路基路面工程复习题
第一章 总论
一、填空
1. 我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存在情况，可分为______________﹑______________﹑______________﹑______________四类。
2．粉性土的毛细水上升速度快而且 _____ ，水稳定性 _____ 。 3．公路路基用土按粒径划分为 _____ 组、 _____ 组和细粒组。
4. 公路要求路基路面具有的基本性能包括_______﹑_______﹑_______﹑_______﹑_______。 5.公路对路面的要求有_____________________﹑_____________________﹍﹑_____________________。
6.公路自然区划是根据_____________________﹑______________﹑______________三个原则制定的。
7. 公路自然区划分________个级别，其中一级区划分________区，二级区划的主要划分依据是____________。
8. 路基干湿类型划分为___ __、___ __、_______和____ __四种。
9. 路基的干湿类型以____________来划分。对于原有公路，按不利季节______________________来确定，对于新建公路可以用____ ____作为判别标准。
二、名词解释
1.公路自然区划 2.路基临界高度 3.平均稠度 4.路拱 5.柔性路面 6.刚性路面 7.设计弯沉值
三、选择
1．用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是（ ）。 A ．砂性土-粉性土-粘性土 B ．砂性土-粘性土-粉性土 C ．粉性土-粘性土-砂性土 D ．粘性土-砂性土-粉性土 2 ．在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是（ ）。
A ． 200mm B ． 60,, C ． 20mm D ． 5mmm 3 ．已知某路段预估路面厚度约 30cm ，路面表层距地下水位的高度为1.65m，查得临界高度H1 =1.7~ 1.9m，H2 =1.2~ 1.3m，H3 =0.8~ 0.9m，则该路段干湿类型是（ ）。 A．干燥 B．中湿 C．潮湿 D．过湿 4 ．新建公路路基干湿类型判断的依据是（ ）。
A．填方或挖方高度 B．地表水及地下水位 C．临界高度 D．分界相对含水量 5 ．砂性土的最小填土高度是（ ）。
A． 0.3~ 0.5m B． 0.5~ 0.8m C． 0.4~ 0.6m D． 0.3~ 0.7m 6 ．路基的最小填土高度是指（ ）。 A ．地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度 B ．路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度
C ．路肩边缘距路槽底的高度
D ．路肩边缘距地下水位的高度
7. 确定新建公路路基干湿类型的指标是（ ）。
A、平均稠度 B、平均相对含水量 C、路基临界高度 D、路基设计高度 8 ．我国公路自然区划的一级区是按（ ）划分的。
A ．自然气候，全国轮廓性地理，地貌 B ．潮湿系数
C ．各地方的自然特点； D ．各地方的年降雨量 9.公路自然区划中划分二级区划的标准是（ ）。
A、地域特征 B、潮湿系数 C、工程特征 D、大气降水
四、判断
1．我国公路自然区划的一级区划是按自然气候、全国轮廓性、地理、地貌、各地方的年降雨量划分的。 （ ）
2．在各种公路的用土中，工程性质最差的土是粉性土和重黏土。 （ ） 3．新建公路路基干湿类型判断的依据是地表水及地下水。 （ ） 4．路基的应力作用区指自重土压力作用的土基范围。 （ ）
5．按土的工程性质由好到差可作如下排列：砂性土-黏性土-粉性土。 （ ）
6．路基干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿、过湿，而且是用平均含水量来确定。 （ ） 7. 我国公路自然区划是按照行政区划来划分的。 （ ） 8 . 所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。 （ ）
五、简答
1. 细粒土如何分类？
2. 我国长期以来根据土的颗粒组成及土的物理力学性质把土分为哪几组 ?
3. 试述地下水对路基的影响和气温对路面的影响。
4. 路基干湿类型分为几种 ?
5. 试述路基干湿类型有那些划分方法，干湿状况对路基有哪些影响？
6. 路基干湿类型及其确定方法，并说明其在公路设计中的应用。
7. 试述新建公路土基干湿类型的确定方法。
8. 影响路基路面的水有哪些？水对路基有哪些影响？
9. 判断土基干湿类型的分界稠度法和临界高度法各自的依据条件和资料有哪些？
10. 为何要进行公路目然区划，制定自然区划的原则又是什么?试述公路自然区划的意义。
11. 简述我国公路自然区划的方法？
12. 路基和路面在公路中各起什么作用？有哪些基本要求？
13. 路基的主要病害和防止措施有哪些？
14. 对路基填料有什么要求，对不同性质的土，填筑路堤时要注意哪些问题？
15. 路基工程的作用及特点有哪些？
16. 路基设计的基本内容主要有哪些方面？
17. 对路基有哪些基本要求？
18. 影响路基稳定性的因素主要有哪些？
19. 我国现行路面是怎样分类与分级的？简述其意义
20. 为什么路面要划分结构层次，如何进行划分？
21. 路面结构层的分类有哪些？各结构层的位置和作用是什么？
22. 简述路面结构层的特点、作用及材料。
23. 试述面层的作用及对其基本要求。
24. 试述基层和垫层的作用及对各自的基本要求。
25. 试从材料，物理力学特性，行车性能和设计控制指标各方面讲述柔性路面与刚性路面的区别。
26. 路面横断面由什么所组成？路面横断面又可分为哪两种形式？
27. 什么叫路拱？路拱有哪些适应不同路面结构需要的路拱线形？
28. 简述路面的等级划分及各等级所包含的主要面层类型？
29. 为满足行车荷载作用的要求，路面应满足哪些基本要求？
六、计算
1. 已知某市属于Ⅳ4区，有一段粘土路基，路面底面高出地面0.3m，地下水位距地面0.8m，请确定该路基的干湿类型和平均湿度。
第二章 行车荷载、环境因素、材料的力学性质
一、填空
1．路基的常见病害有路基的沉陷、 _____ 、路基沿山坡滑坡和 _____ 。
2．路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、 _____ 和 _______ 。 3. 公路是一种线型工程构造物。它主要承受 _____ 的重复作用和经受 _____ 的长期作用。 4. 公路的基本组成部分包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道 _____ 、 _____ 和山区特殊构造物。 5．按破坏规模与原因的不同，路基边坡坍方可分为剥落、 _____ 、崩坍和 _____ 等。 6．路基的沉陷有两种情况即： _____ 、 _____ 。
7．公路通过不良地质和水文地质地区或遭遇较大的自然灾害作用系指 _____ 、错落、泥石流、雪崩、 _____ 、地震及大暴雨等。
8．影响路基工程质量和产生病害的基本前提是 _____ ，主要原因是 _____ 。
9．土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在 _____ 荷载作用下，抵抗 _____ 变形的能力。 10．我国长期以来路基土分类的依据是颗粒组成，同时考虑 _____ ， _____ 两项指标。 11．在路基设计时，要求路基处于 _____ 或 _____ 状态。
12．水对粘性土的抗剪强度影响很大，当水分增加则抗剪强度 _____ 因而其 _____ 较差。 13．挖方和填方均有困难的路段，可 _____ ，使路肩边缘距边沟底面高度符合 _____ 的要求 14. 表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。
15. 研究土基应力应变特性最常用的试验方法是__________________________________________。 16. 土基回弹模量的测定可用两种承载板，其中压板下土基顶面的挠度为等值的是_____________。
二、名词解释
1.双圆荷载图式 2.劲度模量
3.累计当量轴次 4.路基工作区 5. 土基回弹模量
6.加州承载比CBR 7.疲劳破坏 8.滑坡 9.地基反应模量 10.Miner定律
11.沉陷 12.荷载当量高度
三、选择
1．在路基常见的病害中，由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是（ ）。
A ．路基的沉陷 B ．路堤沿山坡滑动 C ．路堤边坡滑坍 D ．路基边坡剥落 2 ．在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（ ）。 A ．路堤的沉陷 B ．路堤沿山坡滑动 C ．路堤边坡滑移 D ．地基沉陷 3 ．路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（ ）。 A ．剥落 B ．碎落 C ．滑坍 D ．崩坍 4 ．路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。
A ．受压破坏 B ．弯拉破坏 C ．剪切破坏 D ．因土质而定 5. 下列土中，（ ）的工程性质最好，是优良的路基填料。
A、砂土 B、粉性土 C、粘性土 D、砂性土
6.以下不属于特殊路基的是（ ）。
A. 黄土路基 B. 冻土路基 C. 滑坡路段的路基 D. 水力冲填路基 E. 一般路段填方小于最小填土高度的路基
7. 路面干湿类型通常用_______﹍方法确定。 （ ）
A．平均含水量 B．平均稠度 C．液限 D．相对临界高度
四、判断
1、路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。 （ ）
2 ．在排水较困难的挖方和填方路段，只须采用相应的隔离层措施即可解决问题。（ ） 3 ．路基最小填土高度就是指路肩边缘至原地面的高度。（ ）
4 ．以临界高度判断路基的干湿类型，是指用地下水或地表长期积水的水位至路面的高度，与临界高度相比，判定路基干湿类型。（ ） 5 ．路基边坡的滑塌破坏主要因受压而破坏。（ ） 6.同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小。 （ ） 7.标准轴载的选择会改变路面厚度计算值。 （ ）
8.在考虑荷载应力和温度应力综合疲劳损伤的情况下，纵缝为企口设拉杆和横缝为自由边的路面，其临界荷位设在横缝边缘中部为好。 （ ）
9. 对于粘性土的压实，宜选用振动式和夯击式。 （ ）
10. 同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小。 （ ）
五、简答
1.车辆的车轮对路面的作用由哪些？在沥青路面厚度设计计算中，主要考虑哪些力？为什么？
2.在路面设计中，如何进行交通量轴载换算，依据是什么？
3.什么是标准轴载的当量轴次，它与哪些因素有关？
4.车轮的接触压力、接触面面积应怎样计算?单圆和双圆图式对路面的设计起什么作用？
5.说明轴载等效换算的意义；怎样计算设计年限内标准轴载的累计作用次数？
6.简述路基的病害及防治措施。
7.土基在重复荷载作用下产生的塑性变形累积的破坏程度取决于何种因素？
8.在重复荷载作用下，路基路面材料的变形有何规律性?
9.我国路面设计的标准轴载是什么？为何如此设定？其参数有哪些？
10.简述单圆荷载图示、双圆荷载图式有什么区别？
11.什么叫劲度？沥青混合料的劲度主要同哪些因素有关?
12.简述路面材料的累积变形与疲劳特性，并举例说明。