1联动试车的目的
联动试车的目的是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制系统等的性能和质量是否符合设计、生产与规范的要求。
2联动试车的组织机构
组 长：刘长生
副组长：周朝运、陈玉苍 张思利
组 员：生产准备指挥部技术人员及开车准备组成员 组员按指挥部组织机构及分工办
3联动试车应具备的条件
1. 所有的机械工作必须完成，所有涉及到的系统都经安装、区域工程师书面确认通过。单项工程或装置中间交接已完成。 2. 电源已正常，设备位号、管道介质及流向标志完毕。 3. 试车方案和有关操作规程已印发到个人。 4. 联锁值、报警值已经批准并公布。
5. 机、电、仪维护人员已到位，化验室已交付使用。 6. 通讯系统已畅通。
7. 各岗位职责已明确，人员持证上岗。 8. 安全、消防、监控系统处于完好状态。 9. 保运队伍已组成并到位。
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10. 根据技术规范和PID图对配管和设备进行检查。
11. 对仪表、安全设施和联锁进行功能测试，这种功能测试不可替代安装期间进行的回路测试。
12. 所有的机器，如压缩机、泵等单机试车已完毕。 13. 系统吹扫、清洗、气密实验已经完毕，并经检验合格。 14. 配合试运转或在此之前，所有的配管、容器、塔和其它设备应保持清洁。
15. 操作工应熟悉所有的设备及控制系统的具体位置及详细情况。
4试车步骤
1、仪表空气风系统试车及制氮系统联动试车 2、净化水系统及循环水联动试车 3、消防系统联动试车 4、燃料气系统联动试车 5、导热油系统联动试车 6、MDEA系统联动试车 7、系统的置换、干燥 8、低温管线裸冷操作 9、电气各个单元联动试车 10、仪表系统联动试车
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5试车操作
5.1仪表风系统及制氮系统联动试车
5.1.1概述
压缩空气站是为满足全厂各装置及单元所需的净化压缩空气和氮气而设置的。在设计工况下运行时，需0.8 MPa的净化压缩空气，0.7MPa的氮气，根据负荷选用3台有油润滑螺杆压缩机，两开一备，性能可靠；干燥净化系统用2台组合式微热空气干燥器，一开一备，能耗低，效果好；PSA制氮设备利用碳分子筛吸附氧气，生产高纯度氮气，操作简单，负荷调节灵活。液氮及气化系统为首次开车置换提供氮气。也可以为正常运行时提供制冷循环补充氮气、液化冷箱及冷剂压缩机氮封用气。 5.1.2开车前准备
1、按照容器图和PID图进行详细检查 （1）、检查安装是否全部完成
（2）、检查阀门是否操作灵活，单向阀方向、管道尺寸是否正确 （3）、检查仪表是否校验合格，外观是否满足规范要求 2、压缩机检查
（1）、检查冷却器油位
（2）、检查主电机及风扇电机旋转方向
（3）、打开隔离阀，按规程启动压缩机，检查声音是否正常，有无
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振动 3、试压
⑴、准备盲板，进行隔离 ⑵、盲死安全阀和超压仪表
⑶、用氮气试压，要求最少稳压半小时
⑷、做好试压记录，负责试验人员签字，存设备档案 4、清洁、吹扫
⑴、吹扫组合式微热干燥器及工艺管线
a、取出除油器、除尘器、精密过滤器滤芯，打开控制阀旁通， 关闭PSA制氮机阀门 b、开启压缩机，吹扫
c、吹扫后，打开容器手孔、人孔，人工清理杂物后，安装过
滤器滤芯，吸附塔按要求装好分子筛
⑵、冲扫PSA制氮机及工艺管线
a、取出精密过滤器、除油器滤芯，拆除流量计
b、开启压缩机，开启组合式微热干燥器，用洁净空气吹扫 c、反向吹扫液氮气化系统
d、吹扫后，打开容器手孔、人孔，人工清理杂物后，安装过滤器滤芯，装上流量计，吸附塔装碳分子筛
5.1.3系统调试
1、按操作规程分别开启压缩机、组合式微热干燥器、PSA制氮机
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2、设置参数，运行调整，观察压力、流量等是否达到指标，声音是
否正常
3、测试仪表就地显示、中控室显示 4、测试机内联锁、机内报警和中控室报警 5.1.4仪表风系统投用 1、投用前的检查
1）、检查从空压机出口经仪表风储罐至各个仪表风用气点的流程导通。
2）、检查各个仪表风用气点是否已处于合适状态。 2、仪表风系统投用
1)、正常启动组合式微热干燥塔 2)、按操作规程正常启动空压机。 3）、向仪表风系统供气
4）、检查各用气点仪表风压力是否正常。
5）、在各个仪表风用气点进行排气，并用露点仪检查其露点是否合格 5.1.5氮气系统投用 1 、投用前的检查
1）、检查从制氮机出口经氮气储罐至各个氮气用气点的流程是否导通。
2）、检查各个氮用气点是否已处于合适状态。
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