《燃料电池汽车现状与发展趋势》毕业论文(7)

2019-06-11 09:47

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5 总 结

通过对当前国际燃料电池汽车技术的发展现状和趋势的分析,可归纳出下述特征。

(1)氢能和燃料电池汽车技术开发是战略选择,而不是经济利益角度上的短期行为。长远来看,它如果在技术上取得突破并形成产业技术,将对世界能源和交通发展格局产生重大影响。因此,国际上诸多政治家从国家全局利益而不是局部利益、从长远发展而不是近期经济利益的角度出发,倡导发展氢能经济。我国是世界上人均石油资源严重短缺的国家,能源和环保压力日增,虽然国内很多学者从不同角度上对发展氢能进行分析,看法不尽一致,但从一个发展中大国的角度看,加强氢能和燃料电池技术开发尤为重要。从国家战略层面而言,这不是单纯的技术问题,而是带有风险的战略选择问题,可以说这是一个不容忽视和错过的带有风险性的技术创新和跨越式发展的机会。

(2)燃料电池汽车是一种被汽车制造商寄予厚望的战略性高技术产品。从上述分析看,世界各大汽车公司都在向消费者展示燃料电池汽车的初步成果,但大部分制造商并不急于发布新车,而是集中精力收集和比较试验运行数据,将其反馈到设计师手中,进一步完善燃料电池汽车技术,以期掌握未来市场竞争的主动权。

(3)氢能和燃料电池技术及其产业形成还需长期努力,尽管国内外燃料电池汽车开发和示范取得较大进展,但它还是发展中的技术,其产业化估计还要10~15年。尤其是燃料电池汽车这样的新兴产业,其产业化过程要比在传统产业内的技术革新更加困难。正因如此,国际上才成立了氢能经济合作伙伴计划,通过各国共同努力,促进实现清洁、安全、高效和可持续发展的氢能经济。

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致 谢

在论文完成之际,我首先向关心帮助和指导我的指导老师──王诗平老师表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!

在整个论文实验和论文写作过程中,对我进行了耐心的指导和帮助,提出严格要求,引导我不断开阔思路,为我答疑解惑,鼓励我大胆创新,使我在这一段宝贵的时光中,既增长了知识、开阔了视野、锻炼了心态,又培养了良好的实验习惯和科研精神。在此,我向我的指导老师表示最诚挚的谢意!

感谢这篇论文所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文献,如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发,我将很难完成本篇论文的写作。

感谢我的同学和朋友,在我写论文的过程中给予我了很多有关素材,还在论文的写作过程中提供热情的帮助。

由于我的学术水平有限,所写论文难免有不足之处,恳请各位老师和学友批评和指正!

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参考文献

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[8] 宋文生,李磊等.燃料电池汽车研发现状及发展前景[D].天津:天津大学化工学院,2010.7.

[9] 邱锴俊..我国燃料电池汽车发展情况及建议[J].第一电动网,2012.6. [10] 王秉刚.中国清洁汽车行动的成就与展望[J].汽车工程,2005.7.

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