《市场营销》期末论文 中国新能源汽车的新营销策略探究——以比亚迪新能源汽车为例
但绝不能成为最便宜档次最次的产品，否则产品线就无法扩展到中档市场。这种价格策略还要考虑到市场份额的因素：要市场份额还是要利润？从中要找到最佳的结合点。在要平衡规模效益和市场竞争的同时还要考虑新能源汽车有别于传统能源汽车的特殊性，比如电动汽车，必须有充电设施的人才会买，充电设施建在哪，可以利用交换电设施的消费者的收入状况，兴趣偏好等需要细致的市场调查。
（三）、渠道（Place）策略
从渠道策略来看，汽车销售行业选择比较多的是经销商模式。在这种情况下选择经销商时需要谨慎。如果经销商销售压力太大而超低价销售，会对其他经销商形成压力，也不利于公司品牌建设。
比亚迪公司新能源汽车的销售建议借助国内现有汽车的销售渠道，这样可以节约成本。目前比亚迪经销商的门槛比较低，更适合新能源汽车的销售。
比亚迪公司已经与美国和欧洲客户建立了广泛的联系。比亚迪公司现在已经通过了荷兰质量认证，具备了通向欧洲市场的必要条件。比亚迪公司已经开始向美国加利福尼亚洲集团客户提供公务用车，对它的新能源汽车起到了很好的宣传效果。建议比亚迪公司在欧美国家当地选择一家多品牌、有实力的经销商，这样就可以节约大量开立专卖店的费用；采用小批量多次发货方式，这样可以在一定程度上降低应收账款的额度，分散市场风险。
（四）、促销（Promotion）策略
从促销策略来看，比亚迪公司的促销组合主要有促销、广告、公共关系。
比亚迪新能源汽车除了在电视上做广告之外，还在公司官方网站上推出了一个注明新能源汽车的特点、销售价格等相关信息。而促销手段包括价格折让、参加新能源汽车展会等等。比亚迪公司新能源汽车还没有应用价格折让这个促销手段，在其主力车型F3上，比亚迪公司在2011年年初的时候推出了“七周年促销活动”，每台车降价最高达一万五千元。比亚迪公司还选择了参加欧洲和北美车展的促销形式。在这个活动中，既宣传了公司的绿色环保理念，又为公司现有产品做了宣传。在公共关系方面，比亚迪公司出版了一些书籍以宣传公司绿色环保理念和敢为人先的企业家精神。这些书籍树立了比亚迪公司良好的公众形象。
四、结论与展望
新能源汽车是汽车产业转型的重要方向，比亚迪公司已经走在新能源汽车行业的前列，但面临一些尚未解决的问题：新能源汽车的下一步应如何发展？是静候社会公共设施的建设，还是降低自身的成本研发新产品？是被动接受电力部门制定的标准，还是与电力部门及其厂家联合制定标准？这是比亚迪公司新能源汽车营销当前需要考虑的问题。
在4P理论的基础上，建议比亚迪公司的新能源汽车采用如下营销策略：①产品定位中档汽车市场，采取跟进的定价方式，兼顾品牌建设和市场占有率，和普通汽车共用、整合现有经销商渠道，考虑公共关系促销和广告促销。
要成功地营销新能源汽车，比亚迪公司还需要深入研究国家产业政策及基础
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设施建设规划，通过提高自主创新能力降低生产成本，在市场调研基础上随时更新、调整公司营销策略。
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