节气 北半球夏至日 昼夜长短 北半球各地昼长达到一年中的 正午太阳高度 以 为中心向南北递减， 及 ， 及其以内地区出现其以北达到一年中最大值，南半球达到一极昼现象 北半球各地昼长达到一年中的 年中最小值 以 为中心向南北递减， 及北半球冬至日 春、秋分日 ， 及其以内地区出现其以南达到一年中最大值，北半球达到一极昼现象 太阳直射 ， 全球各地昼夜 年中最小值 赤道为 ，向南北 六、太阳日出、日落方位与太阳直射点的关系 1．太阳直射赤道时，即春、秋分日，全球各地日出 ，日落 。 2．太阳直射北半球时，全球各地(除极昼、极夜地区外)日出 、日落 。 3．太阳直射南半球时，全球各地(除极昼、极夜地区外)日出 、日落 。 4．恰好出现极昼的地方，北半球 升起， 落下；南半球 升起， 落下。
1．纬度低的地区一般太阳辐射比较丰富。( ) 2．北京时间就是北京的地方时。( ) 3．晨昏线只有在春秋分时才与经线重合。( ) 4．日期界线就是国际日期变更线。( ) 5．向东过国际日期变更线日期要减一天。( ) 6．冬至日附近地球的公转速度最快。( )
7．一地白昼最长时，正午太阳高度不一定最大。( )
8．当黄赤交角增大时，热带的范围增大，寒带的范围减小。( )
地球的运动规律
4．下图示意1月8日甲、乙、丙、丁四地的昼长或夜长时间。读图回答问题。
(1)此时地球可能位于下图中的________位置。
(2)此日太阳直射点在________半球，并且正在向________移动；南京昼夜状况及其变化趋势是________。
(3)甲、乙、丙、丁四地按纬度从低到高依次是________，其中位于南半球的是________。
时间计算
5．一架飞机在当地时间6月10日5时从旭日东升的甲机场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，降落到乙机场时正值日落。读图完成(1)～(3)题。
(1)从甲机场飞行到乙机场经历的时间是( ) A．7小时 B．11小时 C．15小时 D．23小时
(2)这一天地球的光照图(阴影为黑夜)可能是下图中的( )
A．① B．② C．③ D．④
(3)飞机到达乙机场时，新的一天约占全球范围的( ) A．7/24 B．15/24 C．19/24 D．17/24
正午太阳高度角的计算及应用
6．晨昏线与北半球纬线圈相切于M点，读M点连续一段时期的纬度变化示意图，完成(1)～(2)题。
(1)从②到⑤，M点经历的时间大约有( ) A．一年 B．六个半月 C．七个半月 D．九个月
(2)当M点位于④时，下列叙述正确的是( )
A．此时，全球正午太阳高度由北回归线向南、北两侧递减 B．晨昏线与地轴的夹角达到最大值 C．长江口的流量达到最小值
D．南半球的正午太阳高度达一年中最大值
昼夜长短变化规律
7．下图中阴影部分与其他部分日期不同，且AB为晨昏线，A的纬度为0°，B的纬度为70°。读图回答(1)～(2)题。
(1)此时，太阳直射点的地理坐标为( ) A．20°S,45°E B．20°N,45°E C．20°N,135°W D．20°S,135°E (2)关于图示时刻的说法正确的是( ) A．甲、乙两地都是昼长夜短且昼渐长夜渐短 B．甲地昼长时间短于乙地 C．此时北京市区迎来交通高峰时段 D．此时A、B和甲地同时看到日出景观