13、船舶在江苏段停泊应遵守哪些具体规定？ 答;
1、 小型船舶可以在锚地、停泊区（除了海轮锚地、停泊区外）停泊； 2、 小型船舶也可以在航道外的安全水域停泊 3、 大型船舶必须在规定的锚地和停泊区停泊 4、 在特殊情况下，应尽可能让出航道 5、 按规定显示信号 6、 注意值班
14、船舶在江苏段特殊情况下停泊应遵守哪些规定？ 答：
1、在特殊情况下，应尽可能让出航道 2、按规定显示信号 3、注意值班 4、报VTS 5、发不动态
6、如果占用航路，应尽一切办法尽快离开
15、追越过程中应遵守哪些规定？ 答：
追越船：1、在允许追越的航段，取得前船同意方可追越。
2、保持安全横距 3、驶过让清
被追越船1、明确答复
2、若同意，要采取减速、让路予以配合以体现良好的船艺。
16、追越过程中有哪些行为会发生危险？ 答：
1、追越船未保持安全横距
2、追越船在不允许追越的航段追越
3、追越船在未取得前船同意的情况下强行追越 4、追越船未做到驶过让清
5、被追越船在听到追越船声号未给予明确答复 6、同意答复后，未做到减速以配合追越船的追越。
17避免追越的航段有哪些？ 答：
1、 龙门口水道 2、 六圩河口 3、 嘶马弯道
4、 福北水道上下口 5、 通吕河口上下口 6、 其他通航复杂水域
18能见度不良的安全措施有哪些？ 答：
1、 减速 2、鸣放雾号
3、备车、备锚、了头 4、发布动态 5、报VTS 6、择地抛锚。
19洪水期（一般为6-9月，以武汉水位为准）对船舶航行的不利因素及应对措施？ 答：
1、桥区的通航高度降低
2、流速大，上行充分利用缓流，下行提前控速。 3、不正常流态（种类多、强度大、范围大）注意。。 4、标志易失常，注意。。
5、水面漂浮物增多，航行注意避让。 6、台风、雷雨大风，预防为主。
20枯水期（一般为12-3月，实际以武汉水位为准）对船舶航行的不利因素及应对措施？ 答：
1、水浅，原来不碍航物变得碍航。
2、航道变窄，会船要特别注意，必要时候要等，上水等下水，顶水等落水。 3、航道变弯曲，挂高船位，逆流等顺流。 4、雾，能见度不良 5、寒潮，大风 6、春节，心态变化 7、节日渡船变多 8、渔船变多 9、黑夜变长
21、江苏段的推荐航道如何设置？ 答：
1、 设在深水航道的外侧，红浮外侧为下行推荐航路，黑浮为上行推荐航路 2、 上行推荐航路：1、1#浏河口---75#七星圩 2、93#三江营河口---103#
3、112#瓜州口---130#西下游轮下界 3、下行推荐航路：1#---83#（红浮）
4、水深5.0M 200M宽（其中80#—83#（红浮） 5.0M 100M宽） 当宽度不足200m,且有浅滩、丁坝碍航时，使用示位标加以标示 5、福姜沙水域没有推荐水域。
22、如何理解各自靠右的原则？ 答：
1、 尽可能的远离分隔带或分割线 2、 不管任何能见度都做到各自向右 3、 无论船多船少都做到各自向右 4、 有船无船都做到各自向右 5、 慢船比快船靠右
6、 吃水小的比吃水大的靠右
23左右通航浮有哪些？ 答：江苏左右通航标： 1、4# 2、13# 3、14# 4、苏桥5# 5、苏桥6# 6、30#
7、沪通桥1# 8、38# 9、38-1#
1、 45# 2、 FB12-1 3、 59#
4、 太平洲下口 5、 79#
6、 泰州大桥上口 7、 太平洲上口 8、 112-1# 9、 137#
10、 西方角
11、 南京大桥上3# 12、 乌江下
24、渡运水域有哪些,范围？ 答;
（01）太海汽渡、海太汽渡 12# 13# 14# 其中14#划浮 （02）通常汽渡 19# （03）通沙汽渡 30# （04）皋张汽渡 38#-1 （05）双山汽渡 55#
（06）火车汽渡（江阴） 59# （07）九圩WEI-韭菜港 62# （08）八圩-黄田港 62# （09）利港-夹港 68# （10）七圩-圩塘 72# （11）扬中-高港 87# （12）大港 99#
（13）孩溪（谏壁） 101#
（14）镇扬（龙门口 瓜州） 112#-1 （15）高资 116#(很少使用) （16）燕八 139# （17）宁浦 142# （18）板桥 150#
25、进入浅区的现象有哪些？ 答：
1、 速度下降
2、 船首向深水区偏转
3、 船舶震动厉害，船体下沉 4、 有拖浪现象 5、 尾倾
6、 兴波助力增大
26，在江苏段航行避让应优先遵守哪些特别规定？ 答：
1、 为按规定航路航行的船舶
2、 进出支流、岔河、专用航道的船舶 3、 横渡、进出锚地、靠离码头的船舶
以上三种船舶应主动避让顺航道正常行驶的船舶
4、顺航道正常行驶的船舶有义务协助避让，必要时应停车减速。
27海轮避让的基本原则有哪些？ 答：
1、 早发现，早判断，及时让 2、 车让为主，舵让为辅
3、 情况不明或意图不统一时，应及时大幅度降速或停车，必要时倒车 4、 紧迫危险，避重就轻
5、 为保护人命财产安全、防止水域污染、减少事故损失或危害程度的扩大，当碰撞危险不
可避免而采取避让行动时，海轮应： （1） 避免朝向客汽渡方向转向 （2） 避免朝着危险化学品船舶转向
（3） 避免朝着码头密集区或危险品码头方向转向 （4） 避免朝着大桥桥墩、饮用水源地取水口方向转向 （5） 避免朝着军用船舶或其他科考船转向