FFJ—发车辅助继电器 FGFJ—辅助改变运行方向继电器CFJ—串联方向继电器 KFJ—控制发车继电器 FSJ—发车锁闭继电器 KJ—控制继电器 。
以上是方向电路里边使用的继电器。我们知道了它的叫法和名称，对我们理解电路是有帮助的。
我们先讲解ZG3变压器的原理和作用。四线制方向电路是由方向控制和监督区间两个电路组成。改变方向控制电路；监督区间电路是两个独立的电路，需要两套独立的电源。ZG3变压器的作用就是提供方向电源和监督区间电源。它有两套独立的线圈，分别提供60V、90V、130V、160V和220V可调电压，输出电压经整流堆整流滤波后分别提供控制电路、区间监督两套独立电源。它们的书写名称是“FZ、FF；JQZ、JQF”。其结构如图4-2所示：
0.5AJZ-220FZZG-3整流器FF0.5AJQZJQF图 2JF-220
图4-2
对回路电源的要求：控制回路电流不小于32毫安；监督回路不小于22毫安。
计算公式：运行方向控制回路 UFmin≥1.2IFJ×RF 式中UFmin-----运行方向控制电路最低供电电压（V） IFJ------方向继电器转极电流值（32mA）
RF------运行方向电路电阻总值（包括传输线路、继电器线圈、调整电阻等）
监督区间控制回路 UJmin≥1.2IJJ×RJ
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式中UJmin-----监督区间回路最低供电电压（V） IJJ------监督区间回路继电器工作电流值（22mA）
RJ------监督区间回路电阻总值（包括传输线路、继电器线圈、调整电阻等）
在实际工作中应掌握两者基本一致，监督区间回路、改变方向回路根据站间距离确定，一般为90V—150V左右，可使FJ、JQJ的电压在18V以上，保证FJ、JQJ可靠工作。
4．2 电路原理
四线制改变运行方向电路由14个继电器组成，按功能又可以分为方向继电器电路、监督区间继电器电路、局部电路、辅助办理电路和表示灯电路等几部分。
4．2．1局部电路
局部电路的作用是：当方向电路改变运行方向时控制方向继电器的电流极性，以及控制辅助办理电路以实现运行方向的改变。它由GFJ、GFFJ、JQJF、JQJ2F组成。 1、改变运行方向继电器
GFJ的作用是记录FAJ的动作，给方向继电器电路供电，从而改变运行方向。平时发车站的GFJ吸起，接车站的GFJ落下。其电路如图4-3所示：
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CGF2200uF 50V+-FGFJ12RGF0.1K 8W1KZJQJ2F2 1231GFJ2KFFAJ2FJ3401-6KZ122GFJ5GFJ电路
图4-3
改变运行方向时，原接车站的FAJ吸起后，接通GFJ的1-2线圈励磁吸起，并经第5组前接点自闭。在FJ转极后接通3-4励磁电路。辅助办理时，FGFJ吸起后接通GFJ的1-2线圈励磁，完成改变运行方向的任务。
对于原发车站，GFJ平时吸起，改变运行方向时FJ转极后GFJ落下。GFJ的1-2线圈上并接有阻容原件构成缓放电路，作用是在原发车站改为接车站时，利用GFJ的缓放使原发车站的方向继电器可靠转极。
2、改变运行方向辅助继电器电路
GFFJ的作用是改变运行方向时，使两站的方向电源短时间正向串联，使FJ可靠转极。GFFJ励磁电路由GFJ的后接点接通。原发车站GFJ吸起GFFJ落下，原接车站GFJ落下GFFJ吸起。辅助改变运行方向时，在FGFJ吸起后，也使GFFJ吸起，参与改变运行方向。它的线圈上并接有阻容原件构成缓放电路的作用是使两站的方向电源短时间正向串联，使FJ可靠转极。其电路如图4-4所示：
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KZGFJ5CGFF200uF 50V+-2RGFF0.1K 8W1GFFJFGFJ214KFGFFJ电路
图4-4
3、监督区间复示继电器电路
JQJF的作用是复示JQJ的动作。其电路如图4-5所示：
KZGFFJ31JQJ 73JQJF6213''63KF51JQJF电路图4-5
接车站的JQJ吸起使JQJF吸起，发车站JQJ是落下的，JQJF也落下。JQJF采用的是缓吸13秒的时间继电器。作用是当列车在区间行驶时，如果小车分路不良，瞬间失去分路，区间GJ的吸起使JQJ瞬间吸起，此刻接车站如果办理发车进路，将导致错误的改变运行方向。采用缓吸13秒的时间继电器可防止上述情况的发生，由于JQJF的缓吸使JQJ2F不吸起，GFJ在落下的状态，可以防止错误改变运行方向。
4、监督区间第二复示继电器电路
JQJ2F是复示JQJF的动作，另外在辅助改变运行方向时，作为JQJ的反复示继电器。在辅助改变运行方向时，FGFJ吸起，JQJ落下使JQJ2F吸起。其电路结构如图4-6所示：
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KZJQJF4CJQ1000uF 50V+-12RJQ0.1K 8W1JQJ2F2KFJQJ23FGFJ3421+-JQJ2F电路CJQ2RJQ22200uF 50V0.1K 8W
图4-6
在JQJ2F的1-2线圈、3-4线圈均并接有阻容原件构成缓放电路，作用是在JQJ2F落下之前，FJ的线圈有瞬间被JQJ2F的第一组前接点和GFFJ的第二组后接点所短路，防止区间外线混线时，由于反电动势使FJ错误转极造成双发的危险。加短路线后反电动势被短路线所短路，待反电动势消失后再接通电路，FJ就不会错误动作。
4．2．2方向继电器电路
方向继电器电路的作用是改变列车的运行方向。它由FJ、CFJ、FGFJ组成。
1、FJ、CFJ电路
FJ、CFJ的作用是确定列车的运行方向，转换区间发送和接收设备及决定通过信号机是否点灯。在发车站FJ、CFJ常态是落下的，接车站FJ、CFJ常态是吸起的。发车站和接车站的方向继电器电路FQ、FH是通过站联电缆连接在一起的。
正常办理改变运行方向时，原接车站的GFJ吸起，GFFJ缓放尚未落下时，接通方向电源FZ、FF，向方向电路向方向电路发送反极性电流，使
FJ、CFJ转极。其供电电路如下：原接车站
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