②进场支座要有产品合格证与外委检验合格报告以及允许用于永久性工程的批复文件。
③有证明外检合格样品能代表所用材料质量的相关资料。 2.3、T梁质量检查
①架梁前对成品梁的几何尺寸及制造技术资料全面检核，质量合格后统一编号待架。梁体的各项允许误差为：梁宽-10mm，梁长-10mm，竖直1%，支座面偏差2mm，梁高±5mm。
②外形尺寸符合设计要求，无外观质量缺陷，预埋件及预留孔洞尺寸、数量、位置满足要求。
③构件混凝土强度达到设计强度要求，预应力筋孔道压浆强度不行低于75%设计强度。
④T梁预拱度合适，并能确保桥面铺装层厚度。
⑤梁端头、翼板侧等梁顶面等与现浇砼接触面处应全部凿毛，清扫干净。
3、T梁架设方案
3.1、设备性能参数：
①运梁炮拖运行速度：15m/min； ②架桥机载重：150T ③架桥机运行速度：2 m/min ④架桥机天车运行速度：2 m/min
⑤架桥机自重：75T。 3.2、架桥机的拼装：
①在路基上铺设一条架桥机行走轨道，轨道间距为3.2米。
②在铺好的轨道安装架桥机前移行走轮箱，在轮箱上固定架桥机导梁横担梁（即架桥机后支腿）并安装液压提升系统。
③在已做好的帽梁上铺设架桥机横移轨道梁，在横移轨道梁上安装架桥机前支腿，并固定。
④将并组好的架桥机导梁（由三片、六四式军用梁拼组成三角形导梁）用两台25t吊车分段吊装至架桥机的前后支腿上并固定、接长。两导梁间距3.8米。 ⑤架桥机两片导梁钢轨间距4.32米。
⑥吊装架桥机上的两台自行式起重平车，安装配电系统，架桥机拼组完成。 3.3、架桥机前移：
①把架桥机起重平车推至架桥机尾部。
②用架桥机后部起重平车将运梁炮拖上的T梁的前端吊起做为配重。
③后端起重平车起钩利用杠杆作用，使架桥机前支腿抬起，离开盖梁（前端横移轨道一同带起）。
④开动架桥机前移行走轮箱电机，使架桥机缓缓前移，待架桥机前支腿达到下一孔帽梁时止，后部起重平车落钩，架桥机前支腿落到前一孔帽梁上就位
⑤后部起重平车落钩，用两台50T液压缸把架桥机后腿顶起，架桥后部行走轮箱旋转90度，把架桥机横移轨道梁放于后行走轮箱下，液压油缸收回使行走轮箱在横移轨道梁上，架桥机前移完毕。
3.4、运梁、喂梁、架梁
①运梁：用运梁炮拖运梁，龙门吊起吊装车，要求两侧用手动葫芦及方木对梁片进行支撑、加固，防止侧翻。
②喂梁：梁运抵架桥机附近时先停下，对架桥机尾部净空范围仔细检查，确信安全后低速前移。
③梁片纵向就位：架桥机主桁梁上的超重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏。
④梁片横向就位：纵向移动到位后架桥机带梁横移（通过运行横移轨道上的小车横移），横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。
⑤支座安装：安装前对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量，支座按十字线的位置准确放置，待梁纵横移动基本到位，起吊索落梁离支座面高度10cm左右，架桥机停稳后再次检查支座顶面水平及位置是否符合要求，然后准确对位后落梁。
⑥梁板、支座安装实测项目
T梁安装实测项目 规定值或检查方法和频率 允许偏差 5 10 1.2 尺量：每孔抽查4~6个支座 吊垂线：每孔检查3片梁 水准仪：抽查每孔2片，每片3点 尺量： 项次 1 2 3 4 检查项目 支承中心偏位梁 （mm） 板 倾斜度（%） T梁顶面纵向高程（mm） +8，-5 相邻T梁顶面高差（mm） 8 支座安装实测项目
项次 1 2 3 4 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 经纬仪、钢尺：每支座 经纬仪或拉线检查：每支座 水准仪：每支座 水准仪：每支座 支座中心与主梁中心线偏位（mm） 2 支座顺桥向偏位（mm） 支座高程（mm） 支座四角承压力≤500KN 高差（mm） 承压力＞500KN 10 按设计规定；±5 1 2 4、安装注意事项：
4.1、在安装过程中，要加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。 4.2、吊梁装置吊梁纵向移动过程中，要有专人观察轨道平车的运行情况，并严格控制两台牵引卷扬机的运行速度，使吊梁装置的左右两个轨道平车同步平稳移动，行进速度控制在2-3米/分钟。
4.3、起吊梁时，确认各项设备及梁片无问题时方可安装。起吊时，梁体两端应平衡上升，梁在墩顶横移过程中，两端的移动速度要保持一致。
4.4、梁体惯性大，为了安全需设一台8吨制动卷扬机。 4.5、吊装绳与梁接触处需夹垫铁护垫以防损伤梁体。 4.6、千斤顶顶梁和落梁，左右两侧千斤顶要平衡进行。
4.7、架桥机在已架好的梁上通过时轨道枕木下铺设钢板，扩散轮位压力。 4.8、起重钢丝绳的强度应足够，且接头应按捻插式制作，捻插长度不小于1.5m。 捆梁钢丝绳与梁棱角处应设内方外圆的钢索鞍。钢丝绳应经常涂油保养并检查，钢丝绳断丝超过5%，立即换用。
4.9、每片就位后，做好防倾倒处理并及时与相邻梁片焊接。
4.10、对施工的详细情况，作好全面记录，并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。
五、架梁施工质量控制措施
1、建立健全质量保证体系，成立架梁质量检查小组，设专职检查工程师。 2、架梁前对架梁人员进行技术交底，让全体架梁人员明白架梁的施工工艺，掌握架梁的质量标准。
3、安装前应清净台帽、盖梁、支座垫石等残留杂物。
4、要求安装支座平整标高准确，不符合要求的要提前修正。用十字弹线在梁端、
支座垫石上控制就位，严格控制梁平面位置，横向不得侵占相邻梁板空间，纵向不得压缩伸缩缝尺寸。
5、吊装梁就位时，在梁两端头悬挂垂线检查T梁垂直度，垂直度应在调坡的基础上进行控制，T梁垂直下落就位，防止因就位方法不当对支座产生水平搓移。
6、T梁起吊应尽量使T梁水平，在吊绳与梁体间进行垫塞，不得对梁体外表或翼板造成损害。
7、T梁平面位置、顶面标高、横坡度满足设计图纸要求。
8、落梁就位时要有专人负责检查，确保梁上支座密贴，受力均匀，不得出现偏歪、脱空等不良情况。
六、架梁施工安全保证措施
1、成立架梁施工安全领导小组，负责管理架梁是安全工作。
2、对全体员工进行安全教育，增强员工的安全意识。
3、所有施工人员必须戴安全帽、穿工作鞋，高空作业人员必须系安全带。 4、吊梁时把梁起高3～5cm，立即对起重设备进行检查，确认完成后方可继续起吊作业。
5、对所有设备进行经常性检查，确保设备一切良好。
6、在梁上过架桥机及运梁前，为确保下部承压梁的安全。在铺设轨道时，使两片梁承压，且承压梁各横隔板连接钢板、湿接缝钢筋焊接稳固，梁端须用工字钢、厚度2cm钢板支垫才能通过。
7、为确保吊梁移梁，喂梁架梁过程中的安全，T梁的吊绳采用φ72的钢丝绳。 8、在T梁吊装及运输过程中，防止碰撞及倾翻。要求两侧用手动葫芦及方木对梁片进行支撑、加固。
9、T梁架设后，在检查线型、标高满足要求后应尽快进行临时横向连接，防止T梁在外力偏压时出现侧翻。为防止拱度继续上升，需采取堆载等措施进行拱度控制。
10、T梁安装完成的桥梁应做好封闭或警示工作、防止非工地人员上桥后发生不安全事故。
七、架梁施工事故应急救援预案
1、方针与原则
根据《中华人民共和国安全生产法》第三十条，应急救援预案的方针是保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先的原则。安全生产应急救援预案的目标是通过有
效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，最大幅度地减少人员伤亡和财产损失。 2、适用范围
预制场采用龙门吊吊装和预制T梁，钢筋绑扎、浇筑砼施工，均需采用机械吊装和高空作业，如发生高空坠落、机械伤害、触电事故时，此预案立即启动。 3、组织机构
3.1、领导小组由下列人员组成： 组 长：方立兵
副组长：王云生、刘亮、唐金川
成员：代禄鑫、赵晋、门桓、陈林、张福云、马浩文、李康安、陈俊杰、及施工队负责人。
领导小组下设办公室，由杨海东任办公室主任，负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。
①应急救援领导小组职责： ②负责“预案”的制定、修订。
③建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。 ④配备应急救援所需的各种物资、装备。
⑤检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。 ⑥发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。 ⑦组织有关力量，全力支援现场抢救。
⑧必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。 领导小组成员在执行应急救援任务时，实行明确分工：
组长方立兵（15004199477）：负责救援现场总指挥，以及向上级部门报告事故情况及救援情况，组织项目部事故善后小组。
副组长王云生（15928388588）、刘亮（13698165328）:负责事故现场紧急救援人员、伤员抢救的指挥，以及救援物资、设备和救援小组人员的调度。
副组长雷寒(13880573377)、施工队负责人：负责救援后勤保障工作以及伤员抢救联系工作以及遇险人员的家属联络和接待，做好精神和生活上的安抚工作。
戴禄鑫(15283051407)：负责现场保护，维持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相关工作。
门桓（18583261608）：负责现场人员的撤离、疏散工作和事故现场的保护工作以及配合做好事故现场救援的指挥调度工作。
张福云（15283051407）：负责事故现场抢险救援的技术服务，从技术上确保不再