高级爆破工程技术人员拆除爆破设计参考答案(5)

2019-06-11 15:11

设计五 75m砖烟囱爆破

(一)工程概况:因砖厂停产烟囱停止使用,烟囱筒身产生裂缝且筒壁风

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化较严重,对周边的建(构)筑物及人员产生安全影响,决定将其拆除。烟囱东面6m是一座砖结构水塔,18m处是围墙,围墙外是监狱,南面35m有架空电线通过,70m处有两层砖结构房屋,102m处是围墙,108m处是4层居民楼,西面38m是砖厂人口及围墙,西南侧45m处是居民楼,北面3m有架空电线通过,35m处是厂房;周围环境平面图如图5-6所示。

烟囱高度为75m,用标准红砖水泥砂浆砌成,烟囱地面+0.00~+1.20m为正八边形结构,+1.2m以上为圆筒结构。烟囱筒身已出现贯穿裂隙,主要在烟囱正西侧和正北侧1.8m开始有两条裂缝向上延伸,在筒壁外部地面+3m以上已用钢板条环竖交叉加固,使筒身的整体性较好,烟囱烟道和出灰口在地面-0.5~0.8m处,呈南北走向。烟囱+1.5m处壁厚为1.0m。周长18.92m(直径为6m)。

(二)设计要求:确定定向倒塌方向、切口形状和尺寸、爆破参数、起爆网路、安全防护措施。

设计提示:

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对于高耸建筑物采用定向爆破,施工速度快、成本低,从待拆烟囱的周围环境示意图可以看出,烟囱南面有空地周边有空地可供烟囱倾倒,结合烟囱结构特征,为有效降低烟囱爆破飞石及触地振动等爆破公害对临近建筑物影响,其倒塌方向以向南偏西°15为宜。 爆破切口设在离开地面1.5m处的圆筒形截面,爆破切口采用倒梯形,梯形短边l1=S(周长)/2;长边长l2=(1/2~2/3)S;

切口高度h=3δ=3m;爆破参数a=60cm,b=55cm,孔深l=70cm,炸药单耗取600g/m3,单孔药量q=200g;

3.起爆网路、安全防护可根据讲课采用。 (三)爆破方案:

根据环境许可原则,从烟囱的环境条件看,南侧偏西有倒塌场地,确定采用定向爆破倒塌方案,倒塌方向定为南偏西°15,爆破前将35m处的架空线临时撤开。

爆破切口设在离开地面1.5m处,爆破切口采用正梯形,取切口圆心角θ=225°。梯形短边l1=S(周长)/2=9.46m;长边长l2=(225/360)=11.825m。

切口高度h=3δ=3m。

(四)爆破参数设计:

钻孔直径d=40mm,δ=1m,

取a=60cm,b=55cm,孔深l=70cm;

布孔6排,梅花形布孔,切口上边布孔16个,下边布孔20个,总计孔数108个(实际爆高h=6×0.55=3.3m)。

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炸药单耗取q=600g/m3,单孔药量Q=198g,取Q=200g。总药量21.6kg。以上单耗经试验爆破后进行调整。

砖烟囱一般不开定向窗。为保证烟囱倾倒方向准确,本工程在梯形切口下侧两端开挖定向窗,定向窗高1.5m、宽0.48m。 (五)起爆网路设计:

采用导爆管接力起爆网路,炮孔内MS2段导爆管雷管,每20发左右用2发MS1段导爆管雷管捆联接力,最后用2发电雷管激发起爆。 (见图)

四、安全设计:

1.飞石防护

爆破切口采取竹排+帆布篷布+钢丝网三重防护; 居民楼迎爆区的窗户上挂帆布篷布。 2. 爆破振动校核

?Q13V?K1K??R爆破振动计算公式为:

??????取K=100,α=1.5,K1=0.3,Q=21.6kg,R=50m代入,得V= 0.4cm/s。根据爆破安全规程,居民楼的允许安全振速为[V]取3cm/s,所以爆破振动对居民楼

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没有影响。

3. 为减少烟囱倒塌时的塌落振动强度,在烟囱预计倒塌范围四周挖减震沟,并在烟囱倒塌轴线上距烟囱根部20m起每隔10m砌筑一道高2m,底宽4m,顶宽2m,长度为倒塌轴线左右各5°的减振沙堤。

4.安全防护

? 爆破时必须对飞石进行有效的防护,具体做法是:近体防护,用竹跳板扎成竹排架,斜靠在烟囱爆破部位,再把竹排架串联在一起,竹排架外侧悬挂帆布。

? 为防止烟囱前冲,在烟囱倾倒方向75m处沿中心线两侧各10 m的范围内垒起一道高2 m、宽2m的沙袋墙。

? 烟囱的倾倒场地为硬场地时,对硬场地进行软化处理,可采用在地面上铺撒一定厚度的黄沙,对渣块触地飞溅起一定的缓冲作用。

设计六 105m冷却塔拆除爆破

(一) 工程概况:1号冷却塔高105m,底部直径82.6m,顶部直径46.18m,;底部圈梁厚0.65m,向上逐渐减薄。塔身坐落在36对人字支柱钢筋混凝土桁架上,人字柱截面为55cm×55cm。矩形结构。

1号冷却塔北侧5.54m为301国道,不允许中断行车,北偏东7.46m外为房产和电厂西生活区,南侧8.6m处为基建楼和汽机工程部,西侧46.136m为正在使用的2号冷却塔,必须保证2号冷却塔正常运转。东侧15.87m为单身宿舍楼,不得损坏。1号冷塔周围需重点保护的建筑为东侧的2号冷却塔、西侧的房产办及单身宿舍楼、北侧的301国道不能中断行车。如图5-7所示。

(二) 拟定的爆破方案:为了加快施工进度,确保施工工期,冷却塔先采取开窗口、断钢筋预留支撑板块,定向控制爆破,倒塌后采用液压破碎锤破碎,挖掘机挖装,自卸汽车运输到弃渣厂的机械化施工方案。

1.倒塌方向的确定:由于冷却塔结构为全圆对称结构,结构本身对倒塌方向

无任何影响,主要根据周围环境条件来确定倒塌方向。由于西侧为正在使用的冷却塔,北部和东部为301国道和职工单身宿舍,南侧为待拆砖房和铁路,铁路暂不能使用,在爆破时适当拆除几节钢轨,爆破后极易恢复,故倒塌方向,确定为西南方向(图5-7)。

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