陕西导航科技有限公司 通勤校车GPS智能调度系统
1） 为车辆调度办公自动化系统提供各类管理数据。
2） 本系统预留与车辆IC卡等收费系统的链接接口（通过车辆的GPS/GPRS控制器与IC
卡收费机通讯）
3） 通过本系统，大大拉近了一线员工与管理层的距离，可以大大加强对生产第一线的
控制和管理，减员增效，减少中间管理环节，减少管理人员。
4） 使用本系统可以大大提高劳动生产率、提高服务水平、有效合理地调配生产设备（车
辆）、提高车辆利用效率。
5） 使用本系统可以提高交通安全管理水平，可杜绝超速违章行为。系统可对司机全程
工作过程进行监控，对超速违章行为自动进行警告，自动记录行车全过程，可回放所有车辆的运行过程，对事故进行分析。
2.7 安全监控系统
通过车载3G视频监控设备及本地储存设备，可以做到远程实时查看车内视频图像和本地保存双重功能，及时方便又可以合理节省网络使用成本。
2.8运行数据统计分析功能
可以做到运行里程统计分析、运行总里程统计、超速统计、故障报警统计、卡点考核统计、电子路单统计、抢点晚点统计、司机考勤统计等功能。
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2.9 绩效核算
通过对每辆的当月运行里程统计、乘客流量统计分析、油耗等因素的综合分析，算出该车当月的绩效，给司机合理的绩效奖金。 2.10 手机电子站牌
通过目前的智能手机上网查询车辆当前位置，及车辆信息。 2.11扩展功能
本系统可以与乘客流量统计仪连接、车内LED屏连接、POS机连接，为单位做好更好的管理服务。均通过232或485接口对接。
3、GPS智能终端
3.1终端概述
本公司开发的智能车载终端结合了无线通信、GPS定位、语音处理和图像处理等多种技术，利用公共GSM/GPRS/CDMA/EDGE无线数字移动通信网络，将3G无线数据传输、GPS定位、短信调度信息、定时回传、紧急报警、手动服务提示、开关门报警、超速报警、远程设置参数、远程更新程序、司机考勤管理、临时线路切换、语音通话、客流量统计等功能有机地融合为
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一个整体，构建一套实时监控、生产运营管理、指挥调度等功能于一体的智能车载终端。该终端采用高性能低功耗的32位处理器，各类数据得到及时和快速的处理，并且按工业级标准设计，采用工业级元器件生产，能够适应车辆恶劣环境下的监控使用。
图0.1 GPS车载终端
3.2 终端功能
1) 实时时钟功能
车载智能终端所采用CPU本身具有实时时钟功能，并可通过GPS校正，为实现整个调度系统时钟的同步提供可靠保证。 2) 定位功能
可根据需要实现24小时服务，按后台中心设定的规则（电门启动/关闭、定时/定距等组合条件）自动向后台中心发送位置信息（包括：日期时间、经纬度、速度、车辆编号、GPS信号状态、相关车辆状态信息等）。 3) 数据存储功能
（1） 黑匣子和行驶状态数据
可实时存储大量记录（容量不少于20000条），即使故障或掉电也不丢失。记录内容包括：时间、经纬度、速度、距离、方向、高度、星数等。以1分钟的采样间隔，终端可保存不少于360个小时的黑匣子和行驶状态数据。
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（2） 事故疑点数据记录
终端具有多个RS232、RS485接口，可以通过外接行车记录仪等设备，可采集车速变化、刹车、方向灯、前后车门及其它车辆状态输入。符合国家的行车记录仪的基本规范要求，为交通事故责任判定提供技术数据。 （3） 快速采集存储数据接口
提供USB接口，便于现场快速采集所有存储在车载终端内的存储数据。 4) 相关行驶状态变化自动汇报功能
(1) 超速自动报警，要求可设置为不同路段、不同的速度阀值、不同的超速持续时长
组合设置
(2) 进/出指定区域自动汇报功能，可设置的区域数量不少于128个，区域形状为多边
形
5) Led调度屏（可内置RFID考勤模块，选配）
Led液晶调度屏每屏显示4行文字，每行12个文字；向驾驶员提供清楚的信息交流、操作、查询、窗口。
（1） 液晶屏常态显示内容有时速、限速、时间、车辆运行状态等信息；
（2） 可以接受中心下发的调度信息并上报加入运行、退出运行、回场、报警、故障等
其它特别信息，可存储调度信息条数不少于80条，采用“先进先出”模式自动始终保存。
（3） 具有临时乘车点经纬度采集功能，可以快速采集临时乘车点信息并保存。 （4） 当车辆行驶速度超过调度系统设定的最大限制数值，则自动发出连续的警示音或
直接播放警告类语音警示驾驶员，直到行车速度低于限制值。
（5） 在车辆启动行驶、车门未关闭状态以及车辆速度不为0而车门开启时，立刻发出
连续的警示音或直接播放语音提醒驾驶员，直到车门关闭为止。
（6） 免提通话功能：在必要时，驾驶员可通过免提方式与调度中心语音双向通话，有
助于提高行车安全。语音通话功能可由调度中心系统设置控制为：呼入限制、呼
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