现浇梁支架整体落架拆除施工工法(2)

2019-05-24 22:07

管理职责。具体按下列措施落实:

8.0.1 落贝雷梁必须在混凝土强度达到设计值100%,张拉完成才能进行。

8.0.2 精轧螺纹钢使用过程中不得电焊或将贝雷梁作为导电体。精轧螺纹钢与贝雷梁或其他结构位置较近时,必须采取措施对精轧螺纹钢进行保护,防止其他物件造成精轧螺纹钢受力剪断。

8.0.3 落梁前仔细检查原有的工字钢横梁、贝雷梁、工字钢分配梁等之间连接,防止个别部件的松动影响整个体系。

8.0.4 遇到梁下有河流时,贝雷梁无法落地,钢管支墩应留适当高度,将贝雷梁落在钢管立柱上进行下部处理,此时的钢管立柱之间还必须进行连接。

8.0.5 遇到梁下有道路时,贝雷梁无法落地或长时间落地,应采取减小钢管支墩高度,将贝雷梁下落一定高度,确保道路净空6m以上,先行拆除贝雷梁上所有模板、方木、普通钢管支架、工字钢分配梁等结构,然后落地或直接将贝雷梁整组解除连接,用吊机吊下转场。

8.0.6 施工时必须确保梁下无人通过的情况才能进行,并且设置足够的禁戒区域,安排专门人员进行防护。

9 环保措施

本工法在实施过程中不产生废弃污染物,不产生噪声,不破坏环境等。

10 效益分析

10.1 经济效益

使用本工法,每孔梁可以节省100t吊机2个台班,减少占用道路造成的误工等,节约了成本。 10.2 社会效益

采用本工法施工,方法新颖,占用城市道路和施工便道少,并且十分环保,具有很好社会效益。

11 工程实例

中铁二十四局集团浙江工程有限公司承建的新建宁杭客运专线铁路京杭运河特大桥工程(48孔简支梁,墩高在10~24m),地处杭州市区,施工便道只有5m宽,全部采用现浇支架整体下落拆除施工工法,确保了安全,得到了监理、业主和地方政府的一致认可与好评。

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