2008) ............................................... - 51 - 四、钢筋网施工作业指导书(GZ-04-2008) ........................................... - 59 - 五、钢架施工作业指导书(GZ-05-2008) ............................................... - 63 - 六、管棚施工作业指导书(GZ-06-2008) ............................................... - 70 - 七、超前小导管施工作业指导书(GZ-07-2008) ................................... - 76 - 八、衬砌施工作业指导书(GZ-08-2008) ............................................... - 81 - 九、隧道防排水施工作业指导书(GZ-09-2008) ................................... - 96 - 十、围岩监控量测施工作业指导书(GZ-10-2008) .............................. - 110 -

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一、隧道开挖作业指导书

1目的

明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

2 编制依据

⑴《铁路隧道施工规范》 TB10204-2002

⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003 ⑶《广州至珠海铁路新建工程复工施工图设计文件》 3 适用范围

适用于广州至珠海铁路新建工程复工SG-5标段隧道工程正洞开挖施工。

4 隧道开挖施工 4.1 工程概况

标段里程范围DK124+658~DK187+700,线路正线长度63.225km,本标段共10座隧道,总长6651m,分布较为分散,它们主要分布在三江、古井、沙堆三镇及珠海市市郊。以短隧道及中长型隧道为主,最长1754m(白石岭隧道)最短139m(葫芦山隧道),隧道线型布置有直线、圆曲线和缓和曲线。隧道的围岩较为破碎,其中Ⅱ级围岩2276m, Ⅲ级围岩1227m,Ⅳ级围岩1646m, Ⅴ级围岩1387m,明洞115m, Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道总长的45.6%,隧道施工方法主要采用新奥法施工,光面爆破,喷护采用湿喷技术,全隧道衬砌为曲墙复合式衬砌。隧道内两侧设排水沟及电缆槽。SG~5标段隧道里程、长度及围岩分类见下表:

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隧道工程概况及围岩分类表

序号 1 隧道名称 老围隧道 里 程 长度明洞 (m) (m) 180 510 355 288 156 1222 769 139 1754 1278 10 25 80 Ⅱ级围岩 (m) 470 855 951 Ⅲ级围岩 (m) Ⅳ级围岩 (m) Ⅴ级围岩 (m) DK127+360~ DK127+540 DK128+980~2 青年隧道 DK129+490 DK129+625~ 3 高岭隧道 DK129+980 DK130+220~4 谢禾田隧道 DK130+470 DK136+864~ 5 长竹隧道 DK137+020 DK142+865~ 6 古井隧道 DK144+087 DK149+296~ 7 南坑隧道 DK150+065 DK151+194~8 葫芦山隧道 DK151+333 DK151+491~ 9 白石岭隧道 DK153+245 DK182+787~10 隆兴隧道 DK184+065 20 150 82 117 108 80 147 104 114 262 223 233 195 130 75 23 300 266 200 108 105 53 305 374 25 357 104 4.2 方案设计

本标段隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。

施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工,应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响,要加强调查和处理。

隧道破碎带按照“管超前、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计

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规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况Ⅳ、Ⅴ级地段采用短台阶法施工,环进尺控制在1.0m左右。Ⅱ、Ⅲ级采用全断面法施工环进尺控制在3.0m左右。施工通风采用管道压入式通风。

在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。

4.3 施工方法

隧道洞身施工工艺流程(工序作业时间安排见下表)

测量放线及地质预报----超前支护(Ⅳ、Ⅴ类围岩)----钻孔----装药----爆破----通风-----找顶-----初期支护-----装运碴

4.3.1. 隧道施工超前地质预报工作

洞身开挖之前成立专职地质组和专职地质管理人员负责本标段隧道的地质工作。施工中每个工区配备有经验的地质工程师分三班轮流值班,进行24小时全过程监控指导,确保各种措施的落实。

4.3.1.1地质预报内容

不良地质预报及灾害地质预报:预报掌子面前方15~100m范围内有无突水、突泥、岩爆、放射性超标等灾害地质,并查明范围、规模、性质、提出施工措施建议意见。

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